Revision tous les 12000 pour la GSR

GuiSR750 a écrit:

Bah c'est bon à savoir. Leurs entrepôts sont pas près de chez toi ?

Aucune idée, j'habite dans le Val d'Oise

J'ai été vérifié la date du coup, j'ai commandé le vendredi 07 novembre en partant du boulot (17-18h), expédié le soir même, reçu le lendemain matin 8-9h hahaha

Je pense qu'il n'y a pas mieux en délai de livraison ^^

Si, dès que tu valides ton panier, un mec frappe directement à ta porte, mais bon, on peut encore rêver lol

Lol ! Oui c'est clair !

je confirme ils sont ultra rapide, j'ai déjà commandé plusieurs fois.

Parlons tarif...ma garantie se termine dans 15 jours, mainteant j'irais chez dafy, un ami à moi à fiat la rev des 18000 pour sa Gladius chez eux total: 76 euros! La même chez Suz 180 euros!

perso, après la garantie (qui n'est pas maintenant), je ferais ma révision tout seul comme sur mes autres motos...

....

cooper a écrit:

Hell Wheel a écrit:

La révision tous les ans, en fait c'est la vidange de l'huile, car elle perd de ces propriétés de lubrification.

faut pas rigoler ça ne se dégrade pas si vite ! d'autant plus si la meule ne fait que 5 ou 6 000 par an

pourquoi en auto c'est 2 ans  je ne parle même pas des kilométrage certains vont jusqu'à 30000 (bon là ok c'est de la connerie ) mais la moyenne c'est 20000.

Je suis d'accord avec Hell Wheel, en plus nos moto monte à des régimes beaucoup plus élevé que les voitures, donc la qualité de l'huile est très importante pour nos montures.

pour moi la vidange c'est tout les ans même si kilométrage n'est pas atteint...

....à +

Pareil, perso c'est vidange tous les ans.
Quand tu vois la gueule de l'huile au bout d'un an même en ayant roulé 2000Km, tu te dis que tu as bien fait de le faire

D'ailleurs, attention, si vous ne faites pas l'entretien tous les ans (échéance des premiers des deux termes entre Km et années), suzuki peut s'opposer à une prise en charge garantie (et d'autant plus hors garantie) pour non respect des précos constructeurs.
Et vu les problèmes de boitier CDI avec voyant FI, c'est un bon moyen pour eux d'éviter de le changer à leurs frais.
Ok la moto n'en souffrira pas énormément de ne pas avoir eu son entretien, pile à un an, mais franchement au prix d'une vidange que ce soit à la maison ou en garage, entre deux entretiens complets, ca ne fait pas de mal de faire vidange + filtre à huile tous les ans

Bonsoir à tous ma GSR750 et un modèle 2015 acheter début novembre 2015 (moto dispo en stock de la consession donc pas commander) j'ai fait la révision des 1000 kms mi novembre et la je suis actuellement a 5200 kms dois-je faire la revision des 6000 kms ou je peux attendre 12 000 kms ?

non modèle 2015 tu dois la faire au premier terme échu : 12000 km ou mi- novembre 2016

après rien ne t’empêche de faire une vidange à 6000....

La vidange à 6000 km est conseillé, le reste tu peux tous les 12000^^

Il serait sympatoche de faire un bon tableau avec toutes les révisions à faire à tel moment je trouve Ou si qqn a la liste des révisions à faire à tel moment pour les gsr les plus récentes et on ajuste à rajouter une vidange tous les 6000? Qu'en pensez-vous?

Il me semble que c'est mentionné sur le livret d'utilisation .. Pour ce qu'il l'ont pas ça peut aider .

Disons que j'ai une moto de 2014 donc je dois faire la révision tous les 6000, ma garantie va bientot se terminer donc je vais évidement la faire tous les 12000 sauf pour la vidange. Du coup je me demandais ce qu'il fallait faire tous les 12000 sachant que moi c'est tous les 6000

oui sur le carnet il y a un tableau récapitulatif....

si je fait la vidange a 12 000 kms au lieu de 6000 quece que je risque car en faite j'ai pas assez dargent pour payer 150 euro la vidange et que 12 000 kms m'arrangerai

Je fait pas mal de dépression et la moto s'est mon remede donc je roule met manque de moyen financier pour les grosse somme superieur a 100 euro trop de chose a payer actuellement

Y'a un bon tuto pour faire la vidange soit même , Ca coûterai déjà moins cher et une bonne huile plutôt qu'une synthèse par exemple réduirai encore un poil la facture .. Moins de 100€ c'est sur

pour faire une vidange soit même c'est 4L d'huile de qualité et un filtre a huile et bien sur le l'huile de coude.
Ca prend 30mn max mais par contre faut savoir ou entreposer l'huile usagée...

Pour dire même moi j'y pense a le faire moi même...

sockar a écrit:

si je fait la vidange a 12 000 kms au lieu de 6000 quece que je risque car en faite j'ai pas assez dargent pour payer 150 euro la vidange et que 12 000 kms m'arrangerai

Je fait pas mal de dépression et la moto s'est mon remede donc je roule met manque de moyen financier pour les grosse somme superieur a 100 euro trop de chose a payer actuellement

ben tu ne risques rien, tu as une 2015 c'est préconisé comme ça donc aucun risque. ils ne sont pas fou ils ne vont pas préconiser une échéance si elle est risquée pour eux (prise en garantie).

après tout dépend en combien de temps tu les fais les 12000, si tu mets 4 ans à les faire là il faudra faire des vidanges intermédiaire. si la moto est entreposée dans de bonnes conditions (pas d'humidité) tu peux tenir 2 ans entre chaque vidange.

cedside a écrit:

Disons que j'ai une moto de 2014 donc je dois faire la révision tous les 6000, ma garantie va bientot se terminer donc je vais évidement la faire tous les 12000 sauf pour la vidange.

ben c'est tout l'avantage du passage de 6 à 12 000 donc un peu bizarre

euh cooper pour les nouvelles gsr ce n'est pas 12000 ou 1 an ?

Sauf que mon garagiste m'a conseillé de faire la vidange tous les 6000 (tout en sachant que je ne passerai pas par lui), surtout si on titille les tours assez souvent, ça préserve le moteur car à 6000 l'huile est vraiment dégueu quand il me la change lol Alors imaginez si elle reste 6000 de + :s Je pense pas que ca déteriore le moteur les 2 premières années mais plutôt vers les 50-60k km

blackbird59 a écrit:

euh cooper pour les nouvelles gsr ce n'est pas 12000 ou 1 an ?

oui mais l'huile peut largement faire plus.

ils ont laissé 1 an car ils savent que la majorité des clients ne font pas 12 000/an, donc d'un coté on te passe de 6 à 12 000 pour faire genre et de l'autre on t'oblige à faire ta rev quand même à cause de la durée dans le temps.
résultat tu finis par la faire quand même à ~6000 donc le fric rentre toujours à la même fréquence pour eux (le changement dans la continuité ! , tiens ça me rappel autre chose )

cedside a écrit:

Sauf que mon garagiste m'a conseillé de faire la vidange tous les 6000 (tout en sachant que je ne passerai pas par lui), surtout si on titille les tours assez souvent, ça préserve le moteur car à 6000 l'huile est vraiment dégueu quand il me la change lol Alors imaginez si elle reste 6000 de + :s Je pense pas que ca déteriore le moteur les 2 premières années mais plutôt vers les 50-60k km

comment elles font les autres marques ??? elles ont des huiles spéciales

cooper a écrit:

cedside a écrit:

Sauf que mon garagiste m'a conseillé de faire la vidange tous les 6000 (tout en sachant que je ne passerai pas par lui), surtout si on titille les tours assez souvent, ça préserve le moteur car à 6000 l'huile est vraiment dégueu quand il me la change lol Alors imaginez si elle reste 6000 de + :s Je pense pas que ca déteriore le moteur les 2 premières années mais plutôt vers les 50-60k km

comment elles font les autres marques ???  elles ont des huiles spéciales

non je ne dirais rien ne rien dire ne rien dire....