Revision tous les 12000 pour la GSR

Merci!

10 000kms pour moi c'est suffisant pour le L1.

J'avoue que tous les 10 000 meme au niveau securité c'est pas mal mais bon maintenant c'est sur on peut pousser a 12 000 l'espacement entre chaque donc c'est trop biennnnnnnn ^^
PS : pour les L5 of course

Voila c'est confirmé ! Le sujet est donc clos ! Donc tous ceux dont les concess vous ont dis le contraire, ils veulent vous !!

Bonjour merci pour le retour il est quand meme pas normal que le livret d'entretien des L5 marque 6000 kms

bien pour ma part et pour la defense du concess ^^ je l'ai acheté en octobre 2014 c'était une des premières gsr 750 L5 a être vendue donc l'info n'était pas encore tombée. En revanche pour celles vendues apres mars 2015 oui la c'est plus de l'engraissage. Mais je pense que Suzuki Fr a laissé aux choix d'informer ou de désinformer ceux qui avaient déjà acheté et de se servir de cet argument pour les prochaines ventes.
En résumé aucune crainte a avoir pour les L5 c'est soit une fois par an soit tous les 12000.


Après en y reflechissant je connais pas la difference entre une revision dite classique et celles que tu as aux differents palier.
Au final ce n'est qu'un argument pour les prochaines ventes....
Car si tu roules pas tu en fais une par an pas trop couteuse
puis sinon tu as celles ou faut changer les pièces d'usures a certain palier kilometrique donc finalement..... c'est du pipooooooo

Pour définitivement clôturer le sujet, réponse de Suzuki France pour les entretiens en général :

> Objet: Rép : Renseignement Révisions GSR 750 2014
>
> Bonjour,

> Sur les modèles 2014 (L4) ou antérieurs, l’intervalle de révisions est de 6.000 kms. Sur les versions 2015 (L5) ou plus récentes, il a été fixé à 12.000 kms.

> Cette différence est due à la modification des process de fabrication au niveau de la production. Ce n’est donc pas rétroactif.

> Je me permets de vous préciser que ces intervalles (6.000 ou 12.000 kms) sont complétés par la nécessité d’un entretien annuel. Il faut donc entretenir votre GSR750 tous les 6.000/12.000 kms (selon son millésime) ou 1 fois par an minimum.

> J’espère avoir répondu à votre question

> Cordialement,
>
> L’équipe SUZUKI FRANCE
>
> www.suzuki-moto.com
> www.facebook.com/Suzukifrance

La on peut dire qu'on est sur au moins !

AH AH, je viens de lire les caractéristiques du véhicule (une petite carte de garantie). Il me l'a bien fait à l'envers mon concess...
Nom du modèle: GSR750ZL4 donc j'en conclu que c'est une L4 immatriculé le 27/03/15. Mais donc pas un modèle 2015... C'est pour ça qu'il m'a fait un petite reprise sûrement.

J'en conclu que pour moi c'est tout les 6000 grrr... Et que je dois virer le "2015" en dessous de ma photo de profile

Bonsoir je confirme aprés avoir demander a Suzuki France , il confirme 12 000 kms ou 1 an pour les modèle L5

A part mettre une huile avec une qualité supérieur, je ne vois pas ce qui change.

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de toute façon même à 12000 ils continueront à entuber le plus grand nombre de client vu qu'ils ont bien pris le soin de laisser la notion "tout les ans" .

quel pourcentage va réellement faire 12000 en 1 an, assez peu au final donc ça ne change rien pour ceux là

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

C'est abusé gogosto ! Il te l'a vendue pour une L5 ?

cooper a écrit:

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

Merci ! Parce que 24 000km en 10mois voila quoi... J'ai l'impression d'être sur Silverperf tous les mois xD

ScamixX a écrit:

cooper a écrit:

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

Merci ! Parce que 24 000km en 10mois voila quoi... J'ai l'impression d'être sur Silverperf tous les mois xD

T'as pris des actions ?

GuiSR750 a écrit:

ScamixX a écrit:

cooper a écrit:

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

Merci ! Parce que 24 000km en 10mois voila quoi... J'ai l'impression d'être sur Silverperf tous les mois xD

T'as pris des actions ?

J'aurai du haha ! Ce site m'impressionne toujours, un vendredi soir je commande a 18h00 pour révision a faire, le lendemain matin 8h00 j'étais livré... Choqué haha

La révision tous les ans, en fait c'est la vidange de l'huile, car elle perd de ces propriétés de lubrification.

ScamixX a écrit:

GuiSR750 a écrit:

ScamixX a écrit:

cooper a écrit:

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

Merci ! Parce que 24 000km en 10mois voila quoi... J'ai l'impression d'être sur Silverperf tous les mois xD

T'as pris des actions ?

J'aurai du haha ! Ce site m'impressionne toujours, un vendredi soir je commande a 18h00 pour révision a faire, le lendemain matin 8h00 j'étais livré... Choqué haha

Sérieux ?

Hell Wheel a écrit:

La révision tous les ans, en fait c'est la vidange de l'huile, car elle perd de ces propriétés de lubrification.

faut pas rigoler ça ne se dégrade pas si vite ! d'autant plus si la meule ne fait que 5 ou 6 000 par an

pourquoi en auto c'est 2 ans  je ne parle même pas des kilométrage certains vont jusqu'à 30000 (bon là ok c'est de la connerie ) mais la moyenne c'est 20000.

pourquoi en auto c'est 2 ans Rolling Eyes je ne parle même pas des kilométrage certains vont jusqu'à 30000 (bon là ok c'est de la connerie No ) mais la moyenne c'est 20000. a écrit:

Perso moi sur ma megane 3 coupé c'est tous les 30 000km la vidange. J'y arrive très vite avec 26 000 par ans au minimum.

Pour ma voiture essence c'est tout les an la révision ou 15000km, sur mon diesel il me semble que c'est tous les ans aussi...

GuiSR750 a écrit:

ScamixX a écrit:

GuiSR750 a écrit:

ScamixX a écrit:

cooper a écrit:

ScamixX a écrit:

Il y a vraiment une différence de la moto ou c'est du pipo ? Savoir si j'passe tous les 12 000 pour ma L3...

de la flute totale

Merci ! Parce que 24 000km en 10mois voila quoi... J'ai l'impression d'être sur Silverperf tous les mois xD

T'as pris des actions ?

J'aurai du haha ! Ce site m'impressionne toujours, un vendredi soir je commande a 18h00 pour révision a faire, le lendemain matin 8h00 j'étais livré... Choqué haha

Sérieux ?

Promis haha J'y croyais pas non plus

Bah c'est bon à savoir. Leurs entrepôts sont pas près de chez toi ?

GuiSR750 a écrit:

Bah c'est bon à savoir. Leurs entrepôts sont pas près de chez toi ?

Il travaille peut être là bas !!!

ok je

En même temps ce serait rentable...