révsion 12000 kms comment faire??

bonjour voila ma meule approche des 12000 km a grand pas (vue les belle journées que ns avons dans le sud ) !!     
et mon porte feuille ne me permet pas de la faire faire par mon concess environ 450 euros aille sa pic!!............

donc voila vu que je suis un grand garçons hoppp! je vais la faire moi même !! mais comment et avec quoi?

quel huile me conseillez vous? et combien de litre?
quel bougie ?
quel filtre?
et que faut t'il changer d'autre?

si vous avez des lien internet n'ésiter pas ?!!  

merci d'avance     

100% synthese 10w40 (après la marque chacun a sa préférence) 3.6L

NGK CR9IEA

pas de filtre à air à changer, sinon en filtre à hule soit le suz, soit Hiflofiltro HF138 de toute façon y a pas 50 marques en filtre.

Liquide de refroidissement 2.8L

si la moto arrive à son 2ème anniv, liquide de frein  DOT4 (250mL suffisent)

il te fait quoi ton concess pour 450€ ?

normalement à 12000 on doit pouvoir compter plutôt 250€ maxi

a 450 euros la revision des 12.000 un ptit conseil change de concession illico 450 c'est le prix que j'ai payé pour la revision des 24.000 klm

je me pose également la question, j'aimerais la faire moi même car rien de sorcier.
Mais je pensais que les bougies d'origines étaient en irridium ?
Et vous changez le liquide de refroidissement et de frein ????
Merci pour vos réponses
Slts

mike51340 a écrit:

je me pose également la question, j'aimerais la faire moi même car rien de sorcier.
Mais je pensais que les bougies d'origines étaient en irridium ?
Et vous changez le liquide de refroidissement et de frein ????
Merci pour vos réponses
Slts

ben oui celles que je cite en sont.

j'ai juste indiqué les préconisations constructeur
donc pour le LdR, c'est préconisé à 12000 et celui de frein est préco à 2ans.

après chacun fait comme il veut   

c'est comme 12000 pour des bougies   moi j'veux bien mais bon  

merci pour vos conseil ! pk 12000 des bougie ces trop?
et niveau huile laquel? la castrol?

alors j'ai posé la question des bougies à mon concess :

il fait aussi Honda, et les mêmes bougies pour le CB1000R sont à changer à 24000 chez Honda....

Cherché l'erreur....

après chacun est libre ..............

moi à la fin de la garantie, mon choix est fait : je coupe la poire en 2 : tous les 18000

Bonsoir les amis n'oublies pas que a la vidange des 12000 il préconise de faire la Synchro des papillons c'est tres important car la mienne vers 11000 elle a commonce a teter plus d'essence et j'avait comme de secousses a l'aceleration

bizarre comme symptome....

moi à 16000, rien à signaler.

Quelqu'un à un retour sur le sujet ?

julien13013 a écrit:

merci pour vos conseil ! pk  12000 des bougie ces trop?
et niveau huile laquel? la castrol?

non au contraire c'est ridiculement bas.

Dans la même cas que vous, bientôt 12000 et fin de la garantie.
J'ai parcouru ce topic : https://www.forumgsr750.com/t4157-revision-des-12000-km?highlight=12000

Pour ceux qui ont emmenés leur moto en concession, tout le monde n'a pas eu droit aux réglages des papillons.
Dans mon cas, je vais faire moi-même:

- vidange moteur + filtre
- vidange liquide frein, première fois pour moi, ça n'a pas l'air compliqué
- vidange liquide refroidissement

Julio25 a écrit:

Dans la même cas que vous, bientôt 12000 et fin de la garantie.
J'ai parcouru ce topic : https://www.forumgsr750.com/t4157-revision-des-12000-km?highlight=12000

Pour ceux qui ont emmenés leur moto en concession, tout le monde n'a pas eu droit aux réglages des papillons.
Dans mon cas, je vais faire moi-même:

- vidange moteur + filtre
- vidange liquide frein, première fois pour moi, ça n'a pas l'air compliqué
- vidange liquide refroidissement

moi aussi ces ma première !! après pour régler les papillon c juste si la moto broute ou consomme je pense

Quelques petites questions pour ma révision qui se profile:

-Concernant l'huile, j'ai regardé les prix, c'est fou la différence de prix entre l'Ipone R4000 10W40 et la Motul 300V 10W40. J'ai entendu dire que l'Ipone était de la Motul modifié. Vrai ou faux?

-Pour le liquide de refroidissement, je vais mettre du Motul Motocool expert. Sur la fiche produit, le liquide est prêt à l'emploi, par contre, dans la RTA, il dise de le couper avec de l'eau déminéralisée. Comment avez-vous fait?

Merci

450€ c'est très chère moi je la passe début juillet et il ma dit environ 230-250€ maxi donc change de concess comme dit les collegue

Pour les bougies, vous pouvez les changer à 24 000kms sans soucis.

Julio25 a écrit:

Quelques petites questions pour ma révision qui se profile:

-Concernant l'huile, j'ai regardé les prix, c'est fou la différence de prix entre l'Ipone R4000 10W40 et la Motul 300V 10W40. J'ai entendu dire que l'Ipone était de la Motul modifié. Vrai ou faux?

-Pour le liquide de refroidissement, je vais mettre du Motul Motocool expert. Sur la fiche produit, le liquide est prêt à l'emploi, par contre, dans la RTA, il dise de le couper avec de l'eau déminéralisée. Comment avez-vous fait?

Merci

Pour t'aider dans ton choix:
https://www.forumgsr750.com/t3401-tuto-les-differentes-huiles-et-normes-de-viscosite#79250

Merci Hell Wheel, j'avais oublié que ce topic existait.
Vu que je ne roule pas tous les jours à plus de 10 000 trs/min, je vais partir sur la Motul 5100 10W40 MA2.

Il ne faut pas tenir compte de mon dernier message, car en cherchant sur le net, je viens de m’apercevoir que je compare de la semi-synthèse et de la 100% synthèse