[TOPIC UNIQUE] Choisir ses pneumatiques

Maxxis ils font que des pneus de vélo non?

Blague a part je peux pas t'aider je connais pas... Mais effectivement cest intéressant d'avoir des points de vues sur des marques montantes

Dsl Yakusa mais je ne connais pas du tout cette marque. Tiens nous au jus si tu les montent sur ta belle!!!

bah apparemment cette marque est très connue dans le monde vélo effectivement, mais ils font du pneu quad, voiture etc mais peut de retour sur la toile pour la moto...

Pour moi les BT016 a duré 7500 kms .

je vais faire monté du ROAD3 .

Vas à Dafy, ils ont des bons prix.

J'ai reussi a faire 8000 avec le bt16 en poussant le pneu bien au bout il etait abime aussi bien sur la bande roulement que sur les cotes
La j'ai toujours un bt16 pro a l'arriere qui a 5000 et il est bien abime et un s20 a l'avant
Les routes y sont pour beaucoup dans l'usure des pneu quand jsuis alle au 24h du mans j'avais de la boulette sur la bande de roullement le pneu etait devenu carre et je ne roulai pas vite vu le nombre de radar mobile sur la route

Le bt16 me va bien mais quand il sera mort je vais passer au s20 pour comparer j'ai deja un s20 a l'avant et g l'impression que la moto est plus precise en virage

Maxxis c'est pas une marque de jeux vidéo ????



Ok je sors

Je viens de changer la monte d'origine par les Dunlop Sportmax II
C'est le jour et la nuit ! Super en confiance, excellent feeling, très bonne tenue sur le mouillé !

et bien moi je ne sais toujours pas quoi prendre !
après avoir lu tous les messages, qui se portent sur les S20, les sportsmart ou autres qualifier II mon choix n'est toujours pas arrêté
Quand je regarde les avis et les graphiques de tous ces pneus, le BT016pro semble bien placé, très bien noté et possède le meilleur graphique ( sol sec, humide, temps de chauffe, bruit confort stabilité etc etc ….. ) aidez moi !! ^^

Sportmax qualifier II : http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTMAX-QUALIFIER-2-180-55r17-73-w-30202.html

BT 016Pro : http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-BT-016-PRO-180-55r17-73-w-50599.html

S20 : http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-S20-180-55r17-73-w-54805.html

Sportsmart : http://www.allopneus.com/DUNLOP-SPORTMAX-SPORTSMART-180-55r17-73-w-41901.html

Si tu arrive pas a te décider tu peut prendre un Pirelli diablo rosso

ça ne m'aide pas ça !

J'aurais aimé savoir si quelqu'un a déjà tester ces pneus ?

Car je dois changer mon pneu arrière prochainement ?

D'après les Forum et les test ils seraient au dessus du PR3.

Qu'en pensez vous ?

Perso j'avai les roadsmart 1 sur ma premiere moto et maintenant j'ai les roadsmart 2 et ces pneu ne m'ont jamais fait defaut. Apres je roule pas comme un sauvage à voir selon la conduite...

Merci pour vos conseil

Je viens de le monter pas pu encore le tester, il fait encore un peu froid, pour envoyer !!!

Fait habiter à Marseille bon aujourd'hui c est pluie mais c est rare

moi je trouve que tout les pneus sont bien il faut savoir ce que l'on veut un pneu sport pour envoyer du bois un pneu touring pour aller au boulot et envoyer de temps en temps ou pneu en bois pour faire le max de kilometre

donc la vraie question c'est tu recherche quoi? pour ma part je roule en S20 a l'avant BT16 pro a l'arrière mais je vais bientot mettre un S20

Je suis sur le point de changer mon pneu arrière et souhaite m'orienter sur du RoadSmart 2 également. Cependant j'aimerais savoir si le profil de ce pneu est compatible avec le BT16 monté à l'avant de nos GSR ?

Merci !

Salut, sur mon XJ6 je suis passé des Bridgestone d'origine (savonettes de la mort) à des Pilot road 3 puis à l’arrière un Roadsmart 2.

Les PR3 sont vraiment bons sur sec comme sur mouillé sa accroche violement.
L'avant il m'est arrivé de bloquer les freins sur du mouillé a 10-15 km/h j'avais la tête ailleurs la voiture devant moi s'était arrêtée gros "chopage" de levier sa a levé le cul de la bécane pas une glissade rien.
L'arrière pareil sa accroche, bon quand c'est mouillé, c'est mouillé sa te permet pas de poser le genou (et encore ^^) mais au moins tu peux rouler les fesses un peux moins serrée sa pardonne beaucoup de petites erreurs notement les rétrogradages violent qui font décrocher ou les grosses flaques qui te donnent l'impression de voler pendant une seconde, qui plus les freins mordent bien on a un bon feeling avec le train avant.

Ensuite j'ai remplacé l'arrière (crevaison) par un Roadsmart 2 et la vraie et unique différence ressentie, c'est le côté sport.
Parce que oui ils accrochent autant sur sec et mouillé l'un que l'autre même si le Roadsmart est un peux plus long a chauffer, la gomme du PR3 est plus tendre.
Avec le Roadsmart tu change d'angle beaucoup plus facilement qu'avec le PR3 qui est plus bombé et moins linéaire que le Roadsmart, tu ressens beaucoup mieux le bitume.

A choisir aujourd'hui je prendrais le Roadsmart 2 à l'arrière et le PR3 à l'avant ^^.

V

Merci pour vos réponse je pense que je vais prendre le roadsmart 2 à l'arrière et pour l'avant j' attend encore car il est pas mort.

Donc je rejoins Pills87 est ce que ce pneu est compatible le BT16 monté à l'avant de nos GSR ???

Pour répondre à thur78 j'habite sur Marseille donc ma conduite est exclusivement sur route sèche ( ballade ,boulot et arsouille )

Je me suis fais avoir 2-3 fois sur route mouillé sur des erreurs de concentration et c 'est vrai que le pneu ne m'a pas rassuré.

Arrêtez de vouloir faire des mélanges de gomme/marque sérieux.....

Soit vous roulez en PR3 ou en RS2! Surtout si votre préoccupation est le mouillé...

Ta pas prix tes gouttes ce matin Pour ma part je vais pas changer mon train entier que mon pneu avant n est pas mort après si je dois le changer je mettrai un rs2 à l avant c est sur