Bridgestone BATTLAX S20

quelqu'un a t'il déja monté ces nouveaux pneus Brigdestone BATTLAX S20 (AV ou AR) sur son GSR ?

si oui, merci pour vos commentaires

Oui, moi à l'arrière sur mon ancien gsr super pneu, très bon feeling, bon retour d'info, usure rapide (3000km) mais j'arsouille fort. Sous la pluie quelque décrochage à la remise des gazs mais pas violent du tout, très progressif. Je conseille

Sinon metzeler M5 interact ou M7 RR qui va sortir en janvier !!

merci pour tin retour d'infos

je vais tester le S20 sur le pneu AV

a l'arriere je roule en BT21 et je voulais rester sur du Bridgestone

si je suis ravi du BATLLAX S20 sur l'AV, le moment venu, je passerai probablement aussi sur du S20 a l'AR

Nouveaux pneus pour Bridgestone

Battlax Hypersport S20 EVO

Nouvelles constructions, nouveaux composés et nouvelles technologies

4 nouveaux pneus pour BridgestoneLe manufacturier japonais Bridgestone élargit sa gamme en annonçant le lancement de quatre nouveaux pneumatiques moto. Commercialisés au courant de l'année 2014, ces quatre nouveaux pneus se nomment Battlax Hypersport S20 EVO, Battlax Racing R10 EVO, Battlax Racing V02 et enfin Battlecross X30 et X40.


Battlax Hypersport S20 EVO avant et arrière

Couronné à la première place des tests menés par le magazine Motorrad en 2012 et 2013, le Battlax Hypersport S20 s'offre un rajeunissement avec une construction et un composé de gomme modifiés pour accroître la durée de vie du pneu arrière et améliorer la tenue de route et l'adhérence en courbe.
Ce Battlax Hypersport S20 EVO intègre une nouvelle ceinture qui accroit la rigidité et se munit d'un nouveau composé de gomme doté du polymère breveté Bridgestone NanoPro-Tech. Cette technologie agit au niveau des molécules afin d'améliorer la résistance au roulement ainsi que la durée de vie.

Après avoir effectué divers tests sur piste, Bridgestone annonce une durée de vie allongée de 22% pour le pneu arrière Battlax Hypersport S20 EVO. Le manufacturier promet également une stabilité en courbe, une traction arrière et un grip améliorés à la fois sur circuits et sur routes.

Ce nouveau pneu sera disponible à compter du deuxième trimestre 2014 dans une dimension pour l'avant et quatre dimensions pour l'arrière.

Les dimensions disponibles

120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL
180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL


http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2014/actu_140127-pneus-bridgestone-battlax-battlecross-hypersport.php

j'ai fais monter du s20 arr il a 2600km et je termine pas la saison avec.... mon s20 evo av monté ya 700km montre déjà de la fatigue, une certitude ca accroche fort, mais qu'est ce que ca bouffe.....

J'ai hésité entre les S20 et les Michelin power3 le mois dérnier, j'ai finalement opté pour les P3 à cause de cette usure rapide des S20.