amortisseur de direction

J'ai jamais conduis avec ça, quand tu tourne du coup, la direction est plus dur non?

Ouais c'est plus dur mais après tu peux le régler Donc au final tu t'y retrouve très bien

ScamixX a écrit:

Ouais c'est plus dur mais après tu peux le régler Donc au final tu t'y retrouve très bien

Je l'ai sur le speed et réglable oui avec une molette sur le côté . Je l'ai dévisse pour la ville , c'est nickel

Sur route avec pas mal de défaut comme chez moi et virages à gogo c'est vraiment bien ..

J'ai cru comprendre que c'était utile sur les moto qui avait "tendance" à guidonner. Typiquement les sportives qui arrachent l'asphalte avec des pneus au profil en "V".

Je dirais moi aussi que sur nos GSR c'est plus "gadget" qu'autre chose, mais vu le prix du gadget...

Il faudrait vraiment aller chercher LOIN niveau contexte et utilisation de la brêle pour que ce soit "rentable" à mon sens.

Après cela donne une petite touche "sport" c'est sûr. Chacun son truc.

Peut être que tu passe pas assez fort en courbe

pour le savoir si il passe pas assez fort on doit regarder de plus près ses traces sur les pneu lol

Bud white a écrit:

Peut être que tu passe pas assez fort en courbe

Je suis à peu près sur qu'en effet je ne passe pas assez fort en courbe comparé à certain. Je n'ai aucun problème avec ça :p Mais je doute que ca ait grand lien avec la discussion.

Amortisseur de direction , passage en courbe .. Ça fait le deuxième que j'ai

Ben c'est fait pour rendre ta direction plus ou moins rigide donc je pense plus sûre suivant le revetement , en courbe aussi donc .. Par déduction plus sûre et souvent plus fort ..

Mais je pense que tu en a déjà eu pour pouvoir faire la difference

blackbird59 a écrit:

pas d'accord avec vous, cela peut apporter un plus pour la sécurité...

Suffit d'une fois sur mauvais revêtement, au mauvais endroit et paf au tas....  

ptimotard, le bitubo est réglable ? en terme de maniabilité du gsr, ca change un peu ? Tu aurai une photo ?

Le bitubo est réglable par une molette en bout de tige. En terme de maniabilité la direction est plus dur selon le réglage surtout en ville, mais on s'habitue vite. En terme d'efficacité quasiment plus de guidonnage à haute vitesse ou en grosse accélération comme elle me faisait avant. Il permet aussi de bien rattraper la direction sur route abîmer ou en courbe

résultat : Que du bonheur par contre je roule plus vite du coup
Et pour l'avoir enlever pendant quelque temps pour le faire reconditionner (problème d'achat internet..... ) j'ai bien senti la différence avec et sans .

Je n'est pas de photo je peux en prendre une demain

D'ailleurs c'est bizarre ou il se trouve, sur les sportives on les trouve sur les bracelets.

Sur la Gsxr 1000 que j'avais il était dessous les bracelets il me semble ..

Je confirme, en dessous

salut
j'ai eu l'occasion de mettre un amortisseur de direction sur des bécanes (954 cbr, 600 SRAD, et même un 650 SV), comme quoi la puissance n'a rien a voir. C'est la façon dont la moto est équilibré qui fait tout !!! certaine sont sensibles, d'autres moins voire pas.
En ce qui concerne le GSR, même en y tapant dedans sur des routes de campagne, il a jamais guidonné, et pourtant souvent les routes sont défoncées.... donc après c'est vrai qu'un amorto donne un look en plus....
Après pas la peine de mettre 500 € dans un ohlins, il y a d'autre marque comme hyperpro à 300 - 350€
qui sont aussi efficaces et endurants. Pour la patte de fixation, ne mettant pas renseigné sur le GSR, je sais pas où la trouver...Mais sache que si elle n'existe pas, c'est pas trop un problème, si tu es un peu mécano, tu peux te la fabriquer ou demande à un mécano. Tant que la fixation est bien serrée sur le T de fourche et sur l'amorto, celui ci fonctionnera aussi bien, j'ai déjà fait l'expérience.
Mais je vois pas pourquoi tu ne la trouverais pas, va voir un fournisseur, il devrait te trouver çà.

C'est super utile.
J'en ai un sur le zx10 je ne m'en passerais plus.
Rien que une déformation dans la route que on n'a pas vue et bien on as la secousse mais pas le guidonnage et sa rassure sur le moment.

Pour moi c'est un holins d'origine.

Donc il n'existe que le bitubo???