rouille derrière les platines de repose pieds avant

comme a chaque hiver je fait moi même un gros entretien sur mon GSR, et voici ce que j'ai découvert derrière les platines de repose pieds:

platine droite:


platine gauche:


c'est la bague en fer a l'intérieur de chaque silent bloc qui rouille, et sur du long terme, ca risque d'attaquer le chassis et surtout de faire sauter la peinture (voir la 2ème photo on voit les traces), donc a surveiller   

c'est plus clair avec les photos...

A la fin de l'hiver (je pense qu'il n'est pas fini) je ferai un démontage pour vérifier et nettoyer.....

pour le nettoyage j'ai poncé la rouille et nettoyé avec une brosse en faire sur les bagues, sur le chassis j'ai juste fait un bon nettoyage au produit nettoyant, la rouille était juste posé sur la peinture (vu a temps   )
et avant de tout remonté j'ai mis de la graisse résistant a l'eau sur toute la surface d'appuie de la bague....

petite photo après le nettoyage

ouais enfin d'ici à ce que les bagues soient bouffées par la rouille, la bestiole en aura fait des bornes   

les bagues a la limite on s'en fou ca se change, et vu la qualitée elle ne doivent pas couter bien cher... mais le plus préoccupant pour moi c'est la peinture du chassis.... après chacun prends la chose comme il le veut   

ce que je fais sur les bagues de ce genre c'est que je les démonte et je les mets dans une casserole avec de l'huile de vidange et je fais chauffer le tout, et ensuite je laisse refroidir.
c'est eut-être qu'une impression mais il me semble que du coup l'huile pénètre le métal et hop! plus de soucis

je ne connaissais pas cette astuce, c'est bon a savoir aussi   

a mon avis ça sert à rien, à moins de chauffer au rouge.
et encore dans ce cas ça s'appelle une "trempe", mais ça n'empèche pas de rouiller.

Je ne sais pas ce que ça fait vraiment, mais je faisais ça sur les pièces de mon scooter et de mon solex et j'ai plus jamais eu de soucis.

démonté ce week end les platines, un début de rouille aussi, un petit nettoyage et hop plus rien....

toi aussi, c'est soit un défaut, ou alors on roule trop souvent sous la pluie dans le nord.....
hein mon poto?!    

pas aussi marqué que toi mais un début de rouille.............

tu veux dire que l'on roule tout court.......................