Délai de livraison moyen

Bonjour à tous,

Voilà, je viens d'avoir mon plateau , et le projet de conduire une moto devient de plus en plus réel et proche. L'auto-école à programmer ma circu le 10/10, c'est dans deux semaines et demi. En espérant que la conduite sera une simple formalité, j'espère pouvoir signer un devis de vente le 12/10 (le temps de recevoir le saint papier si la poste ne tarde pas trop et si évidement, l'inspecteur est sympa avec moi ).

Mon premier projet sera d'aller voir un copain sur Toulouse (oui, je vais lui faire manger 1500 bornes dans le week-end, mais ça me fait pas peur, j'en fait des bornes avec ma ch'tite 125 ^^) en profitant du week-end prolonger le 1er novembre.

En fait, ma question c'est de savoir, si je peux me permettre d'attendre le papier avant d'acheter la moto. En gros si le delais de livraison moyen est de deux semaines, c'est bon, sinon c'est mort.

Du coup, je me dis que je pourrais acheter la moto avant d'avoir passer la circu, mais même si mon choix s'arrête globalement sur le GSR, j'ai quand même envie d'aller faire un tour avec avant de signer un chèque de plus de 8000 euros (oui y'aura surement des accessoires avec).

Donc , si vous pouviez me donner le délai moyen que vous avez attendu avant d'aller chercher votre b(r)elle, ça m'aiderait à prendre une décision Et si en plus, quelqu'un avait déjà hésité à acheter sa moto avant d'avoir le papier, j'aimerai bien qu'il me donne son expérience !

Merci beaucoup !!

en général le delais et de 1 a 2 semaines
moi par exemple en 1 semaines cetais pret

donc moi perso la moto était en magasin donc une semaine aussi ma suffit le temps de faire les papier carte grise et le reste mais a te lire perso si tu achète ta moto neuve je ne pense pas que faire le rodage en aussi peut de temps soit bien je te conseille d'étaler ton rodage sur minimum une semaine histoire que le moteur monte et descende en température sa ne reste qu'un avis personnel et pour ce qui est du permis je te souhaite bonne chance mais attention de ne pas mettre la charrue devant les boeufs je te souhaite de l'avoir mais il y a toujours un mais .

Je retiens l'avis de fred pour le rodage...... 1500 km en un week end sans palier pour le rodage c'est pas top....

Après si tu es joueur tu peux l'acheter.........avant........  

Moi dispo en magasin donc 1 semaine........

 

si elle est pas en magasin compte 1 mois.

Etant plutôt superstitieux j'ai attendu d'avoir le papier pour commander la mienne :p

Je te souhaite d'obtenir le précieux sésame du premier coup ~90% de réussite sur la conduite il me semble.

Tout comme Black et Fred, évite d'effectuer ton rodage aussi rapidement.

3 semaines ici ! Cette attente............ si interminable !.................

Arch.

Non je suis pas joueur :)Je veux juste pouvoir avoir la brelle avant un week-end prolongé, avant le 31 ça serait top, vous avez raison, je pourrais comme ça prendre le temps de la roder tranquillement et je pourrais partir en week-end le 11 nov. Mais en plus, je voudrais pouvoir faire un tour avec avant de m'engager. Elle pourrait ne pas me plaire, même si j'y crois pas trop ^^

Est-ce que quelqu'un a acheté sa meule avant d'avoir le précieux sésame ?

D'acc donc en gros il faut que j'ai de la chance quoi, qu'elle soit en magasin :)Sinon un mois

Merci pour vos réponses.

moi elle n'etais pas en magasin et en 1 semaine c'etais bon. chez cottard moto (76)

Alors moi aussi je n ai pas encore le permis, j espère passer la conduite dans 2 semaines environ. Et j ai déjà commandé mon gsr, il est même prêt, y a plus qu a aller le récupérer chez le concessionnaire.

Pour moi, j ai choisi une bleu et blanc et il n en avais pas en stock, je l ai commandé le 20/08 et mon concess m as la semaine dernière pour le dire qu elle était prête ! Donc 1 mois

Après si j aurai choisi une colorie qu il avait en stock, elle aurai été dispo 4-5 jours après. ( moto virus 69 )

J oubliait, l attente d avoir le permis est horrible maintenant !! Par contre je suis a fond ! Pas question de le rater ... Je croise les doigts lol

Ça me brise le cœur de la savoir toute seul dans leur garage xD

@NeMeRatePas (dis pas ça à l'Inspecteur ) : Du coup tu as pu lessayer la meule ? Tu l'as acheté en aveugle ?

Oui c est sur je vais éviter de lui parler de ça

Pour le gsr c est a moitié à l aveugle, je ne l ai pas essayé moi même faute de permis ... Juste un essai en tant que passagé, mon ami était clairement content de cette bécane.
Après y a le coup de cœur esthétique puis je me suis bien renseigné et je pense pas me tromper, la plupart des gens sont d accord pour dire que cette une belle machine. Certain parleront des finitions, mais quand on voit le prix y a rien a dire je trouve.

Puis pour une 1ère moto je vais pas être déçu je pense, c est peu être un poil puissance pour débuter mais bon. Ça se conduit tout seul parait et j y molo au début.

C est quoi qui te fait hésité ? Une autre moto en vue ??

Bah pas mal de chose ouais, notamment le prix de l'assurance, c'est ouf En plus sur Paris je te raconte pas les dégats.

Disons que oui il y a une autre machine en vue , la hornet. Qui est un peu moins chère à l'achat et à l'entretien (révision tout les 12000kms). Et j'apprend sur un hornet à l'auto-école. D'un point de vue esthétique , technique ce sont les deux machines qui me font envie.

Donc, pour avoir essayer la hornet, je sais que c'est une bonne machine, et je pense que je peux m'en contenter. Mais c'est vrai qu'un GSR est beaucoup moins creux à bas régime, et d'ailleurs sur le périph je suis rarement à plus de 6000 sur mon 125, alors sur un 600 ou plus, j'en parle même pas ! Donc il me faut du couple en bas, mais aussi, pourvoir parcourir des longues distances.

Je me suis rendu compte qu'en fait mon besoin c'est une voiture. Sauf que la voiture à Paris, c'est mort, j'y pense même pas. En plus, la moto, c'est vraiment cool à conduire ! Bref, un gros cube, c'est ce qu'il me faut (je mettrais ma combi en hivers tant pis )

Mais bon avant de claquer 8000 euros, je voudrais être sur que la position de conduite me convient, et que pour parcourir 500km, ça sera pas la croix et la bannière.

Salut Moumoutte,

Ma moto était disponible, je l'ai eu en moins d'une semaine. Ce qui a trainé c’était plus les papiers (carte grise, assurance, paiement). J'ai laissé le temps au concessionnaire d'encaisser mon chèque. Si non il exigeait un chèque de banque. Je me suis permis de comparer les assureurs. ça peut allé du simple au triple, voir au refus d’assurance alors que les simulations te laissaient espérer être assuré. Alors renseigne toi bien avant d'acheté. J'ai acheté ma moto chez PARIS NORD MOTO à Aulnay, ils disent avoir des moto en stock pour pratiquement tous les modèles qu'ils vendent. Par contre ils peuvent être long si tu as des modification à faire dessus.

Renseigne toi déjà sur les disponibilités et les prix en concession tu verras si tu dois commander avant ou pas.

Pour ce qui est des 1500km en 1 week end. En plus des commentaires déjà fait sur le rodage, je te tire mon chapeau. Moi 700 bornes en 1week end et je suis cassé pour une semaine.

moumoutte bon chance pour le permis......

Tu as vu quand même les tarifs d'assurance..........

et gaffe c'est une moto facile mais elle envoie quand même...........

après en fin de saison tu peux faire des bonnes affaires sur les fins de stocks....

position assez droite, après moi j'ai ajouté une bulle et une selle confort et là c'est que du bonheur : 500 km pour le bol d'or, 600 km pour la Bretagne et pas fatigué, pas mal au cul ni au cou...

 

il n'y a pas de délais défini, tout dépend de ton choix et de la dispo chez ton concess et des stocks disponibles pour la livraison.

blackbird, est-ce que tu aurais une photo de ta belle avec la bulle pour voir ce que que ça donne ?

Je vais ouvrir un sujet aussi sur les équipements indispensables de la GSR.. Mais si vous voulez commencé à me donner des éléments de réponses je suis pas contre.

Je pensais prendre absolument :

- Top block (si j'ai bien compris ce sont des protections de carenages en cas de chutes)
- Pare-carter (est-ce que c'est la même choses que les tops blocks ?)
- Selle confort
- Top case 45 litres et supports (que je ne montrais que pour partir en voyage)
- Le sabot, mais j'ai l'impression que c'est plus esthètique que un vrai intéret de protection des éléments du moteur, quelqu'un peut me confirmer, m'infirmer ça ?

Voilà, après je vais surement me racheter un cuir, parce que ma veste est pas mal, mais pas vraiment imperméable, et c'est relou quand on fait plus d'une demi-heure sous la pluie.

On ne peut pas dire qu'il y ait d'équipements indispensable (hormis les tampons de protections) car toi est question de goût pour le reste et surtout de l'utilisation que l'on a de la moto.

tiens voilà mon lien de présentation de la moto, il y a pleins de photos :

https://www.forumgsr750.com/t5431p60-mon-blackbird-mise-a-jour-du-17-juin-2013-page-5?highlight=mon+blackbird

je pense que les top blacks sont un bon investissement.....

les parecarters sont en général des pièces en carbone qui protègent les cotés du bas moteur...

La selle confort apporte un plus indéniable

La sabot est seulement esthétique

Pour le cuir, on ne peut pas dire que cela soit réellement imperméable mais en cas de chute rien de tel...

 

je rajouterai que le cuir ajoute aussi du confort à notre popotin....

oui pas faux ....