sondage durée de vie BT016 vs S20 vs Sportsmart

Par contre j'ai pu tester le S20 sous la flotte hier, bah c'est moyen, très moyen même .
Me suis fait une grosse frayeur sur un freinage avec un beau blocage de l'arrière...

Ah mer**, moi qui avait en vu les S20 pour remplacer mes BT016. Ca m'ennui ca qu'il soit moyen sous la pluie le S20 :/

Ils sont peut-être pas encore bien rodé tes pneus?

Deep95 a écrit:

Ah mer**, moi qui avait en vu les S20 pour remplacer mes BT016. Ca m'ennui ca qu'il soit moyen sous la pluie le S20 :/

Ils sont peut-être pas encore bien rodé tes pneus?

photo prise la semaine dernière, je pense que si ils sont bien rodés

Ok, merci de ton retour. Donc pour toi le S20 est moins bon sous la pluie que le BT016?

Tu as peut-être un peu trop forcé sur la frein arrière non? C'est juste une question.

Deep95 a écrit:

Ok, merci de ton retour. Donc pour toi le S20 est moins bon sous la pluie que le BT016?

Tu as peut-être un peu trop forcé sur la frein arrière non? C'est juste une question.

à confirmer sous la flotte mais c'est ce qui m'a surpris, la roue c'est bloquée sur un appui léger du coup je me suis foutu vraiment la trouille et après je roulais comme un poireau... Peut être qu'il y avait du gazoil

Nickøtine™ a écrit:

Et beh, 1100 kilomètres avec des pneus, y a comme un soucis là par contre.
Ils ont quoi de spécial les BT 003, ils sont en polystyrène ???

Presque lol !! Les Bt 003 sont vraiment tendre c est la gamme au dessus du s20 après c est de la patate mais oui 1100 kms aux témoins ... !!!

@ cri14

Oui, de temps en temps je pousse même la moto pour économiser mes pneus

Pour ma part j'arrive à 6400 km avec la moto, le pneu arriere d'origine bt16 arrive au témoins.

- Je ne fais pas de piste -
- usage travail / maison 25km
( dont 15 km par autoroute et 10 km avec un petit peu de virolo histoire d'entretenir la bande de peur sinon avec l'autoroute il serait plat )

- un peu d'arsouille de temps en temps -

mon bt16 avant avais la gueul d'un de circuit(je fait pas de circuit) RONGé de chez Rongé a 100% mais je l'ai quand meme tenu 8000 environ!

Marsu a écrit:

Pour ma part j'arrive à 6400 km avec la moto, le pneu arriere d'origine bt16 arrive au témoins.

- Je ne fais pas de piste -
- usage travail / maison 25km
( dont 15 km par autoroute et 10 km avec un petit peu de virolo histoire d'entretenir la bande de peur sinon avec l'autoroute il serait plat )

- un peu d'arsouille de temps en temps -

Voila je pense qu'il est fini
Verdict 7500 km

Mon pneu avanr bt16 d'origine, ma fait 5500KM

Je viens de passer les 16000 km et j'ai tjrs mon BT d'origine ^^

Par contre, je crois que je vais le changer à la révision des 18000 s'il tiens jusque là.

Avec les pneus d'origine je suis dingue moins de 3000 km avec le pneu arrière c'est décidé je me met au régime LOL

ou alors il faut que j'arrête d'ouvrir la poignée de droite !!!

a l'avant ça va encore ouf !!!

ExTaZ-ToM a écrit:

mysticlo a écrit:

les extrémités n'ont jamais vu le goudron on dirait. 14700 km c'est de la science fiction

sinon pour ma part 3500 kms avec les bt 16 , apres j ai fais l erreur de mettre des bt 003 ( suz m a fait un prix de fou ...mais bon ... ) 1100 kms puis je suis revenu sur du bt 16 pro qui est pour moi un BON pneu et rapport qualité/prix il reste très compétitif .
voila J espere que cela t aideras

Moi ça peux m'aider ! j'avais regardé plusieurs pneus ( pilot road 2 ou 3, pilot power et B016PRO ) et d'après les avis et le graphique les BT016pro serait devant sur tous les fronts ( sol sec, humide, temps de chauffe, bruit confort stabilité etc etc ….. ) ... j'ai besoin d'aide et d'éclaircissement

biomechanical a écrit:

ExTaZ-ToM a écrit:

[

Moi ça peux m'aider ! j'avais regardé plusieurs pneus ( pilot road 2 ou 3, pilot power et B016PRO ) et d'après les avis et le graphique les BT016pro serait devant sur tous les fronts ( sol sec, humide, temps de chauffe, bruit confort stabilité etc etc ….. ) ... j'ai besoin d'aide et d'éclaircissement

Je trouve que le BT16r est un bon pneu il ne ma jamais surpris il ny as que sous la pluie que c'est pas terrible
Sinon je suis passe au S20 pour l'avant et je compte mettre un S20 pour l'arriere

Apres le nombre de kilometre depend vraiment de la conduite qu'on a et aussi de l'etat de la route et la temperature (ba ui kan il fait 30 le bitume est bien chaud et le pneu fond pour peu kon mette un peu de rythme)
La GSR est pour moi ma premiere moto et j'ai fait 7500km avec mon pneu arriere et 12000 avec l'avant

thur78 a écrit:

biomechanical a écrit:

ExTaZ-ToM a écrit:

[

Moi ça peux m'aider ! j'avais regardé plusieurs pneus ( pilot road 2 ou 3, pilot power et B016PRO ) et d'après les avis et le graphique les BT016pro serait devant sur tous les fronts ( sol sec, humide, temps de chauffe, bruit confort stabilité etc etc ….. ) ... j'ai besoin d'aide et d'éclaircissement

Je trouve que le BT16r est un bon pneu il ne ma jamais surpris il ny as que sous la pluie que c'est pas terrible
Sinon je suis passe au S20 pour l'avant et je compte mettre un S20 pour l'arriere

Apres le nombre de kilometre depend vraiment de la conduite qu'on a et aussi de l'etat de la route et la temperature (ba ui kan il fait 30 le bitume est bien chaud et le pneu fond pour peu kon mette un peu de rythme)
La GSR est pour moi ma premiere moto et j'ai fait 7500km avec mon pneu arriere et 12000 avec l'avant

ok ! Pourtant sur sol humide les BT016pro semblait mieux que les autres ... va savoir ..

Sur sol mouille les pneus qui gagne a chaque fois c'est les michelin pilot road 3
Si tu as des questions tu peux aussi demander a ton concess et en fonction de ta conduite il pourra te conseiller tel ou tel pneu

Ok merci j'irais me renseigner chez suzuki à l'occaz en passant merci à toi !

mon pneus ar d'origine arrive à 3200 bornes et ne passera pas les 4000 .
Ma question se tourne vers les sudistes, avec les temperatures qui vont tres vite montées et les pluies qui sont pas tres nombreuses par ches nous, que me conseillez vous ? je ne veux pas d'un pneus sport car je roule pas mal et je n'ai pas l'utilité de ce genre de gommes, utilisation boulot-dodo( j'ai quand meme tendance a ouvrir en grand ) et balade en duo pepere.
merci d'avance pour vos conseils
Ps: ceux qui sont au nord d'avignon , ne vous sentez pas offusqué mais dans tous les post que j'ai lu on parle surtout du grip sur le mouillé mais pas de l'usure sur le chaud

Bonsoir bonsoir,
C'est encore moi !!

Donc avis/conseils :

Dunlop SPORTMAX SPORTSMART ?
Metzeler Sportec M5 ?
ou BT 016Pro ?

j'ai des sportsmart à l'avant et l'arrière.
c'est de la vrai colle.
J'ai fais 4 journées circuits avec et 6000km de route et ils sont usés à 60%.
Rien a redire.

bin moi mon bt016 est rincer il est d'origine il a 13000km je vais pouvoir enfin viré c'ette m*erde !!! et poser un roadsmart comme a l'AR

bon il ma jamais surpris a l'avent mais c'est surtou a l'AR c'est une cata !!!