Sportsmart 2

Salut,

Voici l'essai des sportsmart 2 par motostation. On a de la chance, ils les ont testés sur nos GSR

Bonne lecture: Essai spôrtsmart 2

Je pensais prendre un sportsmart comme prochaine monte, bah ca sera sûrement le 2 vu le test!

Intéressant mais comme écrit dans l'article à voir la longévité.........

 

On le saura d'ici l'année prochaine

moi je vais le monte des que j'ai fini le rodage

sportsmart 2 commande chez moto-axxe, la semaine prochaine je les monte ,et ma chérie se recupere les bt16

Je suis impatient d'attendre ton retour dessus :-)

tiens il me manque quelque chose

pneus monte pour l'instant j'ai que fait 60km,mais je peut deja dire que la mise sur l'angle et plus facile que avec le bt16

C'est déjà un bon point

400km : bonne accroche ,chauffe vite ,met en confiance ,reste a voir la longévité.

polishglider a également tester ,et il dit bonne accroche ,et met bien en confiance

perso moi jsui monté en sportsmart 2 depuis septembre j'ai fait pour l'instant 2000
j'en suis plus que content une confiance énorme un beau dessein et une duré de vie qui pour l'instant me convient

avant sa j'ai fait 4000 borne avec les bt-016 et en fin de vie l'adhérence n'etait plus la

vive DUNLOP !!!

attend julien avant de crier victoire, tu n'es qu'à 2000.....   

Donc la ca fait 3 personnes avec ce train, c'est bon les retours vont être intéressant....

Il m'a l'air d'être pas mal ce pneu. Perso j'ai des michelin pilot power (nikel concernant endurance et accroche) les prochains pilot power 3 ou pilot power 2ct.

en tous cas ces de la colle glue dans les courbes !!

ERWAN a écrit:

Il m'a l'air d'être pas mal ce pneu. Perso j'ai des michelin pilot power (nikel concernant endurance et accroche) les prochains pilot power 3 ou pilot power 2ct.

Erwan, tu pourrais m'indiquer tes kilometrages et ton style de conduite..

J'ai des PR3, j'en suis satisfait mais si je trouve des pneus plus performants en courbe avec un peu d'endurance quand même (le pneu AR supérieur à 4000km par exemple....   )

d'aillerus pour les nouveaux dunlop aussi je suis intéressé par la même chose.............

blackbird59 a écrit:

ERWAN a écrit:

Il m'a l'air d'être pas mal ce pneu. Perso j'ai des michelin pilot power (nikel concernant endurance et accroche) les prochains pilot power 3 ou pilot power 2ct.

Erwan, tu pourrais m'indiquer tes kilometrages et ton style de conduite..

J'ai des PR3, j'en suis satisfait mais si je trouve des pneus plus performants en courbe avec un peu d'endurance quand même (le pneu AR supérieur à 4000km par exemple....   )

d'aillerus pour les nouveaux dunlop aussi je suis intéressé par la même chose.............

Pour te répondre sérieusement, je roule en majorité comme un goret (roulant souvent seul et que ça me défoule les nerfs: ma liberté a moi   )

Donc revenons a nos moutons!


Temps de chauffe : assez long, c'est a dire 10 km a mon ressenti
Kilométrage: environ 4000kms

Pour dire c'est le seul train de pneus avec les pirelli supercorsa que j'ai eu une confiance et feeling nikel. (tétines de cales pieds rapés )

moi perso la moto ces aussi un défouloire donc pour l'instant j'ai 2000 bornes a fond on verra bien dans 2000 si je vois la cordes lol

disons que moi aussi, mais je m'en sers aussi pour allez au boulot, partir en vacances voir les potos....

donc avec 13000 km au compteur par an, je fais gaffe à l'endurance aussi...

pour le PP3, le temps de chauffe c'est mort, trop long comme le bt16 d'origine et 4000 c'est quand même un peu juste......

donc j'attendrais le dunlop...

Normalement je change pas avant juin 2014, j'espère.....   

julien13013 a écrit:

moi perso la moto ces aussi un défouloire donc pour l'instant j'ai 2000 bornes a fond on verra bien dans 2000 si je vois la cordes lol

Tu le quel pneus ? michelin pilot power?

sportsmart2

blackbird59 a écrit:

disons que moi aussi, mais je m'en sers aussi pour allez au boulot, partir en vacances voir les potos....

donc avec 13000 km au compteur par an, je fais gaffe à l'endurance aussi...

pour le PP3, le temps de chauffe c'est mort, trop long comme le bt16 d'origine et 4000 c'est quand même un peu juste......

donc j'attendrais le dunlop...

Normalement je change pas avant juin 2014, j'espère.....    

Je pense que pour tes trajets, tu devrais pouvoir atteindre le 6000 kms sans trop de problèmes (au pire prends un train pas cher sur leboncoin pour test ; je fais comme ça pour tester les pneus plutôt que de se ruiner bêtement)

voila mon sportsmart arrive au bout , au final 5000km en roulant assez nerveusement ,beaucoup de weeling et pas mal de burn . très bon pneus aucun reproche a faire je reprend les même

Pour moi train entier l'arriere a 5000km et est encore bon et l'avant 2000 et bien évidemment encore très bon.
Un peu long a chauffer je trouve, et rapide à refroidir (c'est traitre quand on fait une pause en balade :p).
Sinon une fois chaud c'est un régal je les ai pas pris en défaut encore.
Donc je recommande chaudement   

oui en effet sa glisse quand on essaye un weeling a froid ,mais me sent plus en securiter que avec le bt16

plus en sécurité que le BT16, la c'est pas dur............  

par contre vous me confirmez le temps de chauffe long ?