Tarif débridage MTT1 > MTT2

bonjour à tous

j'ai vu une annonce de GSR a vendre, mais elle est en 34cv et j'aurais voulu savoir combien coute le certificat de débridage (vu qu'a mon avis, ça doit être plus de la paperasse que de la main d'oeuvre, genre un fil a rebrancher ).

et est ce une bonne idée de prendre une moto rodé en MTT1?

merci

@+seb

Le bridage est géré par un boitier électronique, donc c'est pas simplement un fil à rebrancher ^^.

Donc normalement le gar a deux boitier, un en full et l'autre en 34cv, demande lui (au cas ou car sinon sa coûte cher)

Pour le rodage, aucune idée! Je pense qu'il y a aucun souci tant qu'il a respecter temps de chauffe et les montés de régime raisonnable sans dépasser les paliers... (genre pas plus de 5000 tr/min les premiers 500km, ensuite 1000tr/min de plus, etc...)

ah ok donc je comprend mieux l'histoire du boitier dont il parlait, en fait elle est en full mais pas administrativement et il fournit le boitier 34cv avec la moto.

il me faudra tout de même passer par un concess pour avoir le certif, mais comme y a pas de boitier a acheter, le tarif devrait être raisonnable.

ça peut aller chercher dans les combien?

pour l'histoire de rodage en 34, c'est juste que je voudrais pas me retrouver avec un GSR asmathique

ben en gros ça va te couter une carte grise je pense.

je vais voir cette aprèm a la sous pref savoir si je me presente avec la CG barrée de l'ancien proprio et un certif de débridage a mon nom je pourrais faire la cg en MTT2 direct a mon nom ou si je dois faire une CG en MTT1 a mon nom puis faire modifier la CG en MTT2 par la suite. (la modif. coute en théorie la valeur d'un cheval fiscal soit 31€ dans le 80).

et je vais tel a un concess pour savoir combien il prend pour faire un certif sachant qu'elle est déja débridée, comme ça je serais fixé.

j'vous tiens au courant, ça pourra peut-être intérésser qq'un par la suite

de retour de la sous-pref.

pas de pb pour le passage direct en MTT2, pas de CG MTT1 a faire avant de la modifier MTT2.

juste se presenter avac les docs habituels pour établir une CG + le certif de débridage SUZ et c'est bon.

pour avoir le certif, (sans avoir a acheter le boitier full, sinon c'est plus cher) il prend 1H de MO (car il verifie que le bon boitier est en place) donc une 40aines d'€.

voila si ça peut servir a d'autre un jour

merci pour le retour

bonne nouvelle!!

pour info le problème ne se posera pas pour moi car la moto a été vendue en 2j, j'ai appelé hier pour la voir et deja trop tard

c'est rageant, mais cherche il doit y en avoir d'autres

cooper a écrit:

de retour de la sous-pref.

pas de pb pour le passage direct en MTT2, pas de CG MTT1 a faire avant de la modifier MTT2.

juste se presenter avac les docs habituels pour établir une CG + le certif de débridage SUZ et c'est bon.

pour avoir le certif, (sans avoir a acheter le boitier full, sinon c'est plus cher) il prend 1H de MO (car il verifie que le bon boitier est en place) donc une 40aines d'€.

voila si ça peut servir a d'autre un jour

Bien vu l'info...
Car je viens d'acheter une occaz que l'ancien proprio a passée en MTT2 mais pas de certificat Suz' en vue...
Je vais peut être aller au garage avant d'aller à la sous-préfecture...

tu l'as acheté quand? c'est p'têtre celle que j'ai raté.

bon j'ai vu ton post, c'est bien celle que j'avais vu

mais bon c'est l'jeu j'avais qu'a la voire avant (la seule fois ou j'ai pas pu regarder LBC pendant 2j )

mais chuis content que mes démarches te serve

amuse toi bien avec ta belle .

cooper a écrit:

bon j'ai vu ton post, c'est bien celle que j'avais vu

mais bon c'est l'jeu j'avais qu'a la voire avant (la seule fois ou j'ai pas pu regarder LBC pendant 2j )

mais chuis content que mes démarches te serve

amuse toi bien avec ta belle .

En effet, j'ai géré le truc super vite car je savais trés bien qu'elle ne resterait pas longtemps...

EuchMax a écrit:

cooper a écrit:

bon j'ai vu ton post, c'est bien celle que j'avais vu

mais bon c'est l'jeu j'avais qu'a la voire avant (la seule fois ou j'ai pas pu regarder LBC pendant 2j )

mais chuis content que mes démarches te serve

amuse toi bien avec ta belle .

En effet, j'ai géré le truc super vite car je savais trés bien qu'elle ne resterait pas longtemps...

c'est pas gentil, on pique pas les occases aux copains du fofo!

Il y aura d'autre occaz'

Pour info, j'ai été chez mon concession pour le fameux certificat de débridage. Je me suis présenté avec le boitier MTT1 dans les mains. Ils ont vérifié sur leur base de données et fait la demande de certificat pour un cout de 15€...
C'est déjà mieux qu'une heure de MO...