Vitesse de pointe

sa fait :

2 pour et 1 contre

T'fason on gagnera!!!

Gesor a écrit:

BBOSSCDM a écrit:

De toute facon chacun fait comme il veut !!!

je c'est trés bien que pas mal de personnesur le forum doivent pensé que je suis un gros con qui donne des lecon de morale au autre !!!

Moi je vois pas ca comme ca!
Je remarque juste que sur les 13 page de ce topic il y en a 10 qui dise que il ne faut pas faire si ou ça...
En lisant les 10pages, je me vois comme, un délinguant, immature, dangereux, irresponsable...mais qui est en vie, malgrés quelques pointes et arsouilles!

C'est juste que ca me fait souvent sourrire, car je me sent réellement visé par vos conneries lol

+1
Et perso, je trouve pénible le fait de devoir chercher les messages en accords avec le sujet de départ quand ils sont noyés sous des pages et des pages de remarques débiles!
Si ce que vous voyez dans certains sujets ne vous plait pas, allez en voir d'autre. Personne est obligé de mettre son avis de partout!

pour élire xabi comme menbre le plus méchant du forum :

3 pour et 1 contre

Le grand méchant Xabi?

Oui je valide!!

Le plus important dans tout ça, c'est que chacun vive sa passion! Et la moto est souvent un domaine de passionnés, avec une recherche de liberté! Cette liberté que l'on veut nous restreindre de plus en plus...

Nos aïeuls motards étaient des contestataires, par la force des choses nous devons le devenir aussi!!!! Si nous nous conduisons comme des veaux soumis, nous finirons tous en voiturettes électriques...



Alors si la passion et le besoin de liberté doivent passer par une pointe de vitesse, à chacun d'entre nous, si l'envie nous prend, de le faire en respectant la vie des autres, de la manière la plus "safe" possible. Tout est question de comportement et de respect... Quand je vois des types (c'est jamais des nanas tiens...) faire des weelhings en remontant les files de voitures dans les bouchons, des envies de meurtre me prennent envers ces crétins qui nous desservent plus qu'autre chose. Et ils ne sont qu'à 70km/h par exemple.



Alors ouvrir à plus de 200, si ça fait de nous des délinquants officiels en France, n'est pas plus dangeureux que ça du moment qu'on le fait dans des conditions optimales...



It's my opinion...



Signé: le méchant

lol ou moin maintenattu l'avous que t'est méchant !! j'aime bien !!!

Bon vous avez fini là. c'est plus intéressant dutout

Ouais Dav' a raison, le sujet est la plus grosse pointe que chacun a fait.

Ben moi perso, 285 à fond de première dans une rue piétonne un jour de marché.

Qui dis mieux ??

Petit joueur!!!!
J'ai tapé le 320 dans une rue à la sortie dune école primaire donc slalom de la mort en wheeling et au coin de la rue....je me suis réveillé pour aller pisser.

BBOSSCDM a écrit:

sur quel circuit peut t'on roulé a 2 ? je suis juste curieu

Quel circuit sur Toulouse à une ligne droite assez longue pour mettre en zone rouge en 6 ème ? Je suis curieux...

Zone rouge sur le 6° rapport sur ton GSR, il va te falloir plus de 1200m pour y arriver je pense car personnellement, je trouve que le 5° et le 6° rapport sur la mienne sont très (trop) long.

Donc regardes la longueur de la ligne droite mais si tu veux atteindre plus rapidement la zone rouge en 6, pense à prendre un pignon édenté (avec une ou deux dent(s) en moins quoi).

oksam a écrit:

BBOSSCDM a écrit:

sur quel circuit peut t'on roulé a 2 ? je suis juste curieu

Quel circuit sur Toulouse à une ligne droite assez longue pour mettre en zone rouge en 6 ème ? Je suis curieux...

prés de toulouse y le circuit de Nogaro ou je suis rupteur en fond de 6 au 3/4 de la ligne droite !!!

Impossible!!
Moi, même avec une dent en moins sur le pignon, je n'atteins pas le rupteur en 6ème!
Alors ne viens pas nous dire que t'as réussi avec une transmission d'origine! Surtout sur une ligne droite de circuit qui doit faire 2 kms de long au max!!!

bon ecoute tu pense se que tu veut !!!! mais viend pas dire que je suis un menteur !!!!

BBOSS t'es un menteur

Je ne te croirai que si tu film ton exploit et que ce film est homologué par un huissier de justice en présence du président de la république et de casimir

a mer** alors bon ben tant pis !!!!

J'ai couru à Nogaro, ya looooongtemps, avant les modifs du circuit, mais la ligne droite n'a semble-t-il pas été touchée... Et elle est loin de faire 2 bornes, même pas 1000 mètres en fait! Et sachant qu'avant le droite qui la lance, t'as des esses, moi aussi je suis étonné que tu arrives si vite au rupteur Boss!!!

il s'agit de bien prendre "l'escargot " juste avant pour resortir en fond de 3 !!

Mais t'es un mytho, c'est tout!!!
Quasiment aucune moto ne peut atteindre le rupteur en fond de 6 d'origine et certainement pas le GSR!!
Avant de modifier ma transmission j'ai fais une pointe sur une portion d'autoroute en descente de plusieurs kilomètres et même là, je n'est pas atteint le rupteur! Alors toi, sur une petite ligne droite de circuit, c'est impossible!!
Tu racontes des conneries, poing barre!!!

BBOSSCDM a écrit:

il s'agit de bien prendre "l'escargot " juste avant pour resortir en fond de 3 !!

T'es à combien en fond de trois toi???? je sortais de l'escargot péniblement à plus de 120 km/h en monoplace, un GSR passera à fond de deux tout juste, si tant est qu'il passe aussi vite qu'une caisse, ce dont je doute fortement...

ça chauffe ça chauffe entre BBOSSCDm et SP01.18

je c'est pas a combien je suis car je débranche le compteur sur piste mais je c'est que pour bien prendre l'escargot , Il faut faire attention avec la poignée de gaz à l'accélération. La piste est en dévers et le risque de high side est élevé. Le virage à droite après l'escargot se passe à fond. et je prend tout les virage en 3 sauf celui de l'escargo qui se passe en 2 .