750GSR jeune permis

faut pas abuser non plus c'est pas un hayabusa..... perso pour etre passer de la xj6 bridé de l'auto ecole a la gsr bridé/full, sans taper dedans comme un barge, j'ai pas ressenti une différence enorme.
Le mec qui roule correct ( passe ses vitesse a 6000tour) peut prendre le gsr sans aucun probleme.
Apres je dit pas pour le fou de la gachette qui passe ses vitesse a 10ktour ou +, c'est peut etre pas l'ideal xD

Vous parlez comme si le GSR était un R1 full....

Perso même avec une 125CBR pour débuter j'ai réussi à me faire "peur" ,le 2 roues ,peut importe la moto , peut surprendre ...A chaque fois le pb ne vient pas de la moto mais du motard donc stop de faire une généralité sur telle ou telle moto est pour un motard débutant (ou pas)

Ce qui va freiné un jeune permis c'est le tarif de l'assurance et le motard lui même .

Et je le redit ,arrêté de croire que le GSR750 est une machine de dingue .

+1 Kamoulox
tout dépant de qui est sur la moto et comment il la conduit fonction de ses capacités.

j'avoue que l'assurance en jeune comme moi ca pique!!!!!!
Mais quand on aime, on compte pas xD

Personne n'a comparé notre moto a un R1 ou une hayabusa. Mais faut pas non plus dire qu'un mec qui vient d'avoir le permis et qui n'a jamais conduit de 2 roues et avec a peine 20h d'apprentissage dans les jambes sera super à l'aise.

Y'a ceux qui veulent se faire la main avant et ceux qui ne veulent pas attendre, au risque de payer le prix de la moto en assurance en 2 ans, c'est un choix. Le débat est sans fin, chacun donne son avis mais arrêtons les comparaisons svp

sural a écrit:

c'est mon avis apres seulement 200km a sont guidon mais pour le moment je me vois carrement pas attaquer dans la zone des 8/11000tr,en esperant que je m'habitue a la puissance et que sa change dans qq mois

Si à 200km tu te fait déjà peur, imagine une fois le rodage fini^^, comme dit précédemment, revends la et prends quelque chose de moins puissant.


Pour en revenir au sujet, j'ai moi aussi commencé en première bécane sur cette GSR 750. J'ai eu les mêmes échos et les mêmes débats de "trop puissant, tu va te tuer" / "Commence sur un 500 d'occaz ou une ER6". Certains te diront c'est trop gros, d'autres "cons" te dirons l'inverse ololilolzz² prends toi un 1000 sinon ça pousse pas (oui oui j'en ai eu   )

J'ai longtemps hésité perso, et je n'ai que 4.5 mois d'expérience dessus, mais du peu que j'en ai vu, mon caractère et ma façon d'être font que ce n'était pas un choix déraisonnable dans mon cas. Tu lèvera pas ta bécane sur chaque rapport à 6000trs, c'est pas non plus un monstre, mais il ne faut pas la sous-estimer et croire que t'as une trottinette.
Alors certes j'ouvre parfois, comme tout motard je pense, mais je roule convenablement en continuant mon apprentissage de la moto, sans me faire trop de frayeurs.

En fin de compte la décision t'appartient, hormis les questions de budget, je pense que ça dépendra uniquement de savoir si tu es sur de pouvoir te raisonner, ou tu craquera au son de ta bécane pour l'emmener à 11k/trs ^^.

elle est pas en rodage   
si j'ai acheté un gsr c pas pour me taper de la ligne droite a 6000tr.....se que je veut dire c'est que n'importe quel noob peut taper une accel en ligne droite,mais si tu lui demande d'ouvrir sur circuit il fera pas un tour sans finir au tas
il sera plus facile d'apprendre a piloter si y'a moins de puissance a gerer au debut,ensuite une fois que tu a assimiler le pilotage t'augmente la puissance progressivement
et non je vais pas la revendre j'aime trop cette moto