La Suzuki GSR1000 sous toutes ses déclinaisons.

seulement 5%.... j'aurai dit beaucoup plus

5%? À part les voitures (moches comme tout et pas beaucoup de choix) ils vendent quoi? Parce que des Suz il y en a un paquet quand même (bandit, Sv , Gex...)?
Donc je m'étonnes de ce chiffre mais je le doute bien que tu ne l'a pas sorti de ton chapeau PERP'

moteur de bateau

Je me suis trompé. C'est 15% (et non 5%), la part "moto" dans le chiffre global du groupe.


http://archives.lesechos.fr/archives/2009/LesEchos/20570-94-ECH.htm

Mais même à 15%, on comprend que Suzuki ne soit pas trop impliqué dans la course avec ses concurrents.

Ben même 15% ça fait peu.
D'ailleurs à la base c'est pas un constructeur de moto?

Édit: je viens de lire l'article et ils sont beaucoup mieux implantés en ASIE qu'en Europe ce qui est logique en même temps.

ils construisent aussi des "Senior Car"

Ils font de l'ado (50RMX) au troisième âge. Sont baleze quand meme

jet ski, bateau; voiture et moto je crois qu'ils sont présent un peu partout. Moi perso je vais essayer de rester patient car ils vont nous faire un truc aux petis oignons encore après dépendra le tarif aussi car une meule a plus de 10 000 sa commence à faire chéro alors une speed à 16000 c'est meme pas la peine pour moi. Mais il est évident que le retard est bien présent à eux de faire la différence dans deux ans ou plus on verra bien.

gilles64 a écrit:

jet ski, bateau; voiture et moto je crois qu'ils sont présent un peu partout. Moi perso je vais essayer de rester patient car ils vont nous faire un truc aux petis oignons encore après dépendra le tarif aussi car une meule a plus de 10 000 sa commence à faire chéro alors une speed à 16000 c'est meme pas la peine pour moi. Mais il est évident que le retard est bien présent à eux de faire la différence dans deux ans ou plus on verra bien.

en même temps c'est plus facile de patienter derrière le guidon d'une 750

mais quand t'as rien, c'est vachement long

Berthol a écrit:

ils construisent aussi des "Senior Car"

c'est pour garder les tout premier clients de la toute 1ère moto suz, jusqu'au bout

j'ai pas vu si c'est déjà en topic mais c'est sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/motos/327018641.htm?ca=12_s

Juste en tapant GSR1000 sur la fonction recherche ^^ : https://www.forumgsr750.com/search?mode=searchbox&search_keywords=GSR1000&show_results=topics

Roooo le sabot y déchire!!!

Lu dans moto journal le gsr 1000 et encor en pour parler au japon. Pour savoir si le cadre ils vont le faire en alu ou acier donc la futur 1000 et encor en gestation!!!

klicklic a écrit:

Lu dans moto journal le gsr 1000 et encor en pour parler au japon. Pour savoir si le cadre ils vont le faire en alu ou acier donc la futur 1000 et encor en gestation!!!

ça fait un moment que cette info circule.

"La mauvaise nouvelle, c'est que la Suzuki GSR 1000, très attendue par les concessionnaires, mais aussi par les clients, pourrait se faire attendre encore un an. En effet, des bruits de couloir au sein de la filiale France indiquent que les ingénieurs japonais ne savent pas encore quel matériau (acier ou alu) utiliser pour leur cadre ! Si cette information est exacte, le développement en est à ses débuts. Il y a donc très peu de chances d'apercevoir une GSR 1000 cet automne dans les salons de Cologne ou de Milan..."
source:motorevue.com

Je voulais avoir vos avis concernant la petite soeur du GSR 750...

Ce qui vous choquent, ce que vous aimez.

Perso je kiffe sa croupe^^ les deux pot d'origine mwai un de chaque côté ça serai mieux...

J'ai vu des version avec les cligno sur le carénage et d'autre sur la tête fourche comme le 750...GSR 1000 = Mix entre le gsr 600 et le gsr 750???

Alors 750 ou 1000?

Il faut savoir que le GSR 1000 n'est qu'un prototype fais par un concess suisse il me semble. Ce n'est pas le vrai GSR 1000 qui sortira des usines suzuki pas avant 2014

Nickotine a écrit:

c'est une base de GSX-R 1000 que l'on a équipé en street avec entre-autre la tête de fourche de la GSR 1000.

Tout à fait Nickotine ....mais c'est une tête de fourche de la GSR 750 car comme tu dit la GSR1000 n'existe pas ...(dure dure le réveil....vivement le week end )

I'm so sorry ...les Suisse bosse bien par contre !!!

J'aiimmmeeuuhhh

c'est une base de GSX-R 1000 que l'on a équipé en street avec entre-autre la tête de fourche de la GSR 750.



A par la Rouge et noire d'Espace moto 95 qui reprend le cadre de notre 750 et le bras oscillant de la 600

Si c'est la vrai image futur ?
Alors vous en dites quoi !??

L'idée des clignotants intégrés c'est pas mal
MAIS JE PREFERE LA GSR750 <3

je confirma c'est le graphiste du journal qui à imaginé à quoi elle pourrai ressemblé...mais c'est pas mal du tout pour un montage