Filetage HS sur support rétro gauche...

Ben voilà... tout est dans le titre... en volant changer mes retros d'origine, j'ai du faire mon bourrin et j'ai arraché les filets dans le support de rétro gauche (embrayage).
Je crois (j'espère me tromper) que contrairement au support du MC, celui de l'embrayage est solidaire.
Quelles solutions voyez vous?
On peu trouver/changer la pièce?
Une réparation possible?
Merci

Normalement tu devrais pouvoir réparer, il faut tarauder pour créer un nouveau pas de vis.

Lionel73410 a écrit:

Normalement tu devrais pouvoir réparer, il faut tarauder pour créer un nouveau pas de vis.

Salut Lionel et merci pour ton message
Sans vouloir trop m'avancer, pour faire ça, il faudrait agrandir le trou et retarauder... et du coup trou trop gros pour les tiges filetées du rétro... juste non?

oui et non, tout depend de l'etat de ton filetage, le taraudage peu récréer le pas de vis a la même dimension juste pour le réparer,  sinon si il a vraiment recu il faudra en effet tarauder la taille au dessus et trouver des adaptateurs pour tes retros.

Lionel73410 a écrit:

oui et non, tout depend de l'etat de ton filetage, le taraudage peu récréer le pas de vis a la même dimension juste pour le réparer,  sinon si il a vraiment recu il faudra en effet tarauder la taille au dessus et trouver des adaptateurs pour tes retros.

ok... il faut un taraud de 8 ou 10? quel pas? c'est du 1.25 je crois?
merci

pour la dimension je n'en sais rien je n' ai jamais démonté les retros.

Lionel73410 a écrit:

pour la dimension je n'en sais rien je n' ai jamais démonté les retros.

Bon ben on va se démerder alors
Merci des conseils en tout cas!

change la demi cocotte carrément, y en a des pas chère.  

pour info 10x1.25, guidon 22mm, après faut mesurer l'entraxe des trous de fixation

cooper a écrit:

change la demi cocotte carrément, y en a des pas chère.  

pour info 10x1.25, guidon 22mm, après faut mesurer l'entraxe des trous de fixation

Salut cooper,
J'aimerais bien changer uniquement la 1/2 cocotte, mais coté embrayage, il me semble que la bride est solidaire du support de levier, contrairement à la cocotte du MC... ou bien je me trompe?  

ah oui exact désolé, c'est coté accel qu'on peut la changer   

Je pensais éventuellement refaire le filetage avec un outil type "helicoil" (pour les mécanos  ; quelqu'un s'y est déjà tenté?

salut
si tu es bricoleur tu perces à 12mm tu colles au loctic un bouchon percé et tarauder M10 avant
le collage

jp59 a écrit:

salut
si tu es bricoleur tu perces à 12mm tu colles au loctic un bouchon percé et tarauder M10 avant
le collage

Salut jp59,
Oui, un insert fileté; ça peut être une solution aussi. Merci pour ton avis !

JE N'AI pas vérifié mais 10 pas de 125 c'est pas standard spécifique pour l'automobile et moto
le normalisé c'est 10 150 si tu ne connais pas de mécanicien dur de trouver 1 taraud 10 125
bon courage

Oui, c'est au niveau du pas que ça risque d'être chiant à trouver...
Merci pour l'info

jp59 a écrit:

JE N'AI pas vérifié mais 10 pas de 125 c'est pas standard spécifique pour l'automobile et moto
le normalisé c'est 10 150  si tu ne connais pas de mécanicien dur de trouver 1 taraud 10 125
bon courage

c'est pas un 10 mais un 12 qu'il faut avec un helicoil.

cooper a écrit:

jp59 a écrit:

JE N'AI pas vérifié mais 10 pas de 125 c'est pas standard spécifique pour l'automobile et moto
le normalisé c'est 10 150  si tu ne connais pas de mécanicien dur de trouver 1 taraud 10 125
bon courage

c'est pas un 10 mais un 12 qu'il faut avec un helicoil.

T'es sur? Si j'utilise un helicoil de 12, j'obtiens bien un filetage intérieur M10 ?

je sais pas si tu vas trouver 1 helicoil 10 125 au détail en plus il faudrait tarauder à12
et il faut 1 outil pour monter l'helicoil

jp59 a écrit:

je sais pas si tu vas trouver 1 helicoil 10 125 au détail en plus il faudrait tarauder à12
et il faut 1 outil pour monter l'helicoil

eBay est mon ami!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310838987989&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Pour le prix, je pense que ça me coutera même moins chère que chez un garagiste.
Vous en pensez quoi?
C'est aussi simple à faire qu'un taraudage classique pour ceux qui connaissent?

http://guzzitek.org/documents/divers/HelicoilUtilisationMAJ01.pdf
1 lien sur les helicoil

jp59 a écrit:

http://guzzitek.org/documents/divers/HelicoilUtilisationMAJ01.pdf
1 lien sur les helicoil

Thanks! ça va servir

c'est simple à faire il faut percer droit vérifier si le foret n’agrandit pas
après passer le taraud en le mettant perpendiculaire au perçage (important)
il faut etre sur que tes helicoil fond 10 intérieur

Chris57600 a écrit:

cooper a écrit:

jp59 a écrit:

JE N'AI pas vérifié mais 10 pas de 125 c'est pas standard spécifique pour l'automobile et moto
le normalisé c'est 10 150  si tu ne connais pas de mécanicien dur de trouver 1 taraud 10 125
bon courage

c'est pas un 10 mais un 12 qu'il faut avec un helicoil.

T'es sur? Si j'utilise un helicoil de 12, j'obtiens bien un filetage intérieur M10 ?

non je parlais du taraud pour installer l'helicoil.   

Chris57600 a écrit:

jp59 a écrit:

je sais pas si tu vas trouver 1 helicoil 10 125 au détail en plus il faudrait tarauder à12
et il faut 1 outil pour monter l'helicoil

eBay est mon ami!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310838987989&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Pour le prix, je pense que ça me coutera même moins chère que chez un garagiste.
Vous en pensez quoi?
C'est aussi simple à faire qu'un taraudage classique pour ceux qui connaissent?

ça me semble vraiment pas chère   

cooper a écrit:

Chris57600 a écrit:

jp59 a écrit:

je sais pas si tu vas trouver 1 helicoil 10 125 au détail en plus il faudrait tarauder à12
et il faut 1 outil pour monter l'helicoil

eBay est mon ami!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310838987989&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Pour le prix, je pense que ça me coutera même moins chère que chez un garagiste.
Vous en pensez quoi?
C'est aussi simple à faire qu'un taraudage classique pour ceux qui connaissent?

ça me semble vraiment pas chère   

C'est vrai, en même temps c'est un outil "générique" (pas un vrai de marque Helicoil); et puis je vais pas lui en demander beaucoup, juste de me récupérer mon taraudage pour mon rétro !!!! lol