Crevaison

Hello la compagnie!

J'ai une question peut-être bête mais en rentrant du travail ce soir, je me suis appercu que j'avais une grosse vis dans mon pneu arrière ( pratiquement au centre ).

J'ai réparé cela avec une mèche mais est-ce dangereux de rouler comme cela, genre la mèche qui ne tienne pas?



Merci par avance.

Si la reparation est bien faite aucun risque.

Je te recommande les chevilles champignons... C'est pas prudent avec une mèche, pour dépanné ok mais pas à long terme.

Sinon demande conseil à ton concess ou mécano moto.

Meche ok en dépannage, mais il faut faire reparer, c'est trop dangereux en 2 roues ...

Merci pour vos réponses.

Qu'est-ce que je risque à votre avis?

Ta mèche est un excellent moyen de réparation en attente, comme le dis Angelus de passer au champignon.

Les champignons son mis de l’intérieur du pneu pour que sous l'effet de la pression le champignon (bien plus gros que le trou) soit plaqué sur ton pneu.

Ce que tu risque (mais franchement rarement entendu parlé, voir moi perso, jamais entendu) que la mèche se barre... soit disant il ne faut pas dépasser une certaine vitesse mais bon, j'ai roulé avec une mèche pendant plus de 6000 bornes (jusqu'à la fin d'usure de mon pneu) et jamais de fuite.

Maintenant je ne peux que te conseiller la réparation en garage par un champignon.

Ok, merci pour ces précisions.

Mon pneu arrière arrive en fin de vie, je vais plutôt le changer.

Je posai cette question car j'aurai aimé qu'il tienne encore entre 200 et 500 bornes pour que je puisse aller bosser avec la moto encore cette semaine. Je suis en vacance la semaine prochaine, je vais en profiter pour le faire changer.

deja fait et roulé encore pas mal de kilometres : je dirai 3000km
après je sais que michelin l'interdit en moto.....

Bonne décision faut mieux faire 500 bornes de moins que de finir dans le talus! T'auras rien économisé et tu peux te faire mal.

Sinon quand le pneu est encore loin de la fin on répare avec un champignon ou un emplâtre de par l'intérieur, ça oblige a démonter le pneu pour examiner l'intérieur (car si roulage à plat le pneu est mort, gros risque d'éclatement).
Après faut faire réparer par quelqu'un de compétent, vous allez rire (jaune) mais j'ai déjà vu des réparations mal faites. Le mec avait laissé le plastique de protection sous la tête du champignon donc ben la réparation ne tenais pas, mais en plus il avait foutu de la solution vulcanisante au taquet par dessus bref du grand Mendes!!!

oui s'il est prêt a être changer tu n'es plus a 500km près vos mieux ça qu'un accident

Ce que je voulais dire, c'est qu'il aurait pu faire plus que 500 km.

La, j'aimerai qu'il tienne au moins 200 bornes pour finir la semaine pour aller bosser avant d'aller le changer la semaine prochaine.

bah d'après les posts précédents si ta mèche a bien été posée tu peut tenir sans problème les 200kms

Je pense que oui, j'ai suivi les instructions à la lettre lors de la pose, je pense que cela à été fait correctement. Je n'ai jamais eu de pb lorsque je l'ai fais sur mes voitures.

Alors impeccable attends les vacances pour remonter ta belle avec des beau pneus tous neuf

franchement vérifie régulièrement ta pression et va au bout du pneu.
j'ai roulé des milliers de km avec ça sur une grosse berline allemand bien lourde et aucun pb.

Le pneu a fait son temps, même si je ne suis pas encore au témoin il doit avoir 17500 km. Donc je vais prendre rdv aujourd'hui pour le faire changer la semaine prochaine.
Merci à tous pour vos réponses.

J'ai appelé mon concess aujourd'hui pour prendre rendez-vous la semaine prochaine.

Pour une utilisation routière il me conseille vivement les Dunlop Roadsmart 2.

Bigomme qui permet une bonne longévitée, temps de chauffe rapide, bonne tenue de route que ce soit sur sec ou sur du mouillé.

J'en ai profité pour poser la question concernant le mèche que j'ai posé sur mon pneu. A priori pas de souci à se faire. Juste contrôler régulièrement que le pneu ne se dégonfle pas et éviter de rouler trop vite.

Donc voilà, mon pneu finira la semaine avant d'être remplacé par les Dunlop.

ExTaZ-ToM a écrit:

si c est pour des trajet maison - boulot tu peut rouler avec une mèche le temps de le changer , sans problème !

Merci, c'est exactement pour ca.

GSR73 a écrit:

Deep95 a écrit:

Le pneu a fait son temps, même si je ne suis pas encore au témoin il doit avoir 17500 km. Donc je vais prendre rdv aujourd'hui pour le faire changer la semaine prochaine.
Merci à tous pour vos réponses.

C'etait quoi comme pneu ?
car 17500km, chapeau

La monte d'origine ^^

Perso quand jetais mecano je preferais reparer les pneus avk une meche style champignon.. jai jamais eu de souci, en plus cest en plein dans ta bande de roulement donc cest benez