Quelques petits défauts quand même !!

Ah les platines qui déteignent ! La même (et sur mon ancien sv encore pire).
J'ai beaucoup de jeux horizontal dans la poignée des gazs et je me demandais si c'était normal ou si j'étais le seul ?

pareil pour l'accelerateur j'ai un jeu horizontal aussi un peu comme sur une moto electrique pour gamin^^

funky a écrit:

et moi j'ai un petit bug au niveau du passage en kms par litre vers la conso en litres par km,en effet quand je passe le trip1 en litre par km le trip2 passe aussi en litres par km alors que sur la notice il est bien precisé que l'on peux avoir les deux c'est a dire litres par km sur le trip1 et kms par litre sur le trip2.
Si je pouvais avoir des retours des autres utilisateur de gsr.
pour ce qui est des rayure j'ai commandé un kit carbone(imitation hein!!!)qui comprend le protege serrure,la trappe a essence le tank pad spé gsr750 et les flancs de resevoir.

Tu la commandé ou ton kit"carbone" merci

pour toutes les protections imitation carbone c'est sur le catalogue suzuki gsr750 chez ton concessionnaire normalement il doit l'avoir
Je mettrais des photos vendredi prochain quand tout sera monté.

c' est vrai qu' ils ont pas pensé au passager(e)

de toute maniere il n y a aucune moto qui a 0 defautmeme des breles qui va qui valent baucoup plus chere

Objectivement, la gsr est quand meme une exellente monture pour cette gamme de prix ! On est des chanceux

oui pour le prix, on va pas trop se plaindre non plus

plo a écrit:

ba l'autocollant orange sur le réservoir même avec un sèche cheveux et l'ongle j'arrive quand même a avoir des traces... les boules moi je vous dis!!

sinon la ou j'ai des marque c'est sur le renfort en plastique au niveau des genoux!

si ce sont des traces de colle, essaye avec de l'essence F ça marche super!

sortie 300 kil aller en DUO , madame regrette le ZRX
vraiment pas fait pour le DUO la GSR
retour seul sur route viroleuse : le pied ( meme en rodage)