question echappement

voila j'ai constate suite au vol de mon pot (un leovince lv one carbon ) après avoir remis celui d'origine un changement au niveau du ralenti.
en fait avec le leovince au ralenti ou a très bas régime en première voir seconde la moto broutait assez fortement et me faisait vibrer toute la moto chose que je n'ai plus depuis que j'ai remis l'origine.
cela est il normal ou le leo était il mal réglé ? car j'avoue que c franchement plus plaisant maintenant .
tout ça pour savoir si je remets un yosh ou un leo cela va t il recommencé ?

merci

pas de probleme avec mon yosh

peut être un petit réglage du ralenti à faire moi aussi à froid le léovince fait brouter ma daisy
j'en déduis que tu as eu ton permis

oui oui je l'ai enfin eu j'ai d'ailleur poste pour le dire a l'epoque
pour en revenir au sujet meme a chaud ça broutait pas mal qd meme

à mon avis va demander à ton garagiste car moi c'est vraiment minime et à froid
félicitation pour le permis

Une question.
Je sais pas si sur les pots des GSR il y a une sonde sur l'origine,
s'il y a la rebranchez-vous?
J'ai un pote qui a fait méca moto qui me dit que personne la remet car faut passé chez le constructeur mais que c'est meilleur pour le moteur.

Je voudrais vos avis car sur mon "jespere" futur GSR je voudrais mettre un yosh trioval

alors pour te repondre dinguedegsxr la sonde que tu parle n'est pas sur le pot mais apres le catalyseur donc pas de soucie tu enleve la sonde seulement si tu fait une ligne avec suppression du catalyseur en esperent avoir repondue a ta question

Pile poile Fred35. Du coup autre question.
Cela vaut-il le coup de mettre une ligne un un pots suffit.
Quesque sa apporte?

Merci pour les réponse est dsl pour le sqwat de sujet

DingueDeGsxr a écrit:

Pile poile Fred35. Du coup autre question.
Cela vaut-il le coup de mettre une ligne un un pots suffit.
Quesque sa apporte?

Merci pour les réponse est dsl pour le sqwat de sujet

je sais que quelqu'un la fait sur le forum maintenet je sais pas si il a gagné quelque dada lol je te conseille de te rapprocher de lui voici le lien http://www.forumgsr750.com/t4325-ligne-complete-arrow-enfin et oui excuse huste75 de pourrir un peut ton tuto

pas grave vu qu'on ne peut pas me repondre

huste75 a écrit:

pas grave vu qu'on ne peut pas me repondre

Pour me faire pardonner je demanderais a mon pote mecano moto."il a taffé chez KTM"