Help, soucis lors de ma modif

En pleine modif sur ma gsr, j'ai voulu retirer les embout de guidon pour fixer d'autres mais ma vis à cassée dans la partie métalique de mon guidon.... donc je peux plus rien visser et surtout j'ai plus rien au bout du guidon.

Alors j'ai deux solutions soit tout bourriner pour retirer la pièces et remettre un systeme qui s'élargirait au moment du sérage ou alors changer de guidon...

Donc voila si vous avez des idées je suis preneur et également si vous avez un guidon d'origine à vendre ou quitte à changer je passerais bien sur un noir mais sans trop changer la position ou du moins rester sur l'avant car j'aime la position d'origine..

merci pour vos idées....

Tu as une autre solution percer la vis casse et l'extraire si tu n'as pas le matériel ou ne sait pas le faire va voire un garage moto ou voiture et fait extraire cette vis je pense que cela ne te coûtera pas grand chose
Surtout ne force pas comme un bourrin ce n'est pas la bonne solution

En + je viens de voir que tu est commercial auto donc tu travaille sûrement dans une concession automobile demande à tes collègues mécanos il te rendrons sûrement ce coup de main pour pas un sous

Si je l'ai deja fait mais elle veut pa sortir si je continu va falloir retarauder... et la j'ai pas squ'il faut lol. Mais peut etre a l'atelier c'est pas bete jvais viir ca demin!
Merci

un coup de perceuses et un truc fait pour (tu l'enfonce dans le trous persé a coup de marteau) et après avec un clef tu le tourne, et normalement la vis vient toute seule

Ils auront de quoi te dépanner a l'atelier (sauf si ta persé trop gros, la faudra sortir les taros), sa doit leur arriver de pété des vis en démontant donc ils doivent avoir de quoi résoudre le souci

Après tu passe a un magasin de bricole, va au rayon boulons, tu prend un truc avec un filetage de 6 et hop c'est niquel

J'ai vu avec un mecano et faut que j'amene la moto et normalement ca devrait le faire donc on va bien voir je croise les doigt ca me fait chi** de racheter un guidon lol

Pas besoin de racheter un guidon ramene leur la moto et s'il faut retarauder t'inquite ils auront forcement ce kil faut tout va s'arranger

Salut ta solution pour virer la vis cassée:

tu prends un bon foret metal de 4 et apres tu prends un tourne a gauche de 4 que tu pex acheté ça vaut 4,5 € la boite avec plusier diametre a leroy

une fois la vis percée, tu rentre ton tourne a gauche et pour qu il rentre il faut devisser et quand il va se bloqué il va desserer la vis voila

ps: n'y vas pas comme un bourrin pour percé la vis ni lorsque tu dessere

je viens d'emmener la moto au garage et je regarde avec les macano entre midi et deux donc j'espere se sera bon... mais ils ont l'air confiant donc on vera ca a midi lol

C'est un problème qu'ils ont souvent rencontrer en général il le gère très bien

oui rien de grave sa devrai s'arranger l'outil permetent une extraction de vis cassée s'appelle des queue de cochon

Apres passage a latelier pas de queue de cochon et la meche arive pas a venir a bou de la vis. Donc demain direction un magasin pour acheter des meche specifique je sais plus leskels dailleur lol. Aparement c super efficace mais chere donc on verra bie ....

ce sont des mèches en inox qu il te faut

si les mèches fer non pas marcher

et de l huile de coupe pour pas faire chauffer ta mèche

mer** moi il ma dit en cobalt donc c'est ce que jai acheter , ca a avancer mais jcrois va falloir 3jours pour y arriver ca j'ai du creser un mm en 5minute... je trouve long... tu pense que linox est mieu??