problème clignotants

Bonjour à tous!!

J'avais installé des clignotants chaft dragon blanc sur mon gsr à l'arrière et à l'avant.
Suite à ma dernière sortie route j'ai pommé le clignotant arrière droit et le cligne avant gauche m'a été pété par le concessionnaire suzuki...

Donc hier j'ai changé ces deux clignotants. Après avoir changer celui de l'arrière et avoir essayé dans la foulé, il marchait très bien.
J'ai changé ensuite celui de l'avant et quand j'ai voulu essayé, plus rien ne marchait. Les clignotants s'allume un dixième de seconde puis une toute petite led à l'arrière du cligno s'allume comme s'il y avait une erreur.

Ils sont bien branché puisque le ju arrive aux cligno mais plus aucun ne marche.
J'ai regarder les fusible, ils ont l'air d'être bon.

Je pensais à la centrale clignotante?

Qu'est ce que vous en pensez?


ps: en tout cas ces clignotants sont certes beau mais c'est de la vrai mer** (les fils se déssoudent et le caoutchouc se barre...)

Tu n'aurais pas inversé le sens des fils ?
C'est polarisé.

juju58260 a écrit:

ps: en tout cas ces clignotants sont certes beau mais c'est de la vrai mer** (les fils se déssoudent et le caoutchouc se barre...)

+1

C'est pour sa qu'on est partie sur du Rizoma! Une seule LED... Qui éclair autant qu'une ampoule Oo! D'ailleurs quand les chafts clignoté sa se voyait pas beaucoup... Malgré toute les leds dedans lol.

Pour nous ils nous on lâché, grillé, en peu de temps.

Sinon pour ton problème, je sais pas, essaye d'inversé les fils sur le dernier cligno mis, même si tu es sur de l'avoir bien branché on sait jamais.

Non les fils sont dans le bon sens. J'ai essayé dans l'autre sens aussi et la petite loupiote de derrière s'allume plus

Ta la centrale cligno d'origine? Si oui, essaye de voir avec ton concess pour tester, si non, remet la et test.

c'est branché sur la centrale cligno 2@4

Ok, fait un test alors avec la centrale d'origine, pour éliminer cette hypothèse.

Verdict: c'est la centrale qui a grillé.

Merci à vous. C'est le métier qui rentre

ca va ca coute 10 euros une centrale. Mais bon ça fait chi** quand même

juju58260 a écrit:

ca va ca coute 10 euros une centrale. Mais bon ça fait chi** quand même

Je suis d'accord avec toi... Mais franchement, ça fini quand même bien, car au moins ton problème a trouvé sa solution... Et ça, c'est une bonne chose, non?

une c'est une très bonne chose même si j'utilise pas bcp les cligno

juju58260 a écrit:

une c'est une très bonne chose même si j'utilise pas bcp les cligno

Non mais dis donc toi! Pas bien ça hein! va falloir y penser maintenant hein!

Bon je sais pas si c'est la centrale cligno qui a encore grillé
Mais j'ai tous les clignotants qui ne clignotent plus...
Quand j'enclenche le clignotant au guidon, il reste fixe aussi bien sur le compteur que les leds.

Je commence en avoir marre de ces cligno de mer** ou de la centrale de mer**?

Chez 2#4
Ba pour une fois que je veux m'en servir ^^

C'est a mon avis plus un problème de centrale de chez 2A4 qui sont merdiques plutot que les clignos.j'ai acheté la mienne chez mon cons et ........ No problemo car maouste costo

mes clignotants c'est des chaft dragon (de la daube).
J'ai rien changer d'autre au niveau électronique. C'est moi qui ai monté les clignos

Je pense que c'est la centrale qui est merdique...