Révision des 6000 km

Oui c'est sur. Ce serra ma première sur un GSR

Révision 6000 faite chez Dafy Moto Lens: 74,35€

4L d'huile ipone 10w40
Joint de vidange
Filtre huile
18€ forfait main-d'oeuvre

Mécano impeccable !

Révision des 6000kms faite chez "Espace Murit" à Chatillon dans le 92.
161€ ça pique un peu pour une simple vidange + contrôle, mais faut la faire Garantie oblige.
Pour le prix, je l'est récupéré lavé.

Pour la 150 millième fois garantie ou pas tu peux faire ça dans un petit garage tant qu'il prend les pièces d'origine et tu paieras au moins 40 à 60€ de moins que ce que tu as payé et tu ne perds pas la garantie

Révision des 6000 faite aujourd’hui chez dafy moto avignon mistral7
car pour la révision des 1000 chez Suzuki il mon pris pour un pigeon genre 125 ou 130 euro

j’ai payé 75euro chez dafy pour les 6000 kms
je suis même pas allé demander le prix chez mon concessionnaire  j'imagine qu'il m’aurai demander 200euro  
voila trop content
 
      V a tous

non 125-130€ comme la 1000...

non ^^ j’ai payé 75euro chez dafy pour la révision des 6000 alors que pour la révision des 1000 chez Suzuki jai payé 130

oui mais il te dit que la 6000 coute le même prix que la 1000, en concession, donc 125/130.

d'ailleurs c'est le prix "normal" en concession, il ne t'a pas pris pour un pigeon.

ah oui d'accord j'avais pas compris ça, mais bon tu dit c'est le prix parce que c'est rentré dans les mœurs
 car si chez dafy ils rentre dans leur sous en faisant payer 75euro avec changement de filtre a huile soit dit en passant
se qui ne font pas pour les 1000km chez Suzuki  et qui au passage -_- m'avait annoncé que ça ne dépasserait pas les 80euro
pour la première révision pour qu au final je lâche plus de 130euro c'est pour cela que je dis qu'il nous prenne(qu'ils m’ont pris   ) pour des pigeons
tout ca pour dire qu'il vaut mieux faire plusieurs garage/concession avant de se décider

   V a tous

Mon concess m'as dit que la deuxième révision était qu'a 12 000 kms pourquoi vous en fait a 6000 ?

kevin M, tu as un modèle 2015 ?

Oui pourquoi il y a une différence ?

oui selon suzuki, ils ont changé le process de fabrication donc les révisions ont été modifiées pour 2015....

bon je pense surtout que suzuki nous joue du pipo mais bon..... c'est bien pour les propriétaires de modèle 2015......

depuis 2011, beaucoup se plaignent des intervalles trop rapprochés....

maintenant moi je ne suis plus garantie, je passe à 10000 et les bougies à 24000, je ne suis pas qu'une vache à lait....

c'est tellement abusé, genre les suzuki 2015 ont été modifié donc révision à 12000... Ahhh ça me fout les boules...

Pour info Blackbird j'ai un GSr 750 de 2015 acheté en octobre 2014 au village moto de valenciennes.
Un pot a acheté son GSR 750 a Ronchin (Okaido) en avril 2015 donc modèle 2015 également et lors de la révision des 1000 km il a demandait si la revision tous les 12000km était en vigueur et le vendeur d'okaido lui a dit non pas sur ce modèle....
Du coup si je peux eviter les entretiens tous les 6000km j'en serai ravi car elle prend 1000 a 2000 km par mois ....^^

Et moi j'aimerai bien voir le carnet d’entretien périodique des 2015, voir ce qu'ils font tout les 12 000km svp ?

neoshadok a écrit:

Pour info Blackbird j'ai un GSr 750 de 2015 acheté en octobre 2014 au village moto de valenciennes.
Un pot a acheté son GSR 750 a Ronchin (Okaido) en avril 2015 donc modèle 2015 également et lors de la révision des 1000 km il a demandait si la revision tous les 12000km était en vigueur et le vendeur d'okaido lui a dit non pas sur ce modèle....
Du coup si je peux eviter les entretiens tous les 6000km j'en serai ravi car elle prend 1000 a 2000 km par mois ....^^

vous êtes vraiment sûr que ce sont des 2015 ? déjà une 2015 achetée en 2014  les millésimes vont du 01/01 au 31/12 donc ! et même après le 31/12, des modèles de l'année précédente continue à être vendus pendant des mois (jusqu'à épuisement en fait, mais certains concess peu scrupuleux se gardent bien de le dire ).

après ça ne change pas grand chose en soi vu que ce sont strictement les même motos, quoi qu'en dise SUZ.

déjà discuté avec un responsable suzuki au village moto lors de la présentation du 1000 gsxs.

pour la révision des 12000 on parle bien du modèle 2015, donc gaffe pour votre garantie si ceux sont des modèles 2014.....

et je rejois cooper pour suzuki.... j'ai gagné 500€ par rapport à un fz8 à l'époque de mon achat mais vu mon kilométrage je les ai perdu dans les révisions OBLIGATOIRES SELON SUZUKI.

Je pense que c'est bon pour la mienne L5 c'est pas un modèle 2014. j'avais été sceptique comme toi car 3 mois avant 2015 avoir un modèle 2015 me paraissait étrange, mais le vendeur m'a dit :"tu sais y a rien qui change par rapport au modèle 2014 donc les chaines de production n'ont rien a modifier hormis la couleur des stickers GSR(gris pour les modèles 2015)". Pour les nouveaux modèles comme le gsx-S 1000 oui la ils ne sont pas disponibles avant avril mai de l'année de mis en vente a cause du temps de prod.
Enfin voila mon avis si je fais fausse route merci de me corriger ^^

dans ce cas je ne comprend pas la réponse qui t'a été faite au sujet de la révision à 12000 la seule explication plausible c'est que le concess veut vous mettre une carotte à tous les 2 en vous faisant faire une rev tous les 6000.

pour ce qui est de ce que t'a dit le vendeur au sujet des différence L4/L5, c'est une évidence !!! mais Suz ne le reconnaitra jamais officiellement.

oui et mon carnet d'entretien, les révisions sont ventilées tous les 6000km mais je pense aller au concessionnaire et leur demander de jouer franc jeu sinon c'est mort ou alors les faire chez dafy.
Vu le gain c'est bon je veux bien les faire vivre car je suis bien content de les avoir mais on se fait quand même bien saigner a chaque fois.

Revision des 6000km car je dois suivre la préco pour ma garantie et bien 183€ je vous fais grace des centimes...

C'est pas donné! Celle des 12000 est annoncé a 250€ plus ou moins..... sera t'elle encore sous garanti....

J'suis bien content de pas faire continuer ma garantie vue les prix que vous payez en concession xD
Après c'est quitte ou double, mais Suz généralement, j'me fais pas trop de sushi

A l'occasion je vais aller pour discuter au village moto et je vous dirai ce qu'il en est sorti. Il faut juste que je retrouve chez Suzuki le texte officiel qui précise que les modèles 2015 sont assujetti aux révisions espacées et vérifier que notre gsr en fait bien parti

Je sais pas si ca fait foi :
http://www.moto-station.com/article90683-suzuki-les-r-visions-passent-12-000-km-en-2015.html

183 € la Rev des 6000Kms Dans le manuel, suz ne demande que de changer l'huile et les contrôles visuel, qu'aucun mécano ne fait

La mienne à 6900 kms et je cherche qui fait les meilleurs prix, je suis mécano et ça me trou le C-- de payer si cher un truc que je peux faire, juste pour ne pas perdre la garantie