conseil pour installer une prise usb sur le 12v apres contact sur gsxs 750

Bonjour a tous!

Voilou tout est dans le titre!
Je recherche des conseils, sur quel câble me connecter pour y brancher un chargeur usb?
Je recherche le 12v apres contact.
Pouvez vous m'aider svp?
Merci d'avance.

Tu veux passer par un relais ou en direct ?

juste sur l'après contact pour ne pas bouffer la batterie. C'est a dire par un relais ou en direct?
faut savoir que le chargeur est équipé d'un fusible et que quand le couvercle est fermé le courant est coupé.

Benouch a écrit:

juste sur l'après contact pour ne pas bouffer la batterie. C'est a dire par un relais ou en direct?
faut savoir que le chargeur est équipé d'un fusible et que quand le couvercle est fermé le courant est coupé.

Ce qu'il faut regarder c'est la consommation que tu auras avec ton matos branché dessus.
Car le faisceau sur lequel tu te brancheras n'aura pas été forcément étudié pour ce surplus de conso, et le dimensionnement du fusible non plus.
Selon moi le top serait d'ajouter un mini relais 12V (je crois qu'ils acceptent 5A, ce qui est largement suffisant), comme ça tu récupères ton info de +ACC avec la bobine du relais, et tu balance le jus via le contact du relais dans un câble que tu auras tiré et qui sera dédié à ça (avec le petit fusible 2.5A ou 3A qui va bien).

Bonjour,

Pour ma part, j’ai installé une prise usb après contact sur ma GSXS et ça fonctionne très bien depuis.

C’est une prise 3.1A  avec un fusible intégré.
Je l’ai branchée directement sur l’alimentation du phare avant à l’aide d’un connecteur rapide
Y a juste à ouvrir la gaine thermo (cutter ou ciseaux), repérer phase et neutre et pincer les câbles avec le connecteur rapide.
J’ai pas de problème de section de câble puisque j’ai remplacé l’ampoule halogène du phare avant par une LED qui consomme beaucoup moins :
- Halogène type H4 = 60 W = 5A en 12V (équivalent à 12A en 5V)
- LED H4 = 30W = 2.5A en 12V
J’ai donc économisé 30W c’est à dire 2.5A en 12V ou bien 6A en 5V.

L’avantage de la 3.1A en 5V, c’est que le chargement du tel est plus rapide.

J’ai placé la prise USB sur le guidon avec 2 colliers Rilsan. Je ferai une photo à l’occasion.

Merci pour vos conseil, mais j'ai trouvé la solution
j'ai acheté une batterie chargeur que j'ai mis dans le support étanche du téléphone
Du coup pas de problème d'installation et tous les risques encourus, la pluie le court circuit et j'en passe!

Voici une vidéo de qui explique le principe du relais :
https://www.youtube.com/watch?v=FW7RbauMBnE

en gros, tu as un circuit de puissance (branché sur la batterie) qui est actif par un autre circuit (+ après contact).
ca permet de ne pas pomper sur un circuit qui peut déjà être bien chargé!

Hello tout le monde,

J'ai installé ce WE ma prise USB avec un relais!


#1 connecteur rapide sur le fil de l'éclairage de plaque (qui va servir de déclenchement du relais)
#2 le relais (qui fournit ou non le courant)
#3 l'adaptateur USB + fusible (alimenté par la batterie seulement quand la plaque est éclairée)

Ensuite, j'ai passé un cable USB jusqu'au niveau du compteur... L'adaptateur USB reste en dessous de la selle avec le relais, je n'aurais plus qu'à brancher le cable USB sur le téléphone!

J'ai repris le même schéma dans ce topic

Faisceau protégé le top !