Decata,gestion du ralentie,filtre à air KN

Bonjour tous le monde

Bon hier j'ai enfin decata mon collecteur et enlever ma chicane e interne sur mon R11 (chicane interne).
Bon y'a pas à chi** sa respire mieux
Bon en démarrant, elle peine un peu à trouver c'est marque les 2 première minute en première, quelques acoups.

J'aimerais cependant votre avis, en 3eme, entre 45-50km sous 3000 tr, la moto donne quelques acoups, pas très agréable, ceci peut se régler avec le ralentie ?

J'ai dans l'idée d'installer également un filtre à air Kn, mais sachant que j'ai déjà decatalyser, mon ratio air/essence à bouger, en ajoutant un filtre dit Racing, ceci risquerais encore plus d'accentuer ou pas ?


Merci

non normalement

oui normalement

Le cumul des 2 je serais tenter de dire oui !