Essais GSX-S 1000 par Moto Station

et est-ce qu'elle est plus basse que la GSR ?

non pas plus basse.....

elle fait plus écrasé et plus lourdeau que la 750....

essayé cet aprem.....

c'est une gsr750 en 1000 avec gommage des défauts et en bas ca pousse. Super freinage..

Un vélo mais en 1000, j'aodre la fourche avant se lève comme sur le 750...

après esthétiquement je préfère les arêtes du 7520 que les arrondis du 1000...

joli bras oscillant, et le radiateur incurvé, mieux fini

je mettrai ma video sous peu ... et essai plus détaillé

et 12500 c'est une somme (je ne dis pas que c'est trop cher mais c'est une somme à débourser)...

oui elle est plus basse e 5 mm ...

mon essai en vidéo est ici :

https://www.forumgsr750.com/t11528-essai-du-gsx-s-en-video

http://www.moto-station.com/article17345-kawasaki-z1000-vs-suzuki-gsx-s-1000-sushis-releves-au-wasabi.html

+120ch au banc en version bridée !! ça voudrait dire que les 160 en full c'est largement faisable. A voir sur d'autres banc...

Non de dieu, je me suis décidé à l'essayer hier ... un dragster à bas regime!
Le contrôle de traction sur mode "1", elle se dresse en sortie de virage ... bon j'avais pas fait exprès j'avoue.

blackbird59 a écrit:

[...]
après esthétiquement je préfère les arêtes du 7520 que les arrondis du 1000... [...]

Diteeeeeees, c'est quoi cette moto ? Ça a l'air puissant