Metzeler M7 RR

Salut tout le monde,

Je suis conscients que cet un nouveau pneu mais yen à qui ont eu des échos sur ce pneu ?

Je suis vraiment déçu de la monte d'origine et j'aimerai monter un train de M7 RR.

Donc si vous avez des infos je serai heureux de vous lire :p

connait pas mais j 'aimerais savoir moi aussi !
car le bt-016 d'origine bof bof

j'aimerai savoir aussi :)Au départ je pensais à des pilot power 3 mais peut être que ceux-là sont meilleurs? Quid en terme de longévité et du prix svp?

En plus ils ont la classe! ^^

Bt 16 moi j'adore !!

quelqu'un a un lien sur ce pneu...............

http://www.moto-net.com/actualites-motos-5790-Equipement--Le-Metzeler-M7-RR-met-la-gomme-sur-routes.html

ma prochaine monte sera le M7 rr ou le z8 interact
les deux pneus metzeler finissent premier sur plusieurs test.
Des retours d’expérience?

J'ai un M5, niquel, pas de soucis pour l'instant !

Le M7RR est une amélioration du M5, donc ça ne pourra être que mieux, vous pouvez foncer.

GSR89 a écrit:

http://www.moto-net.com/actualites-motos-5790-Equipement--Le-Metzeler-M7-RR-met-la-gomme-sur-routes.html

intéressant mais tout compris....   

RougeXll a écrit:

J'ai un M5, niquel, pas de soucis pour l'instant !

Le M7RR est une amélioration du M5, donc ça ne pourra être que mieux, vous pouvez foncer.

une idée du kilométrage ?

oui c'est surtout la longévité qui nous intéresse pck tout le reste on a pu le lire dans les liens que vous nous avez gracieusement passé

Niveau grip il a l'air d'être meilleur que le Pilot Power 3 non? Niveau longévité on ne sait pas encore.

Ces pneu on l'air pas mal

Mais la forme du pneu me gène, depuis que j'ai testé des pneu au profil "ovale" (super corsa, sportsmart,...) je ne peut plus m'en passer, il sont super réactif c'est tout simplement terrible !

Du coup je suis moins alaise sur de pneu au profil "rond"

Qu'entends-tu par ovale et rond stp?

Moi le M5 3500 km. Je roule le plus souvent en montagne donc beaucoup virages et d acceleration. Tenue de route exceptionnelle même sur route mouillée.

Peu m'importe les km car il fo que sa tienne le pavé en condition de tout les jours (mouilé , débris ...)
C est une moto et la chute est souvent grave

oui d'accord mais si le pneu fait pas 6000 c'est pas pour moi lol un pilot power 3 tiens très bien la route aussi, on fait pas du circuit et on a pas 160CV, inutile de prendre plus ça ne vous empêchera pas de tomber sur route^^

cedside a écrit:

Qu'entends-tu par ovale et rond stp?

C'est la forme de ton pneu, il y en as qui sont plus pointu que d'autre

sebi377 a écrit:

cedside a écrit:

Qu'entends-tu par ovale et rond stp?

C'est la forme de ton pneu, il y en as qui sont plus pointu que d'autre

Je te remercie pour ces précision.

et donc si c'est plus pointu ça penche direct? Donc c'est pas bon, si?

De rien

Disons que moi c'est mon ressenti, tu prend beaucoup rapidement de l'angle et je les trouvent beaucoup plus réactif au changement d'angle.

Apres moi j'ai une conduite assez sportive et j'adore les virages, dons ce genre de pneu me convient, après pour une conduite tranquille je ne sais pas si peut être de bon pneu...

On est d'accord, tu dis que les pneus plus anguleux sont mieux pour une conduite sportive c'est ça? Pck c'est pas clair pour moi désolé^^

PS : Je ne fais que de la conduite sportive (sur route jamais sur circuit).
Et déjà le changement bandit / GSR est radicale pour moi

cedside a écrit:

On est d'accord, tu dis que les pneus plus anguleux sont mieux pour une conduite sportive c'est ça? Pck c'est pas clair pour moi désolé^^

PS : Je ne fais que de la conduite sportive (sur route jamais sur circuit).
Et déjà le changement bandit / GSR est radicale pour moi

Oui c'est sa, du moins pour moi oui

Avec le BT016 la mise sur l'angle était "longue", maintenant avec les sporsmart ou les supercorse SP la mise à l'angle est directe.

Quand je suis passé du BT016 au sportsmart j'avais l'impression que la moto tomber toute seul dans les virages (c'était énorme !   ) du coup j’enchaînais plus vite les virages et freinais plus tard.

d'accord mais tu es toujours en confiance en virage? Car je trouve que les BT16 mettent bien en confiance déjà J'ai peur qu'une mise en angle rapide fasse au final "peur"?

cedside finit déjà tes bt16 (l'avantage ca va pas durer longtemps...   ), prends en main ton gsr.....

pour les pneus tu verras ensuite.....................   

le bt16 n'est pas un mauvais pneu mais il y a mieux, c'est tout....

après si tu fais de la route, passe ton chemin sur le M7, les pneus assez ronds sont plus stables...

question de conduite....

ok merci pour le conseil!

M7 commandé
Je le pose dans 15 jours
248€ poser monter (190 +23 valve équilibrage + 35 montage)
Je vous tiendrai au jus

ok merci on attend ton retour