Comparaison performance bridée et non bridée

salut a tous pour ma part je ne l'est pas connu en 34ch.tous ce que je peut dire jusqu a 4 000tour cest bof de de 4 a 8000tour sa va et a partir de 8000 tu ressent un coup de pied au cul.puis pour la vitesse de pointe je trouve qu'un roadster n'est pas fait pour sa mais plus pour attaquer du virolo.en ce qu'il me concerne comme je la trouve un peu molle a bas régime je vais faire mettre un power commander je posterai la courbe de puissance du passage au banc sur mon topic des que c'est fait.

Avant de te payer un PowerCommander, essaye un -1 PSB +3 Couronne.

trop tard je crois! On attend la courbe de puissance avant et après si possible

RougeXll a écrit:

Parce qu'il faut un talent certain pour gratter des km/h en ligne droite maintenant ?   

  si tu crois qu'en ligne droite rien peux t'arriver ... c'est que tu as rien compris au danger de la moto ...   

Jamais dis que rien ne pourrais m'arriver, je prends mes précautions avant de faire ce genre de chose, j'vais sur des routes perdues ou je suis seul, aucune voiture en face ou derrière moi.

Le danger en moto est partout, mais faut pas avoir un Bac+8 pour deviner que t'as plus de chance de te casser la gueule en virage qu'en pleine ligne droite dans le désert...

Le guidonnage tu connais en ligne droite ?
Enfin y a des circuits pour faire de la vitesse ...

tu étais en allemagne j'espère!   

"oui mais pas sur l'autoroute"