Comparaison performance bridée et non bridée

Hello à vous tous!

Je suis nouveau, je me suis inscrit aujourdhui^^. Très bon accueil merci à vous et fier d'avoir rejoint la communoté des motards. Première moto

Première moto gsr 750 blanc nacre , pot xrace, support de plaque, sabot... Année 2013 , j'en suis super fier

J'ai rencontré des soucis pour faire assurer ma moto étant donné que j'ai eu un accident responsable en voiture en 2011 et ayant moins de 25 ans....

J'ai donc pas eu le choix de faire bridée ma moto en 34 ch . Déjà que en 34 ch ça envoi bien mais je m'attendais à plus.. J'ai une voiture performante et j'ai ressentie plus de sensation en voiture que avec ma gsr. Fan de vitesse j'étais un peu déçu.

Question: quelle différences de performance entre le 34 ch et le 106 ch . Il y a t-il un vrai changement, ou se trouve la différence (accélération vitesse, régime....)

Moto neuve donc en rodage jamais au dessus des 7000 tours minutes , temps de chauffe toujours respecté..

Le bridage n'affecte pas mon rodage?

Merci pour vous réponse ! Faites attention sur la route

Bonne soirée à vous

Personnellement je n'ai pas ressenti de différence, j'ai passé la période de rodage en 34cv, et après je l'ai débridée.
Donc j'ai pas pu pousser la bête en 34.

D'accord merci pour le renseignement.

heu si tu ne ressent pas de differnce entre 34cv et 106cv il ya un probleme

ba si enorme diff a mon gout. En 34cv la moto depasse pas 8000 tours minutes et encore a mon avis ca atteint pas, debridé qund tu les depasse sa pousse bien meme tres bien. En terme de vitesse 140 bridé 240 full donc pas mal a mon gout^^
mais bon mon but recherché n'est pas la vitesse personnellement donc bon

au pire debride la, t'en a pour meme pas 5 minutes ( un peu chiant de passer ses mains entre les 2 selles)^^

Je sais en plus j'ai mon boitié CDI , j'ai envie de l'essayer mais pour le moment je suis en rodage donc pas besoin... Il suffit juste que je fasse le con sans ma bride et hop aucun remboursement ...

Donc gros changement entre le 34ch et le 106ch

Quand je dis que j'ai pas senti de changement, c'est que j'était un début du rodage, j'ai pas poussé du tout le moto. J'ai pas du dépasser les 5000 tpm en 34cv

Je voudrai savoir ou vais-je le sentir (accélération, régime...) une réel différence de puissance?

Bien sur que tu vas la ressentir la puissance.... Prend donc une voiture de 85ch et essaye ensuite une de 240ch...

La différence elle se fera partout, ça ne sera plus du tout la même moto. Essaye pour t'en convaincre

slt, le mieux pour te faire une réelle idée rend toi ici pour rencontrer et faire une balade avec ces gsriste, tu sera fixé du coup 

et puis c'est dommage de payer une moto 7000 boules et de pas rouler avec quoi xD autant prendre une bandit ^^

Merci mika tu gères .

Je l'ai bridée pour 5 mois seulement , au mois de septembre mon assurance pourra m'assurer sans problème donc la bête va se réveiller au mois de septembre. Vous allez tous avoir peur d'une gsr 750 blanche les amis^^

Alors prépare toi à rouler à rivaliser avec une noire!! Que je n'ai pas encore... lol

Vivement septembre alors

Adriou93 a écrit:

Je l'ai bridée pour 5 mois seulement , au mois de septembre mon assurance pourra m'assurer sans problème donc la bête va se réveiller au mois de septembre. Vous allez tous avoir peur d'une gsr 750 blanche les amis^^

les blanches à part menacer...................


  

 

Cedside pour l'instant je rivalise avec tes bmdouble pied^^ facile de te battre hein

Blackbird59: la flèche blanche , couleur de la paie!!
Gentille belle mais redoutable attention ^^... Je déconne

mes bmdouble pieds? J'ai pas compris désolé lol


Il parait que, d'après une étude, sur 5.000 motos, toutes marques confondues et sur un essai d'une heure, les noirs allait 5,06% plus vite que les blanches... A bon entendeur!






  

Perso 184km/h en étant bridé 34ch
Et 243km/h en full (pas réussi à monter plus, route défoncée, pas d'expérience, et le casque qui m'as fait une rhinoplastie surprise... )

Pour les différences, en bas c'est sensiblement la même chose, mais ensuite bah ça te débloque tout le haut du compte tour, tu va enfin pouvoir ressentir le coup de pied au cul et toutes les sensations qui vont avec.

RougeXll a écrit:

Et 243km/h en full (pas réussi à monter plus, route défoncée, pas d'expérience, et le casque qui m'as fait une rhinoplastie surprise... )

Et ça te choque pas ?  

Parce qu'il faut un talent certain pour gratter des km/h en ligne droite maintenant ?