Bouton Mise à la masse

J'ai besoin de vous pour m'aider a trouver le fil qu'il faut,
J'ai ce coupe circuit :
http://www.krax-moto.com/17024-coupe-circuit-racing.html
Il faut que je trouve le (+) du CDI mais je ne sais pas lue quel c'est   
Quelqu'un peu m'aider        

regarde dans la RMT... tu dois avoir un schéma avec les couleurs de fil.

sinon le bouton de coupe-circuit du commodo droit fait la même chose que ton coupe-circuit ...

raz73 : je sais que le coupe-circuit du commodo fait la même chose mais avec le nombre de vol, pour une quinzaine d'euro si je peux éviter un "bike jacking" ce seras pas du luxe le cordon rouge est accroché à mon blouson donc si quelqu'un me fait tomber de la moto pour me la voler, elle s'arrêteras.
L'autre avantage en cas de chute la moto s'éteint et évite de ré-accélérer en chutant sur l'accélérateur et de faire plus de dégât

GSR73 : Merci pour le schéma mais même en enregistrant je ne l'ai pas en très bonne qualité, j'arrive pas à voir les petites inscriptions.


Je ne savais pas mais il en existe 2 types,
ceux qui sont normalement ouvert et quand on détache le câble rouge, le contact ce fait (celui que j'ai)
ceux qui sont normalement fermé et qui va ouvrir le contact en détachant le câble rouge qui aurais pu être mis simplement en série du coupe-circuit du commodo

Ok, mais perso en cas de bike jaking je préfère que le gars se barre avec plutôt que de me faire casser la gueule en plus.

Oui c'est un point de vue

Mais c'est vrai qu'en cas de chute c'est une bonne chose.

Bonsoir,
Je te renvoie à la section du montage de l'alarme squale4

https://www.forumgsr750.com/t3450p195-tuto-installation-alarme-squale-extreme-4-voir-p14

Avec cette méthode, nous employons la fiche 4 pin, dedans, il y a un pontage sur le caponchon.
Donc celui-ci monté, il est considérer à l'origine comme un contact fermé...

A toi de voir quel contact que tu vas employer
Au garage, j'ai aidé mon mécano à installer un système à cordon pour un vieux quad suz...
J'ai du installé un système avec un relais pour inversé le contact.
Donc pas toujours évident suivant le matos mis à ta disposition

Regarde les prix de l'alarme en question aussi avec le système que tu recherches...
Cela vaut peut-être la peine

GSR73 : je ne savais pas pour ce capteur merci

Bijoux : J'y pensais a mettre un relais comme ça je ne touche pas au faisceau d'origine je pense que c'est la meilleure solution comme ça je le met en série du coupe circuit commodo et j'ai pas trop envie de lui foutre le feu

bogzi sa ne reste que mon avis mais vu le prix des coupes circuit il te serai pas plus facile de racheter un coupe circuit normalement fermer??? perso si tu veux vraiment équiper ta belle de sa c'est ce que je ferai et le brancherai en série sur le coupe circuit d'origine car mettre un relais a un prix (je continue de voir si avec ton coupe circuit que tu as il y a une solution ).

le problème c'est que je ne trouve pas de normal fermé, les seuls que j'ai vu sont pour jetski et ça coûte 75e un peu chère
J'ai trouvé un relais chez doumengine un magasin de pièce auto, j'en ai eut pour 10€ j'ai plus qu'à tout câbler je vous tiendrais au courant

oki pour le contacte normalement fermé bonne recherche a toi et n'hésite pas a faire un tuto pour ceux qui serai intéressé pour faire la même chose .

Voilà le petit tuto
https://www.forumgsr750.com/t8740-tuto-coupe-circuit-racing#234905