duo en gsr

cc

je voudrais votre avis sur le duo en gsr .

mon passager se plaint du manque de poignée .

Effectivement manque de poignées , après il y les poignées d'amour aussi  

il existe des poignées pour réservoir

Ben pas super d'aller chercher le réservoir

Le classique!! Moi j'ai trouvé la soluce : plus de SDS  

Sinon tu as ça : http://www.motoblouz.com/vente-ceinture-mad-poignee-de-maintien-passager-4081.html

moi j'ai toujours demandé à mes SDS de me tenir........ je préfère et sans arrière pensée......  

mais à choisir je préfère le plaisir solitaire..........  

 

blackbird59 a écrit:

moi j'ai toujours demandé à mes SDS de me tenir........ je préfère et sans arrière pensée......   

mais à choisir je préfère le plaisir solitaire..........   

 

Oui moi pareil  
Le mythique "n'ait pas peur de me faire un calin"  

Moi j'ai trouvé sa il y a peu:

http://www.xaissbike.com/poignees-passager-arriere/2327-poignee-passager-arriere-gsr-750.html

le prix pique un peu............

 

c'est vrai que pour le passager c'est pas top la gsr ...
la solution radical c'est de faire comme moi , un capot de selle  

Oui c est sur c est plus radicale  

moi j'accepte les sds, mais uniquement des nanas^^

J'ai fait 800km en 3jours en corse en duo... Ben ça va on s'en ai bien sortit

Effectivement on a 20ans mais bon ^^ Seul problème (maintenant résolu) c'est la selle ...
Vraiment mal au c*l !! 400 bornes en une journée (la veille de la corse) et j'ai regretté d'avoir surestimé mon c*l xD
Sinon pour les poignées je pense pas ça nécessaire, avec les vibrations et les longs trajets, les dames ont les doigts qui flanche donc il faut se tenir au pilote
Et même pour les roadsters équipés de poignées, pour les longs trajets, les passagers ne s'en servent pas

bougie85 a écrit:

moi j'accepte les sds, mais uniquement des nanas^^

voila un excellent raisonnement bougie  

Pour les long trajet, les poignées passager je ne trouve pas très utile. En revanche pour la ville sa serai le top.

je ne trouve pas ca tres esthetique les pignets passager de toute facon donc ca m'arrange un peu dans mon cas  

Un pote à moi m'a dit que pour le duo (en gsr et autres) que c'est judicieux de mettre un main au réservoir et l'autre à la taille.

pierrot47 a écrit:

Un pote à moi m'a dit que pour le duo (en gsr et autres) que c'est judicieux de mettre un main au réservoir et l'autre à la taille.

Exacte.

La poignée à l'arrière peut remplacer la main au reservoir, mais elle n'est pas indispensable.

Oui c'est vrai que la poignée à l'arrière n'est pas indispensable (pour avoir essayé je confirme) et je trouve que tu as un meilleur grip au réservoir...

Et tu as une position ergonomique.

Car une main devant et une derrière, bonjour le dos.

Hell Wheel a écrit:

Et tu as une position ergonomique.

Car une main devant et une derrière, bonjour le dos.

ouaip j'ai une copine a moi à qui c'est arrivée ben 1 mois de kiné et depuis elle met les deux mains à la taille du pilote... et ergonomiquement, c'est le mieux comme j'ai dit.

Puis elle peut se tenir à l'engin...

Dieu a créer le sexe de l'homme pour que la femme puisse s'y accrocher en moto.  


 

Hell Wheel a écrit:

Puis elle peut se tenir à l'engin...

Dieu a créer le sexe de l'homme pour que la femme puisse s'y accrocher en moto.  


 

si t'accelere fort et qu'elle s'agrippe a l'engin tu va souffrir hell'  

 

hell obsédé va!! lol

Ma femme regrette la XJ6 pour le confort d'assise, sur la GSR elle se trouve trop haute, elle glisse et trouve la selle passager trop petite.
J'ai une Bagster en commande j'espère que ça lui changera le confort.

Un peu mais ne t'attend pas à des miracles.......