Rodage

Heu pour ma part, je pense que tu vas en faire un poumon de ta GSR !

je te post "mon" rodage :

0 à 100 km : petits trajets jusqu'à 4000 à 5000 t/m pour découvrir la moto
100 à 500 km : jusqu'à 6000 t/m
500 à 1000 km : environ 1000 t/m de plus tous les 100 km... Sans "dépasser" les 9 000 t/m, et on arrive à la vidange
Après les 1000 km tu peux te diriger tranquillement jusqu'en zone rouge, avec une montée progressive dans les tours...

Pour ma GSR, j'ai vraiment senti qu'elle se libérait à partir de 2 000 - 2 500 km.

Il s'agit de valeurs max (ne pas rester à ce régime en permanence   ) mais dépasser ce régime ne dit pas "tuer" la moto...
En cas de besoin, tu peux accélérer...
Et comme ça a été dit, l'important c est la charge lors du rodage...
Mais aussi un temps de chauffe respectable... pas de rupteur à froid  

par exemple, pour ma part pour certains parcours plutôt linéaires, ne reste pas à un régime moteur constant... tu roules, tu accélères en passant les rapports puis tu ralentis en rétrogradant...  Ça peut paraître con mais c'est mieux pour la moto...

C'était mon avis et mon rodage... Ça n'engage que moi...

Merci pour ta réponse

Petite précision: d'après le manuel il ne faut pas dépasser les 8500tr avec la première huile

@Nanard77 a écrit:

1600 à 2000 ==> Quelques rupteurs bien à chaud ?

quel intérêt ???

@screamX a écrit:

Petite précision: d'après le manuel il ne faut pas dépasser les 8500tr avec la première huile

Avec mes 9 000 t/m je n'étais pas loin

Bien sûr la première huile est bien abrasive donc méfiance avec le régime moteur...

Sûrement aucun effectivement mais je préfère poser la question

@cooper a écrit:

@Nanard77 a écrit:

1600 à 2000 ==> Quelques rupteurs bien à chaud ?

quel intérêt ???

Comme disait la chanson : "Pour le plaisiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir...."

Ok je

Itou. J'ai respecté scrupuleusement le rodage du manuel et été progressif sur tout le rodage.
Gogosto a raison, même ensuite, il faut respecter la mécanique et, pour ma part, jamais de rupteur : pour quoi faire ?

Si tu veux respecter la mécanique ne dépasse pas les 6000tr
Ben oui, pourquoi faire ?! Rho et puis aller on vend tous nos GSR et on achète des solex !

Oui je troll je sais... je sors

Salut,
Petite QALC (question à la con), peut-on déchicaner directe, avec une belle, toute neuve?
Je pensais attendre au moins la fin du rodage.
Merci

Moi ça a été le cas avec un akra...

J'ai viré la chicane après quelques centaines de kilomètres par contre...

bonjour
moi j'ai effectué le rodage avec un akra sans la chicane et cela des la sortie du magasin , vu avec le patron et mécanos , et aucun soucis si tu respectes bien les paliers du rodage.

Ok,
Je vais voir aussi avec mon super concess'
Et aussi en fonction des premières sensations sonores de la bêêête  

Perso,j'ai attendu la fin du rodage pour virer la chicana de mon R11.

salut a tous,
petite question (je ne voulais pas ouvrir encore un post sur le rodage)
je doit récuperer ma gsr à 600 bornes de chez moi et elle est encore en rodage (700km), je vais prendre l'autoroute pour rentrer biensur ...
vous me conseillez de m'y prendre comment parceque j'ai lu que ce n'était pas le top ?

Passes par des départementales.

@Hell Wheel a écrit:

Passes par des départementales.

Franchement l'autoroute, c'est loin d'être le top pour roder une bécane, régime constant c'est pas ce qu'il y a de mieux. ça te fais une belle distance, donc soit tu prends ton temps par les départementales, soit loues une remorque et ramène la comme ça. Tu fera le rodage par chez toi dans de bonnes conditions, ce qui est nettement mieux

Là tu vas flinguer les pneus par autoroute.

Je rejoint mes VDD. Si tu veux vraiment la ramener au plus vite, mieux vaut une remorque surtout pour au moin plus 400km de trajet d'autobeurk. D'autant plus si le rodage n'est pas fini.

Les départementales donc au maximum, et la fin par autouroute alors, disont les 200 derniers kilometres.. ça va être beau sans gps

@warning a écrit:

Les départementales donc au maximum, et la fin par autouroute alors, disont les 200 derniers kilometres.. ça va être beau sans gps

Comme ça si tu te perds tu le feras plus vite ton rodage

Mais je pense comme mes collègues ci-dessus, évite l'autoroute pour ton moteur et tes pneus...

VOICI de vrai routes à rodage .

@ROCKET374 a écrit:

VOICI de vrai routes à rodage .











 

avant Modane ?