Consommation

dragonne a écrit:

Lol non je me fait pas siphonner , mais bon ses vraiment bizarre même suzuki ne comprend pas . Je vais changer de moto je pense

Et la revendre à un ami motard !?

Mais non la mentalité motarde ne se perd pas

J'avou c'est pas cool! Le mieux c'est d'être assuré contre le vol et tu la laisses trainer dans un coin pas trop recommandé. Faits la graver avant comme ça tu seras mieux indemnisé.

Au moin tu ne décevras pas d'acheteur, mais ceux qui te l'auront volé ben au pire on s'en fou !

Avant de changer de moto, si tu essayais un autre concessionnaire, juste pour voir...

gogosto a écrit:

J'avou c'est pas cool! Le mieux c'est d'être assuré contre le vol et tu la laisses trainer dans un coin pas trop recommandé. Faits la graver avant comme ça tu seras mieux indemnisé.

Au moin tu ne décevras pas d'acheteur, mais ceux qui te l'auront volé ben au pire on s'en fou !

Oui mais fais le plein avant et laisses éventuellement trainer un bidon plein à côté, sinon ils vont la laisser deux rues plus loin ...

GuiSR750 a écrit:

gogosto a écrit:

J'avou c'est pas cool! Le mieux c'est d'être assuré contre le vol et tu la laisses trainer dans un coin pas trop recommandé. Faits la graver avant comme ça tu seras mieux indemnisé.

Au moin tu ne décevras pas d'acheteur, mais ceux qui te l'auront volé ben au pire on s'en fou !

Oui mais fais le plein avant et laisses éventuellement trainer un bidon plein à côté, sinon ils vont la laisser deux rues plus loin ...

Je ne vais surtout pas la vendre à un motard lol je ne suis pas comme sa , juste me la faire reprendre en concession pour racheter autre chose . Et pour ce qui est de voire avec un autre concessionnaire je doit me taper 1h de route . Vous pensez que la garantie marcherait chez un professionnel autre que les concessionnaires suzuki ? Merci

et team moto en pense quoi ?

moi a mon avis il s'agirai plus dun problème électronique du compteur si a la pompe tu met bien 17 litres si sa se trouve il dis 170 kms met en realiter s'est en miles ^^ un bug sa peut arriver ^^ apres est tu sur que tu bourrine pas sur la poigner ^^

Il on rien trouver la team moto valencienne

Bizarre en effet.

Tu fais du combien au L? Çà doit être affiché sur ton tableau bord

sockar a écrit:

il dis 170 kms met en realiter s'est en miles

C'est ce qui me parait le plus logique.

Mais bon je pense que le concess aurait vu si c'était en miles...

Tu peux nous le prendre en photo ton compteur au pire qu'on puisse voir ? Prends le en km/h, et après tu le mets en mode miles pour voir. Si ça se trouve c'est inversé.

Oui une photo et nous dire la consommation affichée. On fait tu roules à fond tous le temps c'est pour ça…

Je vous envois sa ce soir mais je suis bien en l/100kms

bizarre que team moto lache l'affaire...

Depuis leur déménagement ils sont peut-être plus commercial que motard.......

en tout cas mais en tapant dedans, c'est trop pour un gsr donc il doit bien y avoir un problème...

vérifie en roulant sur l'autoroute avec les bornes kilométriques si le compteur s'affiche correctement....

Après je pense que tu es assez grand quand même pour te rentre compte que tu es en miles ou en kilomètre.... et donc si tu roules exactement 170km ou 250 km.....

impatient de savoir le problème....

Et admettons tu met le plein , tu roule en faisant une boucle de 50 ou 100km et tu refait le plein .. Au moins c'est exact ..

J'ai tester en m'étant le plein jusqu'à sec 170km réel au compteur kilomètrique donc à partir de la je suis partie voire le concessionnaire qui na rein trouver d'après lui mais bon je pense qu'il attent que je la dépose pour la révision des 6000kms pour regarder à sa je pense .

Ouai, enfin bon, 6.000 kms à 9L/100 de moyenne ça fait 540 L de carburant brulé dont 210 L (avec une consommation normale de 5,5 L/100) consommés pour rien, multiplié par le prix du L d'essence ...

dragonne a écrit:

Je ne vais surtout pas la vendre à un motard lol je ne suis pas comme sa , juste me la faire reprendre en concession pour racheter autre chose . Et pour ce qui est de voire avec un autre concessionnaire je doit me taper 1h de route . Vous pensez que la garantie marcherait chez un professionnel autre que les concessionnaires suzuki ? Merci

y a pas d'autre professionnel, elle est sous garantie point barre, ils ont une obligation de résultat.
ils démontent tout, passe par suz France, font venir des techniciens, ou ce qu'ils veulent, c'est leur problème .

sinon ça set à quoi d'acheter neuf !!

cooper a écrit:

dragonne a écrit:

Je ne vais surtout pas la vendre à un motard lol je ne suis pas comme sa , juste me la faire reprendre en concession pour racheter autre chose . Et pour ce qui est de voire avec un autre concessionnaire je doit me taper 1h de route . Vous pensez que la garantie marcherait chez un professionnel autre que les concessionnaires suzuki ? Merci

y a pas d'autre professionnel, elle est sous garantie point barre, ils ont une obligation de résultat.
ils démontent tout, passe par suz France, font venir des techniciens, ou ce qu'ils veulent, c'est leur problème .

sinon ça set à quoi d'acheter neuf !!

si il y a un souci il faut faire les démarches pour avoir le produit qu'on acheté.

On récapitule:

-17L, donc pas de cache pour la drogue
-pas de suie à la sortie de pot, donc bonne combustion
-pas de fuite, donc pas de perte
-pas d'erreur pour les info au tableau de bord L/km des km et km/h
-il fait pas assez chaud dans le nord pour qu'elle s'évapore
-tu te fais pas siphonner
-suzuki trouve rien
-tu n'accélère pas comme un marteau

Alors maintenant où passe cette essence …?????

Très bonne question

le compteur ne marque pas tout les km roulé

Peut être qui ne fait pas correctement son taff

mica59 a écrit:

le compteur ne marque pas tout les km roulé

oui mais bon entre un trajet de 170 km et un de 350 tu vois quand même la différence, même si le compteur est hs