Vidéos des échappements pour GSR 750 by ROCKET374 mise à jour du 14/06/16

maintenant je vois les images. des que je lance la lecture j'ai le ! qui revient.

Bonjour il faut attendre un bon moment pour voir les vidéos c'est lourd à charger .

mais cela fonctionne sans soucis.

Rien a faire .C'est moi qui dois beugué! Pourtant j'arrive a voir d'autres post. Moi pas comprendre, moi pas content !!!Tant pis, de toute façon je sais que je veux le Arrow blanc, j'ai déjà entendu le bruit qu'il fait et ça me convient tout à fait.c'étais juste pour en écouter d'autres. Mon concess. me dit peu importe la marque du pot, que c'était le moteur de la belle qui faisait le travail, mais je sais que l'on peu soit perdre ou gagné 1-2 ch en fonction du pot. Est ce vrai? Si oui comment on fait pour le savoir?(Hormis de tous les essayés! )

Change de navigateur sinon dernière solution va sur youtube et tape le nom du pot et de la moto . Mais les vidéos fonctionnent, la page est juste très lourd à charger.

Et ton concess te dit n'importe quoi, certains silencieux peuvent se ressembler niveau bruit mais je peux te garantir que d'autres sont totalement différent. Certains sont graves, d'autres très aigus.

Perdre un ou 2 ch peut être puisque la moto est réglée pour fonctionner d'origine. Mais en changeant de pot tu vires l'horrible qui pèse 4/5 kg. Et le poids sur une voiture ou une moto c'est l'ennemi . Donc j'aurais plutôt tendance à dire que tu y gagnes même si c'est léger. Déjà 5kg ça se ressent à l'arrêt.

normalement tu perds un peu même avec un yosh.

Pour le son, selon les pots c'est très différent... du aigu au grave.

pour les performances, par exemple j'ai un ixrace z1, il reprend mieux en bas mais perd en haut par rapport à un yosh, leovince ou akra...

et pour le poids je confirme, énorme le gain...

Ok merci pour l'info!

logiquement

plus le pot est loins plus tu gagnes en couple
plus le pot est près ou dit court plus tu gagnes dans les tours

c'est bien cela?

Merci pour ce topic Rocket374 , vraiment interressant ... et instructif ! V

MISE A JOUR AUJOURD'HUI

guizmo93220 a écrit:

logiquement

plus le pot est loins plus tu gagnes en couple
plus le pot est près ou dit court plus tu gagnes dans les tours

c'est bien cela?

vu ma moto, je dirai le contraire...

alors ?

La seule règle valable : plus le pot est cher, plus tu perds de pognon ...

Bubba a écrit:

La seule règle valable : plus le pot est cher, plus tu perds de pognon ...

je valide cette règle