[TOPIC UNIQUE] La Moto a l'Honneur dans les Films

Film moto : The Legend of Speed


Courses de motos illégales à Hong-Kong




The Legend of Speed (Lit feng chin che 2 gik chuk chuen suet) est un film d'action hong-kongais signé par le réalisateur Andrew Lau en 1999.

Synopsis


Pilotes de courses illégales de voitures et de motos hors pair, Sky
se retrouve défié par Tang, un ex-taulard venu venger son frère.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Andrew Lau
  
• Sky : Ekin Cheng
  
• Nancy : Cecilia Cheung
  
• Maddie : Moses Chan
  
• Producteur : Manfred Wong
  
• Durée : 1h49
  
• Date de sortie : 1999
  

Les motos du film


Comptant comme l'un des pilotes les plus adulés et performants du
milieu des courses clandestines de Hong-Kong, Sky se sent aussi à l'aise
au guidon d'une grosse cylindrée que d'un bolide surpuissant. Pour
s'imposer dans ces courses où seules comptent la vitesse et la
puissance, Sky prend le guidon de machines musclées des plus petites aux
plus grosses cylindrées. Honda CRM 250 R, Honda NSR 250 SP, Honda NSR 50, Kawasaki LEO SE ou encore Kawasaki Z 750, les motos japonaises ne manquent pas pour crever l'écran dans des scènes de courses survitaminées.

Film moto : Hell's Angels'69


Les Hell's crèvent l'écran






Hell's Angels'69, également connu en France sous le nom Les démons de la violence, est un film américain réalisé par Lee Madden en 1969. Il met en scène de véritables membres du fameux gang de bikers Hell's Angels.

Synopsis


Deux frères ambitionnent de cambrioler le Ceasar's Palace à Las Vegas. Pour ce faire, ils rejoignent un gang de bikers et tandis que la plupart des motards sont trop occupés à boire et à s'amuser hors de la ville, les deux hommes s'éclipsent, changent de vêtements et mettent leur plan à exécution. Après tout, aucun policier n'ira chercher deux voleurs habillés sur leur 31 au sein des Hell's Angels.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Lee Madden
  
• Tom Stern : Chuck
  
• Jeremy State : Wes
  
• Conny Van Dyke : Betsy
  
• Durée : 97min
  
• Date de sortie : 1969
  

Les motos du film






Tout comme le film de Roger Corman sorti en 1966, Les anges sauvages, Hell's Angels'69 met en scène de véritables Hell's Angels. Le titre est d'ailleurs sans équivoque une sorte d'hommage à ce groupe de motards dont la réputation sulfureuse s'est construit dans les années 60.
D'aucuns savent d'ailleurs que pour faire partie de ce gang, il est nécessaire de posséder une Harley-Davidson. Une marque largement représentée dans ce film de bikers avec la présence d'Harley-Davidson Electra Glide, de Panhead, Shovelhead, Sportster ou encore Sportster CH. On peut également y croiser des modèles plus rares et moins fréquents au cinéma tels qu'une Harley-Davidson Servi-Car ou un side-car Harley-Davidson.

Pourtant, véritable étalage des modèles motos des années 60, le film ne se contente pas de nous faire admirer les belles mécaniques américaines et nous laisse entrevoir diverses autres marques souvent méconnues. Entre une Triumph T100 et Triumph TR6C, les protagonistes s'amusent à rouler au guidon de modèles plus confidentiels tels qu'une Hodaka 100, Husqvarna 250 et enfin une CZ 250.

La bande-annonce de "Hell's Angels'69"

Film moto : Black Rain

Grosses américaines contre sportives japonaises

Black Rain est un thriller policier américain réalisé par Ridley Scott en 1989.

Synopsis

Le policier new-yorkais Nick Conklin se voit charger d'escorter un dangereux criminel japonais jusqu'à Osaka. Pourtant, les choses ne vont pas tout à fait se dérouler comme prévu et le bandit parvient à s'échapper. Nick va devoir remettre la main sur le criminel dans un pays qu'il ne connait pas et où la mafia est omniprésente.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Ridley Scott
  
• Michael Douglas : Nick Conklin
  
• Andy Garcia : Charlie Vincent
  
• Ken Takakura : Masahiro Matsumoto
  
• Producteurs : Stanley R. Jaffe, Sherry Lansing
  
• Durée : 2h
  
• Date de sortie : 6 décembre 1989
  

Les motos du film

Si une partie de l'action du film se déroule à New-York, le spectateur ne sera guère étonné de voir apparaître à l'écran une Harley-Davidson Sporster. La marque américaine plus que centenaire est en effet surreprésentée dans les grosses productions hollywoodiennes et l'on pourrait aisément déplorer le manque de visibilité de constructeurs plus confidentiels ou moins américains.

Pourtant, l'intrigue de Black Rain prend vite place à Osaka au Japon et nous laisse ainsi entrevoir plusieurs machines japonaises. Là encore, à l'instar des Harley américaines, le film ne laisse place qu'aux Suzuki GSX-R, Suzuki GSX-R 1100 F ou encore Suzuki RH 125.

Black Rain réserve d'ailleurs quelques belles scènes motos dont une course lancée entre la Harley-Davidson Sporster de Michael Douglas et une Suzuki GSX-R 1100 F dans les rues de New-York. Entre les gros muscles américains et la vélocité des japonaises, qui remportera la bataille ?

La bande-annonce de Black Rain

La scène de course à moto

Film moto : Bolidi sull'asfalto a tutta birra

Giacomo Agostini à l'affiche

Le triomphe d'Ago sur la toile et sur la piste


Bolidi sull'asfalto a tutta birra, titre italien que l'on pourrait traduire par Bolide lancé à pleine vitesse sur l'asphalte, est un long-métrage de fiction tourné en 1970 par Bruno Corbucci.

Synopsis

Mino Ambrosini est un jeune mécanicien moto secrètement passionné par l'univers de la compétition. Pourtant, les moyens lui manquent pour se lancer dans une carrière de pilote. Son ami Paolo lui vient en aide en lui prêtant quelques motos de cours sur lesquelles il commence à participer à quelques courses de petite envergure. Une jeune motocycliste du nom de Gio lui apporte également son soutien et bientôt, ses talents de pilotage attire l'oeil médusé des techniciens de l'écurie MV Agusta.

Une fois intégré au team italien, Mino va subir la trahison de Gio et délaisser tout espoir de remporter un jour un titre. Cependant, Paolo croit encore dur comme fer aux performances de son ami et parvient à la convaincre de reprendre le guidon pour participer à la première épreuve du championnat du monde à Nürburgring.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Bruno Corbucci
  
• Giacomo Agostini : Mino Ambrosini
  
• Paolo : Sergio Leonardi
  
• Gio : Daniela Giordano
  
• Durée : 99min
  
• Date de sortie : 1970
  

Les motos du film


L'Italie, mère partie de la passion motocycliste a vu naître en son sein quelques unes des plus grandes marques de motos mais aussi des pilotes légendaires. Parmi eux, on ne pourra faire l'impasse sur le plus grand de tous ; Giacomo Agostini. Pilote le plus titré de tous les temps, celui qu'on surnomme affectueusement Ago fit aussi une courte mais brillante carrière d'acteur.

En effet, le champion italien tient la tête d'affiche du film Bolidi sull'Asfalto a tuitta birra dans lequel il prend les traits du personnage de Mino Ambrosini. Une sorte d'alter ego cinématographique qui va servir de prétexte pour mettre en image le triomphe du grand Ago sur le championnat du monde de l'époque au guidon des fameuses MV Agusta.

Sorti en 1970, le film prend place alors qu'Agostini dispose déjà de six sacres mondiaux. Au cours de cette saison 1970, il en ajoutera deux supplémentaires à son palmarès. Poussant le vice jusqu'à l'ultime hommage, le film de Bruno Corbucci met en scène le premier triomphe d'Ambrosini sur le circuit de Nürburgring où le véritable Agostini avait remporté son tout premier Grand Prix.

Extrait du film Bolidi sull'Asfalto a tutta birra !
 

Film moto : Quadrophenia

Inspiré de l'album éponyme des Who

Le film culte autour des Mods


Quadrophenia est un film britannique réalisé par Franc Roddam en 1979. Le long-métrage est en réalité l'adaptation de l'album éponyme du groupe The Who.

Il marque les débuts d'acteur du chanteur Sting, alors membre du groupe Police.

Synopsis

Dans le Londres de 1964, Jimmy Copper est un jeune homme à la dérive. Détestant sa vie, son job et même ses parents, il cherche à sortir de cette existence qui l'étouffe en intégrant une bande des Mods. Au guidon de son scooter ultra customisé, il parcourt les rues londoniennes, courtise les filles et combat les Rockers, éternels rivaux des Modernists.

Mais lorsque sa petite amie Steph le quitte pour son meilleur ami, Jimmy sombre dans la dépression et se rend à Brighon où il aperçoit Ace, le chef des Mods et son idole de toujours. Pourtant, lorsque Jimmy découvre que son idole n'est en réalité rien d'autre qu'un groom d'hôtel, la déception est trop forte. Il dérobe la Lambretta d'Ace avant de foncer tout droit vers une falaise.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Franc Roddam
  
• Phil Daniels : Jimmy
  
• Sting : Ace
  
• Ray Winstone : Kevin
  
• Producteurs : Bill Curbishley, Roy Baird
  
• Durée : 120 minutes
  
• Date de sortie : 1979
  

Les motos du film


Le courant des Mods britanniques, bien connu pour leurs frasques et leurs scooters rutilants est au centre de ce film culte. Directement adapté de l'album Quadrophenia du groupe The Who, présent à la production, ce long-métrage met en scène plusieurs modèles de scooters dont des Lambretta mais aussi et surtout des Vespa quasiment méconnaissables, symboles par excellence de ce mouvement culturel apparu dans les années 50 en Angleterre.

Pourtant, si les Mods ne sont pas ce que l'on peut appeler des bikers au sens propre du terme, il en va tout autrement pour les membres de la bande rivale des Rockers qui chevauchent pour leur part des grosses cylindrées de marque BSA, Triumph ou encore Norton.

Le trailer de Quadrophenia

Film moto : Psychomania

Premier film à mettre en scène les Hell's Angels britanniques

Un délire kitsch et psychédélique à base de BSA et de Triumph


Psychomania est un film d'horreur britannique réalisé par Don Sharp et sortie en 1972. Le long-métrage est également connu sous le nom The Death Wheelers et met pour la première fois en scène au cinéma les Hell's Angels britanniques.

Synopsis

Tom Latham est le chef du gang de bikers The Living Dead. Fanatique d'occultisme, il promet l'immortalité aux membres de sa bande si ces derniers consentent à se suicider. Pour donner l'exemple, il va lui même se donner la mort avant de se faire enterrer avec sa moto. Pourtant, la machine et son pilote vont vite revenir d'outre-tombe.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Don Sharp
  
• Nicky Henson : Tom Latham
  
• Georges Sanders : Shadwell
  
• Mary Larkin : Abby Holman
  
• Producteurs : Andrew Donally
  
• Durée : 85min
  
• Date de sortie : 1973
  

Les motos du film


Film anglais mettant en scène pour la première fois les Hell's Angels britanniques, Psychomania ne pouvait que miser sur la présence exacerbée de machines elles aussi anglaises. On pourra ainsi voir les membres du gang The Living Dead, à savoir les morts-vivants, chevaucher des BSA ou encore des Triumph. Parmi ces constructeurs britanniques, on retiendra surtout la présence répétée de plusieurs BSA Starfire, de Triumph Bonneville ainsi que de Triumph Thunderbird.

La bande-annonce de Psychomania

Film moto : Kill Bill Volume 1

Uma Thurman chevauche une Kawasaki ZZR 250...jaune


Kill Bill est un film d'action américain réalisé par Quentin Tarantino. Initialement prévu pour ne tenir que sur un seul film, le scénario fut en réalité divisé en deux parties en raison de sa longueur, donnant ainsi naissance à deux films d'une durée approximative de deux heures.

Synopsis
Alors qu'un mariage se prépare dans une petite chapelle perdue en plein désert, un commando fait irruption pendant la cérémonie et assassine les convives. Blessée mais toujours en vie, la mariée, qui porte alors un enfant, sombre dans le coma. Ce n'est que plusieurs années plus tard qu'elle reviendra à elle avec la ferme intention de se venger de ceux qui ont tué ses proches.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Quentin Tarantino
  
• Uma Thurman : Beatrix Kiddo alias La Mariée et Black Mamba
  
• David Caradine : Bill
  
• Lucy Liu : O-Ren Ishii
  
• Producteurs : Harvey et Bob Weinstein
  
• Durée : 1h52
  
• Date de sortie : 28 avril 2004
  

Les motos du film
Le réalisateur Quentin Tarantino est bien connu pour mettre en scène des histoires violentes, impertinentes où l'hémoglobine coule à flots. Pourtant, on connait moins l'amour que porte le réalisateur aux deux-roues motorisés. Un amour qui transparait à l'écran au sein de ses oeuvres mais aussi dans ses choix de producteurs. En effet, le réalisateur du cultissime Pulp Fiction fut le producteur du biker movie Hell Ride.

Au sein de son film Kill Bill, Tarantino place l'intrigue au Japon, berceau des grosses cylindrées sportives. L'occasion était trop belle pour ne pas en profiter. Ainsi, au cours d'une scène restée culte, le personnage de la Mariée incarnée par l'inoubliable Uma Thurman chevauche une puissante Kawasaki ZZR 250 qui, c'est assez rare pour le souligner, n'est pas verte mais jaune. Au cours de la même scène, le personnage d'O-Ren Ishii est escortée par plusieurs Yamaha FZ 400 Fazer.

La bande-annonce de Kill Bill Volume 1

La scène de la moto dans Kill Bill Volume 1

Film moto : I bought a vampire motorcycle

Une Norton Commando possédée par l'esprit d'un biker assassiné


I bought a vampire motorcycle, autrement dit "j'ai acheté une moto vampire" est un film d'horreur à petit budget britannique tourné par Dirk Campbell en 1990.

Synopsis
Un motard amateur de sciences occultes est violemment assassiné par un gang de bikers. Son âme se réincarne alors dans une moto qui est achetée et restaurée mais son nouveau propriétaire ignore encore qu'il chevauche une machine satanique bien déterminée à se venger.

Fiche technique et casting

• Réalisateur : Dirk Campbell
  
• Neil Morrissey : Noddy
  
• Amanda Noar : Kim
  
• Anthony Daniels : le prêtre
  
• Producteurs : Jim Allan, Mycal Miller, John Wolskel
  
• Durée : 1h41
  
• Date de sortie : 1990
  

Les motos du film
Les films d'horreur à petit budget sont bien souvent prétextes à mettre en scène des histoires aussi farfelues que surprenantes. Dans le long-métrage I bought a vampire motorcycle, le réalisateur Dirk Campbell donne libre cours à un délire motard et satanique pour livrer un film truculent... qui n'est pas sans rappeler la version auto avec Christine.

Au coeur de cette histoire motarde, le réalisateur a choisi de centrer l'intrigue sur une Norton Commando de 850cc possédée par un esprit tourmenté. A la tombée de la nuit, la machine s'anime d'elle-même pour se nourrir du sang des Hell's Angels mais aussi de tous ceux qui ont le malheur de croiser sa route.

Nanar horrifique sur le monde de la moto, I bought a vampire motorcycle ne se contente pas de mettre en image la vengeance d'outre-tombe de cette Norton Commando puisque l'on peut voir à travers les séquences du film de nombreux autres modèles. Pour ne citer qu'eux on pourra retrouver une Harley-Davidson Sportster 883, une Honda CB 500 T, une Honda CBC 650, une Honda Super Dream 250 ainsi que plusieurs Kawasaki GPZ, Z 1000, Z 750, ZX-10 ou encore une Suzuki GSE 1000.

La bande-annonce de I bought a vampire motorcycle

Film moto : Il Vigile

Un policier zélé en Moto Guzzi Falcone

IFilm moto : Il Vigilel Vigile est une comédie italienne réalisée par Luigi Zampa en 1960.



Synopsis

Otello Celletti est un chômeur moqué de tous. Alors qu'il accède à la fonction d'agent de la circulation, il fait preuve d'une grande sévérité envers ses concitoyens. Un zèle qui lui vaut d'être rejeté puis renvoyé pendant une courte période. A son retour, Otello est un homme changé qui laisse passer les infractions les plus graves, y compris celles commises par le maire en personne.

Fiche technique et casting

Réalisateur : Luigi Zampa
Alberto Sordi : Otello Celletti
Vittorio De Sica : il sindaco
Marisa Merlini : Amalia Celletti
Durée : 100 min
Date de sortie : 1960

Les motos du film

Bien que l'Italie soit l'un des berceaux mondiaux de la moto avec des marques aussi prestigieuses que Moto Guzzi, Ducati, MV Agusta ou encore Aprilia, le pays natal de Valentino Rossi et Giacomo Agostini compte peu de films relatifs au monde de la moto. Toutefois, parmi les films motards italiens les plus emblématiques on trouvera la comédie Il Vigile relatant les mésaventures d'un motard de la police chargé de régler la circulation.

Prenant pour décor l'Italie des années 60, on ne s'étonnera guère de croiser quelques machines typiquement italiennes. La vedette du film est sans nul doute la Moto Guzzi Falcone Sport de 1959 monté par Alberto Sordi dans l'un de ses meilleurs rôles. Faisant partie à part entière du folklore italien, le spectateur reconnaîtra également quelques scooters Lambretta.

Un extrait de Il Vigile

Film moto : Indiana Jones et le Royaume du crâne de cristal

Motard de père en fils chez les Jones



Film moto : Indiana Jones et le Royaume du crâne de cristalQuatrième volet de la célèbre saga des aventures de l'archéologue, Indiana Jones et le Royaume du crâne de cristal a été réalisé par Steven Spielberg en 2008, soit presque 20 ans après Indiana Jones et la dernière croisade, l'opus qui concluait alors la trilogie.

Synopsis

En pleine Guerre Froide, Indiana Jones et son ami Mac sont capturés par des agents soviétiques. Alors que Mac trahit son collègue en rejoignant l'ennemi, Jones parvient à s'échapper. De retour au Marshall College où il enseigne l'archéologie, le Professeur Jones apprend son licenciement suite à ses activités jugées suspectes par le gouvernement américain. Un peu plus tard, il fait la rencontre d'un dénommé Mutt Williams, un motard aux allures rebelles qui lui apprend la disparition du professeur Oxley parti à la recherche du crâne de cristal d'Akator.
Jones et son nouvel acolyte se rendent au Pérou et se mesurent à la cruelle Irina Spalko, à la tête d'une bande d'agents soviétiques bien décidés à mettre la main sur la relique de cristal. En chemin, le vieil archéologue apprendra que Mutt n'est autre que son fils.

Fiche technique et casting
Réalisateur : Steven Spielberg
Harrison Ford : Docteur Henry "Indiana" Jones Jr.
Cate Blanchett : Irina Spalko
Shia LaBeouf : Mutt Williams
Producteurs : Frank Marshall ; George Lucas, Kathleen Kennedy
Durée : 2h30
Date de sortie : 21 mai 2008

Les motos du film

Film moto : Indiana Jones et le Royaume du crâne de cristalAu cours de ses nouvelles aventures, Indiana Jones n'a presque pas pris une ride. Toujours aussi fringant que dans sa jeunesse, il laisse néanmoins le soin à son jeune fils de prendre le guidon d'une bonne vieille Harley-Davidson Softail Springer le temps d'une petite promenade musclée. On peut en outre reconnaître le temps de quelques instants plusieurs Indian Chief lors d'une scène du film.



Les fans de l'archéologue se souviendront que ce n'est pas la première fois qu'un Jones prend le guidon. En effet, dans le troisième opus Indiana Jones et la dernière croisade, le Professeur Jones se lance dans une course-poursuite sur un side-car Dniepr 650.
Il faut croire que la passion pour les vieilleries et les promenades explosives à moto se transmet de génération en génération chez les Jones.

La bande-annonce d'Indiana Jones et le royaume du crâne de cristal

Film : I, robot

Will Smith sur une MV Agusta F4 SPR

Film : I, robotI, robot est un film de science-fiction américain réalisé par Alex Proyas en 2004. L'intrigue s'inspire du recueil de nouvelles Les Robots de l'auteur Isaac Asimov.



Synopsis

En 2035, les robots sont parfaitement intégrés dans la vie quotidienne des êtres humains et tiennent le rôle d'assistant. Lorsque le docteur Alfred Lanning, l'un des fondateurs de la robotique moderne est retrouvé mort, tout le monde opte pour la thèse du suicide mais le détective Del Spooner sent que la vérité est ailleurs. Son enquête l'amène à désigner un suspect baptisé Sonny. Or, Sonny est un robot et les androïdes ont tous été conçus de tel sorte qu'ils soient incapables de faire du mal aux humains.

Fiche technique et casting
Réalisateur : Alex Proyas
Will Smith : Del Spooner
Alan Tudyk : Sonny
James Cromwell : Docteur Alfred Lanning
Producteurs : Laurence Mark, John Davis, Topher Dow
Durée : 2h
Date de sortie : 28 juillet 2004

La moto du film



Film : I, robotSi le personnage de Del Spooner est répugné par les dernières avancées technologiques relatives à la robotique, il ne rechigne pas à embarquer à bord d'une Audi RSQ futursite conçue spécialement par le constructeur pour le film. De la même façon, plutôt que de prendre place sur des véhicules ultra modernes bardés de technologie, le détective préfère prendre le guidon d'une bonne vieille MV Agusta F4 SPR. Hé oui, il ne faut pas oublier que l'intrigue prend place en 2035 ce qui fait de cette hypersportive une machine de collection à ranger dans un musée auprès d'autres vieilleries dépassées. Les sportives italiennes semblent bel et bien indémodables.

La bande-annonce de I, robot

Film moto : Wall Street, l'argent ne dort jamais

Ducati Desmo contre MotoCzysz



Film moto : Wall Street, l'argent ne dort jamaisWall Street : l'argent ne dort jamais est la suite du célèbre film Wall Street (1987) et fut réalisé par Oliver Stone, déjà à l'origine du premier opus.

Synopsis

Jeune trader ambitieux, Jacob Moore désire venger son mentor Louis Zabel poussé au suicide après d'obscures transactions financières. Il tente d'obtenir l'aide du magnat de la finance Gordon Gekko qui vient tout juste de sortir de prison pour délit d'initié. Devenu son beau-père depuis qu'il sort avec sa fille, Jacob va vite découvrir que Gekko est resté maître dans l'art de la manipulation.

Fiche technique et casting
Réalisateur : Oliver Stone
Shia LaBeouf : Jacob Moore
Michael Douglas : Gordon Gekko
Josh Brolin : Bretton James
Producteurs : Eric Kopeloff, Oliver Stone, Edward R. Pressman et Michael Douglas
Durée : 2h11
Date de sortie : 29 septembre 2010

Les motos du film

Film moto : Wall Street, l'argent ne dort jamaisTrès photogéniques et iconiques, les Ducati aiment jouer les vedettes dans les blockbusters américains. Wall Street : l'argent ne dort jamais ne fait pas exception et se fait un malin plaisir à nous montrer une belle scène de course poursuite où les mécaniques italiennes tiennent véritablement le haut de l'affiche. Lors de cette séquence, les motards cinéphiles apprécieront le combat singulier que se livrent une Ducati Desmosedici RR et une MotoCzysz C1 990.



Le jeune héros Jacob Moore semble apprécier les belles italiennes puisqu'il chevauche également une Ducati Streetfighter dans les rues de New-York tandis qu'en l'espace de quelques secondes on peut également apercevoir une Ducati 1098 R. Il n'y a pas à dire, les magnats de la finance aiment aller dans le rouge au guidon de leurs bécanes.