Accoups moteur ...??

Bonsoir à tous !!

Après plusieurs mois sur la gsr, je me suis aperçu que lorsque je suis sous les 4000 tours j' ai des accoups, soit lorsque je coupe les gaz, soit lorsque je stabilise à une vitesse ( par exemple 70/75km/h en 4eme ).
Par contre, si je tourne un poil la poignée elle avance par "bonds" très difficilement dosables. Il ne m'est pas aisé de prendre un petit rond point ou un dos d'âne par exemple ( en 2nd ), la plupart du temps, je passe en débrayant soir complètement soir partiellement pour éviter ces accoups..

Normal? Je n' aurais pas encore l'habitude?

Ou

Mauvais réglages?

Pour infos:
La moto sort de concession pour la révision des 6000 et en censée être en ordre à 100%...
Mon ralenti tourne normalement ( réglage préconisé sur la notice )

Vous pouviez vous m'éclairer ..?

Merci d'avance à tous !

Ta quand même vérifié la tension de chaîne?

oui bien sur, elle me fait ça depuis que je l'ai, la chaîne est vérifié et tendue tous les 500 environs

peut etre ta chaine qui et un poil trop tendue ? ou peut etre une mauvaise arriver d aire je pense tu la fait reviser chez suzuki a coter de honda au milles ?

Ce n'est pas la chaîne, depuis que je l'ai elle me fait ça et la chaîne a été retendu, puis s'est détendue plusieurs fois sans rien changer à ces accoups, la révision ( à mega moto effectivement oui ) n'a rien changé non plus au problème .. ( je précise que je ne leur avait pas signalén puisque j'avais la moto depuis peu et je pensais que ça venait de moi )

si tu a le temps passe a honda et voie serge tu lui demande si julien et la c est un jeune mecano qui touche bien moi perso suzuki des que je peut j evite car les mécanos sont un peut limite je trouve apres pour ton probleme il y a peut etre la double valve d echappement qui peut merder de temps en temps ( merci julien qui me la dit ) elle se referme mal . a resserre de temps en temps

ok, je vais essayer ! sinon ( je vois que tu es d'aix ! ^^ ) je t'appellerai à l'aide !

oui pas de soucis

yop , est ce que tu met du sans plomb 9 e2, celaexpliquerais tout !!!

Bonjour !
Je lui donne du 95, bon ou pas ? Et pourquoi ?

Faut surtout pas mettre du 95 y a du e10 dedans...moi mon concess m a certifié de mettre du 98car le 95 deregleré ta moto...
J espere avoir pu aider.

Ah, et j'ai fais le plein ce matin ! Bon je reviens, je vais retourner la moto pour vider le réservoir et mettre du 98 ^^

Ton concessionnaire t as jamais rien dit? Bravo a portearriere d avoir eu l idée. Quand tu peux essaye le 98.
Au pire va voir le garage et explique ta betise si sa a pu jouer sur tes pastilles et ton reglage...

dans le sud on a encore les deux le 95 normale et le 95 e sert pas dans toute les stations mais c est encore pas mal rependu le 95 normale

et perso je roule que au 95 normale ainsi que toute les personnes avec qui je roule jamais eu de probleme a causse de l essence

Nous plus de 95. Pourtant je suis venu cet ete a martigues j en ai pas vu du 95..mal vu lol

ou la mauvaise pompe

Elf lol

http://www.zagaz.com/generePDF.php?id_div=14460

les tarifs ne sont peut etre pas bon mais au moins tu a les différentes stations

Terrible

http://www.zagaz.com/generePDF.php?id_div=1013

merci google

Effectivement y en a encore une paire. J ai quitté martigues y a 10ans et je reviens chaques années et pourtant j etais sur qu il y avait pu de 95. Merci a toi

de rien c est normale de s aider

Reste a savoir si c est bien ce problème pour notre ami

Bon et moi je fais quoi ? Je mets de l'eau ? ^^