VASE D'EXPANSION (changer de place)

j'aimerais partager avec vous petite modif que j'ai fais sur ma moto, l'emplacement d'origine du vase d'expansion je trouve très exposer et pas esthetic. en cherchent bien j'ai trouver sous le réservoir d'esence . il y a déja une pate de fixation prévu pour module abs.
montage sur le suport ce fais avec une cornier en suite racourcie tuyau qui viens de radiateur
ce n'est pas très compliqer mais faire attention que vase ne viens en contact avec le cadre et moteur
PS : cette modification ne pas possible ABShttps://lh3.googleusercontent.com/-Vcf6fWPaZLs/UPvx0ZenmrE/AAAAAAAAAKY/IwWE93mW3hk/s64-c/GSR750VaseDExpantion.jpg

tender a écrit:

j'aimerais partager avec vous petite modif que j'ai fais sur ma moto, l'emplacement d'origine du vase d'expansion je trouve très exposer et pas esthetic. en cherchent bien j'ai trouver sous le réservoir d'esence . il y a déja une pate de fixation prévu pour module abs.
montage sur le suport ce fais avec une cornier en suite racourcie tuyau qui viens de radiateur
ce n'est pas très compliqer mais faire attention que vase ne viens en contact avec le cadre et moteur
PS : cette modification ne pas possible ABShttps://lh3.googleusercontent.com/-Vcf6fWPaZLs/UPvx0ZenmrE/AAAAAAAAAKY/IwWE93mW3hk/s64-c/GSR750VaseDExpantion.jpg

https://picasaweb.google.com/106154950727517651502/GSR750VaseDExpantion#5835523624749755650

Oh la ca a l'air possible mais il me faudrait plus de détail pour tenter le truc....

pour le coup il est mieux, mais aurais-tu une photo de ta moto une fois remontée, histoire de voir s'il n'est pas trop visible de profil...
Mais effectivement j'avais pensé le déplacer ici... mais je n'ai la moto que depuis 10 jours et il fait environ -2 dans le garage...

Le problème est pour faire le niveau. Il faut qu'il soit accessible et droit.

c'est vrais que sa ma choqué le vase dessou,
sur le 600gsr il est remonter et cache le vide au dessu du moteur!
je pence que je vais raliser cette modif dés que la mienne va arriver!

Oui, à voir pour le fixer dans le trou du moteur.
Bonne idée.

Un petit up sur le sujet , il a t il des tofs de la modif ??
Merci

beau travail

Alors là, je dis CHAPEAU BAS !!!

Pourquoi Suz n'y a pas pensé ???
Et double effet :
- Vase protégé.
- Faire taire ces c... qui te disent : "ouah le trou au moteur... ils ne l'ont pas finie !!!"

En tout cas...

Salut possible d'avoir l'un plan de la cornière ? Ou du moins les dimension ? Merci ✌

arbi a écrit:

Alors là, je dis CHAPEAU BAS !!!

Pourquoi Suz n'y a pas pensé ???
Et double effet :
- Vase protégé.
- Faire taire ces c... qui te disent : "ouah le trou au moteur... ils ne l'ont pas finie !!!"

En tout cas...

Pourquoi? je ne sais pas mais peu être car la où il est (avec la modif), il est peu être moins dans le vent (limitant la convection forcée = le fais de souffler sur son café pour le refroidir par exemple), de plus le vase est peu être plus sujet à la chaleur du moteur (phénomène de difussion de la chaleur), empêchant ainsi un refroidissement optimal du liquide et ainsi diminuer la qualité du refroidissement du moteur. ce n'ai que mon point de vu et n'ayant pas de formation de mécanique (étant ingé chimiste - c'est mes connaissances en thermo-dynamique qui parle).

rominus a écrit:

arbi a écrit:

Alors là, je dis CHAPEAU BAS !!!

Pourquoi Suz n'y a pas pensé ???
Et double effet :
- Vase protégé.
- Faire taire ces c... qui te disent : "ouah le trou au moteur... ils ne l'ont pas finie !!!"

En tout cas...

Pourquoi? je ne sais pas mais peu être car la où il est (avec la modif), il est peu être moins dans le vent (limitant la convection forcée = le fais de souffler sur son café pour le refroidir par exemple), de plus le vase est peu être plus sujet à la chaleur du moteur (phénomène de difussion de la chaleur), empêchant ainsi un refroidissement optimal du liquide et ainsi diminuer la qualité du refroidissement du moteur. ce n'ai que mon point de vu et n'ayant pas de formation de mécanique (étant ingé chimiste - c'est mes connaissances en thermo-dynamique qui parle).