problème montage guidon street

Bonjour voila j'ai acheté un guidon street mais le soucis c'est que les cables de gaz sont trop court.
Quelqu'un aurait une idée ou une astuce ?
C'est déjà arriver a quelqu'un?

Non sa vas trop forcer sur les cables et du coup quand je vais tourner le guidon sa risque de la faire accelerer !
il pourrais nous mettre du rab

t'as encore de la place entre le support retro et le coude du guidon ou t'es déja a bloc?

un truc simple mesure la longueur de ton guidon dorigine et mesure ton street des foi tu a plus de dix cm de diff!
sil est plus grand tu prend lexedent en cm tu divise par deux et a la scie tu coupe un bout de chaque coté perso cest du vecu!
menfin essaie deja denfiler tt sur le new guidon et apres tu le met dans les pontetsparce que si tu met en place le new guidon et quapres tu essai denfiler tt les elements la forcement il te faut pas mal de jeu et ty arrivera pas

Bsr.

J'ai eu le même tour, mon concessionnaire a juste revu les passages de cables : tu enlèves les colliers d'origine et tu refais le chemin.

Si tu veux des détails demande moi, en ce moment j'ai démonté le phare donc j'y vois plus clair pour te renseigner.

Je confirme, pas besoin de couper quoi que ce soit...

Le passagede cable, c'est ce qui va te faire gagner quelques centimètres, juste ceux qu'il te manque. Regarde bien, tu verras qu'ils passent par un trou, sors les et fais les passer juste à côté.

Et hop, tu gagnes ce qu'il faut.

Le trou, c'est certainement ce que les post au dessus appelent les colliers d'orgine, mais comme j'suis un branque en méca, je dis trou...

SAlut,

Hier soir je monte mon guidon LSL et la supprise quand je tourne le vers gauche impossible d'accélérer !!! Le pire c'est au niveau de le durite de freinage elle touche le guidon donc impossible de bien l'ajuster.

Si quelqu'un à une combine je suis preneur.

bin la je pense pour un problem de cheminement des cables kan tu braque tu coince peut etre kek chose ou tu pince un cable ya pas de raison kan tu change de guidon detre embete cest simple comme bonjour et cest une kestion de logique!
tu naurai pas mis pour bien faire propre des colliers rilsan en plastoc et cest ca qui foutrait la m...e?

pour y voir clair, enlève la tête de fourche (2vis en haut et c'est emboité en bas) et passe les câbles en dehors des "crochets" métalliques qui maintiennent les câbles, tu devrais gagner les cm qu'il te manque.

Merci les mecs je vais tester cette aprème

Bon trés trés mauvaise nouvelle impossible de mettre le guidon, câble accélérateur trop court comment faire ??? HELP

Nickøtine™ a écrit:

Remets le guidon d'origine et fais monter ton guidon street par un professionnel.

Il trouvera un moyen de te le mettre ou si tu as un ami mécano, demande lui.

Il faut vérifier tout le chemin de câble de l'accélérateur jusqu'au moteur, il est fixé en plusieurs endroits donc en modifiant le chemin, ça peut le faire.
Il te faudra retirer la tête de fourche et le réservoir (au moins le lever) pour suivre le câble.

Sinon tu peux aussi garder le câble détacher de la poignée et tirer dessus pour accélérer mais c'est pas top niveau conduite

Déjà fait et le pb je ne peux pas remettre de guidon d'origine et tordu suite à une chute

Problème résolu j'ai passer les câbles par un autre endroit

personne ne souhaite vendre son guidon d'origine SVP ?



avec tous les GSRistes qui ont changé leur guidon il doit bien y en avoir un ou deux... ?

BNJ,
Je pense que nous sommes nombreux à garder lespièces d'origine en cas de revente.
J'ai lu sur un autre post que tu en voulais un, en attente que le tien soit peint pour continuer à rouler.
C'est donc si long que ça à repeindre?

BNJ,
MP envoyé.
A+

LOrenZo53 a écrit:

BNJ,
Je pense que nous sommes nombreux à garder lespièces d'origine en cas de revente.
J'ai lu sur un autre post que tu en voulais un, en attente que le tien soit peint pour continuer à rouler.
C'est donc si long que ça à repeindre?

C'est pas hyper long mais la semaine je n'ai pas de temps de m'en occuper ça ne laisse que le week end et souvent les garages sont fermés, jpense en avoir pour une semaine le temps de récupérer les pièces donc c'était pour faire le démontage et montage dans la foulée

En tout cas je viens d'en trouver un donc y'a plus qu'a...