LEOVINCE

ca y est, j'ai réussi à mettre l'url d'une photo... C'est grave docteur ???

alors, elle est sortie cette chicane?

ouai j'ai démonté le pot, pris une planche en bois... et elle est sortie en deux temps trois mouvements... maintenant ca gueule sacrément !!

ca sera mon futur pot le lv one mais en inox je préfere, reste plus qu'a attendre la paye de fin de mois :p

Pour sortir le db killer il faut faire chauffer le pot afin de le dilater.

Prendre un pince multiprise, chopper le db killer, puis tapper en direction de sois sur la pince avec un marteau afin de la faire sortir.

Hell Wheel a écrit:

Pour sortir le db killer il faut faire chauffer le pot afin de le dilater.

Prendre un pince multiprise, chopper le db killer, puis tapper en direction de sois sur la pince avec un marteau afin de la faire sortir.

Pour info j'ai essayé ca... j'ai seulement réussi à tordre la chicane... ce qui a marché super vite c'est la taper de l'intérieux...

j'avais fait une vidéo du leovince chicanée avec la moto de pret qui était équipée comme ca, faudra que je la poste ce soir

Bloumi a écrit:

Hell Wheel a écrit:

Pour sortir le db killer il faut faire chauffer le pot afin de le dilater.

Prendre un pince multiprise, chopper le db killer, puis tapper en direction de sois sur la pince avec un marteau afin de la faire sortir.

Pour info j'ai essayé ca... j'ai seulement réussi à tordre la chicane... ce qui a marché super vite c'est la taper de l'intérieux...

Pour ma part elle est sortie nickel, ça c'est joué mm/mm, mais j'y suis arrivé.

silencieux commander chez mon cons suzuki, 360 euros et il doit me faire la reduc de 15% sur ce prix.

plus qu 'une semaine à attendre snif je pense que j'enleverais dessuite la chicane ca fait trop peur en ville avec un pot qui fait pas de bruit

je trouve qu'il fait un joli bruit ce pot avec la chicane
je ne pense pas prendre le risque de la retirer, surtout que ca détériore pas mal les perf et la conso en plus.

Et j'ai pas envie d’investir dans un power commander etc

Voila mon ptit cadeaux , je l'est toucher a 311 euros, elle fait un superbe bruit a chaud, et la je viens d'enlever la chicane on verra si c'est trop bruyant demain matin.

gaz a écrit:

je trouve qu'il fait un joli bruit ce pot avec la chicane
je ne pense pas prendre le risque de la retirer, surtout que ca détériore pas mal les perf et la conso en plus.

Et j'ai pas envie d’investir dans un power commander etc

J'ai remarqué également, ayant remis la chicane pour tester, que ma conso a diminué d'environ 0,4l /100km. ( conditions de roulage identiques, trajet boulot )

J'y connais pas grand chose en méca mais en enlevant la chicane ça doit modifier la compression non ?

c'était bien galère à enlever en tout cas cette chicane

Perso j'ai trouvé bien plus galère à remonter !
Rien que pour faire coïncider les pas de vis .... vu que les 2 parties ne glissent pour ainsi dire pas du tout entre elles, si on les cale pas d'entrée en face y'a pas de prise pour pivoter une fois la chicane enclenchée

ca y est 1ere sortie sans chicane, pfiouu ca chante rauque et c'est kiffantttttttttttttttttttttt, mais je vais la remonter sur marseille y sont chaud les bleus et quand meme ca fait du bruit, encore quelques jour a profiter lol

Salut, Leo LV ONE CARBON monté l'autre jour! Bien évidemment la chicane retirée de suite!
Quelle sonorité! J'en suis pas déçu!

Maintenant j'ai un petit soucis, j'ai une légère fuite de gaz d'échappement et des gouttes d'eau qui apparaissent (à froid) au niveau du collier de serrage pourtant visser à fond.
Est-ce que quelqu'un à eu le même soucis auparavant? J'hésite à remettre le collier d'origine pour voir si c'est pareil ou alors placer un joint assez fin entre les deux tubes.
Merci!

hello, aucun soucis pour moi et pourtant je n'est pas le joint

1 jour que j'ai re enlevé la chicane et l'embout du pot est tout boursouflé

je vais le retourner chez mon concessionaire le faire changé, et j'acheterai par la suite un x race, ou un akra gp



ca fais ch... que ca soit pourri comme ca l'embout

silencieux retourner aux cons ce matin, le vendeur doit appeler son fournisseur pour savoir s'il peut le reprendre, et il a vu que j'ai enlever la chicane ( une fois au début) et il me fait tout un foin en me disant que le fournisseur le reprendra pas .je trouve que c'est pas normal et que pour moi c'est un défaut du silencieux

est ce que jai un recourt autre que le vendeur pour me faire changer le silencieux s'il dit non?

perso le gp pro de leovince sans chicane.

j'ai comparé avec le LV on et un akra les 2 sans chicane et le gp pro a un son bien plus grv et plus puissant je parle meme pas quand je suis dans les tours on entend carrement plus rien d'autre

seul probleme a mon gout l'or se que je croise la police je peu pas accéléré pour démarré je suis même obliger de laché doucement l'embrayage et la laissé partir tte seul sinon c'est mort :/

ca se trouve a peu prés pour combien le gp pro?

tu roules sans chicanes?

@nico-mars

C'est normal que l'embout soit boursouglé, il fond avec la chaleur.
Avec le pot est livré une sorte d'insert que tu dois visser une fois la chicane retirée pour protéger l'extrémité du pot

le cons m'a donné l'embout a mettre mais trop tard le mal est fait

j'ai mis le pot a vendre 250 euros on verra bien s'il part, sinon tans pis je le remonterai, c'est pourri de rouler en pot d'origine

pour ma part depuis 1 ans que j'ai le pot sans chicane et ni l'insert le pot n'a pas fondu

nico-mars a écrit:

ca se trouve a peu prés pour combien le gp pro?

tu roules sans chicanes?

je l'est acheter avec la moto je croi qu'il etait a 450E je roule sans chicane c'est une turie se pot en plus il donne un style tres "gp" comme son nom l'indique mais tout le monde le regarde sa sort du commun tout le monde veut voir et au final les gens aime car sa sort de l'ordinaire. bon le probleme c'est comme même le bruit mais moi j'aime bien :p croi moi les akra et yosh lv one et tout les autre n'on pas se sont la