Problème Valve d'Echappement

A quoi sert de ne plus utiliser cette valve d'échappement?

bastd a écrit:

A quoi sert de ne plus utiliser cette valve d'échappement?

à ne plus avoir de problème....
certains disent que ça ne change pas les performances ... Suzuki dit qu'elle permet d'avoir plus de couple à bas régime ???

Petit conseil : en lieu et place du W40 mettez de la graisse graphitée, vous serez tranquille un bon moment !!!

bonjour à tous,
Jai enlevé mon cata et quand j'ai voulu remettre les câbles, voir photos j'ai un câble trop court et un trop long, bref si l'un de vous peu me venir en aide merci d'avance.
Et bien sur le voyant FI reste allumé.
[img:c67a]https://twemoji.maxc


dn.com/16x16/270c.png[/img]

Salut, j'ai la procédure (pour le GSR) pour enlever et remettre les câbles. Envoie moi ton adresse mail par MP pour que je t'envoie le doc.

Par contre j'ai bien peur que tu sois obligé d'aller chez le CC car il faut que le moteur de valve soit dans une certaine position pour faire l'accouplage (outil Suzuki 09930-82720 sélecteur de mode)...

Voici déjà 2 photos de la RMT sur le sujet :

Ce topic pourra peut-être t'intéresser : https://www.forumgsr750.com/t16104-remontage-valve-d-echappement

Salut,
je te remercie j'ai été chez mon CC.

Bonjour à tous,
J'ai regardé un peu partout j'ai trouvé certaines choses mais j'aimerais avoir votre avis par rapport à mon problème...
Lorsque je mets le contact sur la moto, j'ai le moteur de la valve d'échappement qui ne s'arrête pas de bouger par à-coups.

Moteur valve


Suite à une recherche, je me suis lancé dans le nettoyage de la valve, mais elle tournée facilement a la main, il n'y avait pas de résistance. Étant ici, j'ai mis un peu de dégrippant (WD40) et j'ai remonté le tout.
Elle continue de le faire... Cela doit sûrement provenir du moteur de la valve...
Mais je n'ai rien trouvé de bien probant la dessus, si quelqu'un a déjà fait, facile ou pas, etc...

D'avance merci pour votre aide et vos conseils.

Salut, il n'y aucun souci, c'est tout à fait normal. J'avais posé la question à un mécano, il m'a dit que c'était normal, elle cherche sa position. Elle ne le fait plus quand la moto est démarrée

D'accord, mais pourquoi ne le faisait elle pas avant?
Elle n'a pas aimé l'hivernage?

Aucune idée, ça été exactement là même pour moi !!