Nettoyage de votre moto : Les fréquences et produits.

parce qu'il y a de la graisse dans un Neiman qui est vraiment nécessaire et le WD40 dégrade cette graisse

A ok je savais pas qu'il y avait specialement de la graisse la dedans merci pour l'info.
Bon a retenir

oui et une graisse spéciale histoire de ne pas tartiner tes poches une fois les clés dedans

Ca m'interesse tout ca. Je vais essayer de trouver sur le net des details sur les neiman.

Sinn pour faire un nettoyage simple, chiffon mouillé avec une noix de pec lessive, rincage puis peau de chamoix

Si je dis pas de bêtises cette graisse est faite avec les mêmes materiaux que de la mine de crayon

oui c'est une graisse graphitée

interessant tout ca. Mais ca se nettoie un neiman ?

bein avec un mouchoir pour le nez man

entre parenttheses du wd 40 men suis racheté 3 bombes cette apres midi
puis finalement il nya pas besoin davoir une tonne de produit
pour ma part:
spray chaine nett et graissant
du wd
un spray pour truc style tableau de bord
de lhuile pour lappoint moteur
une pompe a pied et un bon mano
du moto wasch ou moto shampoo
du liquide de refroidissement
du brakes cleaner
et voila pour moi ma garde robe lol

Roulant tous les jours avec, je ne peux me permettre de la nettoyer tous les jours.
Je la nettoie dès qu'elle est sale et que je suis motivé.

Pour le vote j ai été embêté car je la lave avant et après chaque balade ...
Mais sinon oui jet d eau , lustreur puis un coup de wd40 sur les pièces nécessaire

un petit nettoyage aprés chaque sortie.enlever les moutiques sur les parties plastique et le réservoir , si j'ai roulé par beau temps.

des quelle est un peu plus sale ,c'est le jet et l'éponge.

un petit coup de gs27 lustrant de temps en temps ou plus rapide un coup de fée du logis.

http://www.motoblouz.com/vente-produit-entretien-wd-40-spray-400-ml-38354.html?position=21

Pour ceux que ca interesse wd40 a 1euros !
Et pleins d'autres promos

lavage après une bonne sortie et environ 1 fois tous les 15 jours quand je roule pas mal dans la semaine.

Je viens de tester les lingettes vulcanet. A 40 euros chez cardy (avec la carte) ça pique un peu mais si on en fait bon usage c'est pratique et super efficace.

Je fait toutes les parties peintures et plastiques avec une seule lingette puis avec cette même lingette je peux attaquer les parties plus sales (bras oscillant, jantes etc...).
La moto est parfaitement propre après ca.
J 'oubliais, je passe le micro fibres sur les peintures et plastiques après la lingette.
Donc une seule lingette fait facilement toute la moto.


Jusqu'à présent je faisais produit à vitres avec un micro fibres, wd40 et belgom .
Je pense que maintenant j'alternerai ces divers produits.

Voila l'avantage de la couleur mate : produit vaisselle, chiffon microfibre pour nettoyer, une peau de chamois pour enlever l'eau et c'est fini...
Pour les parties graisseuses : lingettes.....
WD40 pour l'hiver ....
et c'est reparti.......

Je pense au contraire que nos peintures vernies brillantes sont plus simples à nettoyer,...

Moi je te parle de nettoyage style boue : pas besoin de polisher.....
Le vrai gros pb des mats c'est que pour rayures tu ne peux rien faire......
Tu verras walker quand tu viendras en belgique,je te ferai une demo avec une lingette........

Dans le sondage il manque chaque fois qu'elle est sale !

blackbird59 a écrit:

Moi je te parle de nettoyage style boue : pas besoin de polisher.....
Le vrai gros pb des mats c'est que pour rayures tu ne peux rien faire......
Tu verras walker quand tu viendras en belgique,je te ferai une demo avec une lingette........

je possède ces lingettes miracles aussi et c'est sacrément efficace!!!

Moi c'est des lingettes vulcanet. J'ai le pot depuis bientôt 2ans et demi et il m'en reste encore alors que je lave la moto avec tous les 15j-3semaines.. 3lingettes suffisent pour toute la moto... Après pour les collecteur c WD40 et belguim alu et huile de coude...

moi c'est 2,50€ au lavage a 500m de chez moi , karcher au mini avec mousse et rinçage au douce et couche de finition a la cire et quand je rentre a la maison bin WD40 sur tou le pot et quelque endroit sur le cadre pour et une foi tous les 2 moi environ belgom pour recupérer le pot qui chauffe !!!!

Saloute !

Si la moto est vraiment sale, station total au Karcher. Puissance faible du jet au niveau du moteur et des zones sensibles.

Sinon eau douce.

Nettoyage avec des produits GS27
- Anti goudron
- Nettoyant jante
- Nettoyant moustique

Le reste est fait à la micro fibre et au pschiiiit de vitres !

Pour les parties touchées par la graisse de chaine, un moyen radical : LE WD40 !
Un chiffon bien imbibé ou du sopalin (essuie-tout) et zou !
Et l'astuce un coup de WD40 sur toute la moto en finition pour le coté brillant et aussi et surtout pour la protection, le prochain nettoyage n'en sera que facilité.

Astuce : vous pouvez mettre du WD40 sur jantes et tubes du collecteur d’échappement.

Pour moi, utilisation du TIX qui est un degraissant industriel

Super efficace et assez facile a trouver

J'ai connu ce produit quand je vivais en Belgique, et la bas c'est vraiment facile a trouver

A voté

Moi c'est après chaque sortie vu que je vis dans la campagne où les routes sont vraiment remplies de mer**... Pour enlever la boue à chaque fois c'est un seau avec une grosse éponge et puis après je mets du produit à vitre avec un chiffon doux.