Besoin de conseil^^ Cb1000r/Gsr750

Hello !
Voila j'ai besoin d'un petit conseil^^
J'ai 21ans et j'ai une Cb 1000r (2009 avec options et 12000km)
Tout va bien la vie est belle ..... Mais.... j'hésite a la revendre pour me prendre un Gsr 750...
Pour le prix ou je peux revendre le Cb je peux me racheter une Gsr neuve avec option... puis payer moins cher d'assurance : pour un palier 3 (dommage et collision) sur le Cb j'aurai un palier 4 (tout risque) sur le Gsr neuf..... et puis économie d'essence....
A ma place que feriez-vous ? sachant que je roule pas trop trop sur l'or^^
Est-ce que sa vaut le coup ? ou ya vraiment trop de difference entre les 2 bécanes au quel cas je garde mon 1000....

bouedo a écrit:

Hello !

A ma place que feriez-vous ? sachant que je roule pas trop trop sur l'or^^

Bah la gsr alors
Moins cher et plus économe en tout points..
Et tu l'as noté toi même, tu peu même avoir une GSR full équipée.

le seul moyen c'est que t'en essais une, je vois pas autre chose a te dire.

si vraiment t'es juste ou pour mettre le surplus ailleurs, regarde du coté de l'occasion récente y en a de très bien équipée a prix correct

elle consomme combien la CB?

Je te dirait bien de prendre le GSR et de revendre le CB1000R.

La GSR aurat moins de couple et de puissance, mais c'est un régal a piloter. Mais le mieux reste d'aller faire un essais pour voir par toi même

tout a fait d'accord il faut aller essayer un gsr 750
tu as un 1000 et tu veux passer sur un 750 tu vas perdre en couple et en cheveaux c'est sur mais si ta cb1000r est bridée 106ch alors il n'y auras pas de différence d'accél entre la GSR et le CB

Si tu aimes ton CB, tu ne devrais même pas te poser la question

Même si j'adore la GSR je pense que le CB est au dessus en tout points (couple, freinage, allonge, agilité...)
Après esthétiquement les deux se ressemble beaucoup.
Sinon en ce qui concerne les économies le carburant n'est pas vraiment un critère important en moto, je ne sais pas si tu sentira une différence significative.

Le plus simple serai d'aller en essayer une ^^

C'est toujours dur de se séparer d'un véhicule auquel on s'attache facilement. A toi de peser le pour et le contre ..

D'un coté plaisir, à ta place, je garderai le CB clairement .. BNJ a raison, en tout points (et de peu aussi, sur certains), il est au dessus.

D'un coté finance, tu repars sur une moto neuve .. qui consomme moins .. tu gagnes en assurances, et peut-être à la revente (2ans de moins, moins de km etc..)

Bonne chance pour choisir, pas facile !

Merci de vos réponses ^^
J'avou j'ai vraiment un choix difficile a faire
J'hésite tellement xDDDD je pense qu'au final le porte monnaie parlera lol
Je suis preneur pour encore d'autres conseils ;D

Ba le truc c'est que a la place du Cb... J'aurai un Gsr Neuf... avec options.... qui consomme moins et au niveaux assurance....... pour le prix d'un dommage et collision sur le Cb je serais en tous risques sur le Gsr (neuf)
je me doute bien quelle est moins bien.... mais vraiment vraiment vraiment moins bien ???? ou moins bien et je ne serais pas trop trop dépaysé ? ^^

ca depend aussi si ton cb est debrider .......

Euh débridé je sais pas trop je l'ai acheter d'occasion... Je peux juste te dire que à pleine balle elle se bloque à 250^^

ok mais 250 klm/h n'ont rien avoir avec le debridage

ta moto peut monter a 250 en etant bridee ou non , la seule differance est le temps qu'elle vas mettre pour y arriver a ces 250

Ah mer**.... Lol euh ba le mec qui m'avait vendu la moto ma dis que oui... Mais bon je connais pas trop^^ bridée à débridée je gagne juste 20cv je crois^^

c'est peut etre les 20 ch qu'il manque au gsr mdrr

la seule solution pour toi est d'aller en tester une , ce sera la seule facon de te faire une bonne idee ....

De toute facon la loi t'oblige a etre bridé.

alors a savoir que si tu respect la loi tu auras la méme puissance avec le gsr 100 ch reste 100 ch. renseigne toi de savoir si tu es bridé ou pas car en cas de pépin cela peut couter cher.

Va chez un concess et éssaye en une ca t'éclairera ^^

Perso je pense que le choix depent de ce que tu attends,

Si tu roule plutot sur des grandes courbes, avec des lignes droites etc... un cb sera plus adapté, apres si tu fait beaucoup de ptite route avec virage sur virage perso je prefere le gsr car plus maniable et plus joueur.

Pour avoir ete sur du 1000 et en avoir essayé plusieur je regrette pas mon choix, sauf quand on peut attaquer comme un porc mais de toute facon aujourd'hui on peut plus , trop de controle, donc autant s'amuser a plus basse allure et je trouve le gsr plus simpa au niveau des sensation car moin lineaire que le cb...

voila mon avis dans tout les cas l'essai est la meilleur des choses, pi vaut toujours mieu un bon pilote sur un 750, qu'un ane sur un 1000 lol

C'est sur lol
Ouais remarque moi je suis sur Paris donc les grandes courbes...... On Oublie lol
Pi vue que je fais pas trop de ballade... Faute de connaissance autant redescendre sur un 750 qui sera joueur et plus économique^^
Merci de vos réponses
Et à l'écoute si d'autre conseils et avis

je vois que ton choix était + ou - déja fait c'est plus pour te rassurer de pas faire une boulette, mais dans les 2 cas t'as pas de souçis a te faire tu prendras du plaisir , different, mais il sera là sur les 2 ).

Salut,
Pour avoir essayé le CB1000R de mon frangin sur les routes du Nord, ben y pas photo sa marche un peu plus fort quand même!(il a juste supprimé le catalyseur qui au passage pése pas loin de 10Kg). Niveau maniabilité rien a dire, freinage Honda CBS au top (selon moi). Bref t'as quand même une bonne bécane. (concernant le débridage du CB ça se passe au niveaux des cornets d'admission dans la boite à air Débridage CB1000R) Et puis normalement en 2013 avec le nouveau permis fini les 1O6CV.
Après si t'as décidé de prendre un GSR 750 a toi de voir et d'essayer tu verras bien par toi même qu'il y des différences.
Bon courage, c'est pas facile de trancher.

Hayabusa81 a écrit:

Et puis normalement en 2013 avec le nouveau permis fini les 1O6CV.
.

euh, t'as entendu ça ou?

Là
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4123
http://www.moto-net.com/actualites-motos-4547-Permis-moto-A-L%27A1,-A-L%27A2...-Le-point-sur-le-nouveau-permis-moto-de-2013.html
Après rien n'est sûr mais c'est possible!