Conseil pour débutant

Bonsoir a tous et à toutes j'aimerai avoir quelques conseils pour bien profiter de ma gsr : après l obtention de mon permis maintenant 1mois je me suis acheter une gsr 750 avec abs Je n'ai jamais fais de moto auparavant je vien de faire 500 kms en 1 mois ,et pas encore au dessus des 7000 tours, ma question est:à quel tour je devrais passer mes vitesses pour une conduite trankil et combien pour un peu plus sportif ,ou d'autre choses à savoir , j'accepte toutes vos réponses cordialement .....

Salut et bienvenue dans le monde des motards! (et des GSRistes )

Perso en conduite cool je passe mes rapports entre 4000 et 6000trs.

Et en conduite sport bah entre 6000 et le rupteur .

Mais tant que t'es en rodage la conduite sport ben t'essaie de te faire plaisir jusqu'à 7000 trs pi c'est déja bien!
Soit patient, car la moto est en rodage et le bonhomme qui a dessus aussi, donc pas plus vite que la musique, ça viendra avec les kilomètres

Idem que Manzo, même si en mode tranquille il m'arrive de passer des rapports a environ 3 000 tr/min.


Après pour la conduite sport, attend la fin du rodage puis vasi progressivement (évite de passer les vitesses a la volé a 10 000 tr/min par exemple) sa serait dommage d'y aller trop vite et d'aller au tas a cause de sa.


Le mieux reste en conduite sportive, de passer ces rapports la ou on le sens le mieux, en commencent par les passer lentement a mi régime et en augmentent petit a petit le régime de passage (plus tu passe ta vitesse a au régime plus la moto sera vive). Puis une fois que t'es a l'aise, la tu peut chercher a gagner du temps en passant ta vitesse le plus vite possible. Pour ma part j'ai pris l'habitude de passer mes vitesses "a la volé" (je sais pas exactement comment on apelle se que je fait mdr. Mais pour te donner une idée, je tire le levier d'embrayage jusqu'a faire patiné l'embrayage, en même temps je vient placer mon pied sous le sélecteur. Ensuite je coupe les GAZ en même temps que monte le sélecteur. Puis je lache le levier d'embrayage, tout en réouvrant les GAZ, et le je repositionne mon pied sur le cale pied.
Du coup j'arrive a passer (avec pas mal de temps a s'entrainer) mes vitesses très rapidement. Sa marche aussi sans l'embrayage, mais je préfère avec c'est plus souple, et j'ai moins peur d'exploser la boite a vitesse ^^

Globalement pareil que les messages précèdent et comme dit plus haut c'est surtout au feeling au fil du temps ça te semblera naturel sans trop y penser, prend juste garde la GSR après 7000 tr/min arrache un peu les bras si tu n'y es pas bien cramponné !! Sinon le temps de route te mettra en confiance

En conduite normale je passe mes rapports vers 4 000trs. Après ça dépend de mon état d'esprit, de la route, et de ce qu'il y a devant moi!

je passe genéralement vers les 4500 en conduite normale et vers les 8000 en un peu plus sport

Merci pour vos réponse ....

Pour ma part, tout au feeling.

en mode ballade avec madame, 3500-4000 trs/min, en mode arsouille de 6000-10500 trs/min (parce que c'est la ou j'ai le plus de chx ...) en passant les vitesses à la volée (je met mon selecteur en tension, coupe les gazs franco, ce qui permet à la vitesse de passée toute seule sans craquer, et remet les gazs).

En mode tranquille 1 & 2 vers 4000 tours. Les autres vers 5000. Mais c'est plus à l'oreille et au ressenti du moteur.

En mode sport je dois attendre le rupteur (ça arrache tellement que je tiens plus le guidon hin hin hin)



En vrai 8000 tours

Conseil intéressant j'ai pris ça et l'ai mis sous le coude.

Moi j'aurais une question pour toi Karakus. Tu viens d'avoir ton permis donc jamais assuré moto, t'es assuré chez qui et pour combien si ce n'est pas indiscret. C'est pour avoir une idée car moi ils me mettrons une claque vue que je suis jeune conducteur mais bon elle sera en 34cv.

Merci pour ta réponse.

PS : Dsl si je ne dois pas placer la question ici.

Eaglescream a écrit:

Conseil intéressant j'ai pris ça et l'ai mis sous le coude.

Moi j'aurais une question pour toi Karakus. Tu viens d'avoir ton permis donc jamais assuré moto, t'es assuré chez qui et pour combien si ce n'est pas indiscret. C'est pour avoir une idée car moi ils me mettrons une claque vue que je suis jeune conducteur mais bon elle sera en 34cv.

Merci pour ta réponse.

PS : Dsl si je ne dois pas placer la question ici.

Salut si tu as 2 ans d'assurance voiture va à la maaf ils proposent de bon tarif même si tu es en 34cv. Pour info je crois je suis a un peu plus de 1000 euros en tout risque avec quelques options en plus. En espérant t'avoir aidé

Je suis à la macif en tout risque pour 600 euro à l'année et j'ai 10 ans de permis voiture

Rodage
ca existe encore..!!
je pensai que les moteur etait usiné de facon a eviter ce genre de pratique des années 70..
je recois la mienne vendredi...