Taille diabolo

ne surtout pas forcer mais tarauder !

Lazer28 a écrit:

Ok, en forçant un peu ca peu passer ou je risque de peter la visse ?

vu la qualité des métaux utilisés par suz y un risque que se soit le filetage du bras qui dégage

Re à tous
Donc finalement j'ai racheté les diabolos suivants :


Ceux la sont rentrés SANS AUCUN problème
Donc du pur bonheur

donc problème de pas de vis alors....

En effet

Bonjour,

je vois que vous discutez de pas de vis, j'aurais savoir si quelqu'un avait installé des diabolos de marque STM sur sa GSR ?

Merci du retour.

Tchupa.

Petit déterrage !

Qui a réussi à monter des Diabolos Alloy Ultima ? J'en ai acheté à Tchupa, et impossible de les monter, la vis s'en est même tordue ... avec WD 40 pourtant ...

Je n'ai pas des diabolo Alloy Ultima, mais quand j'ai monté mes diabolo, j'ai d'abord passé un coup de taraud car il y avait de la peinture sur le filetage. J'avais quand même essayé de les mettre sans le coup de taraud et ça forçait donc j'ai tout de suite arrêté.

Ensuite il faut aussi voir si c'est bien le bon pas. Logiquement c'est du M8 x 1,25 (pas standard), mais il peut arriver qu'ils aient mis du M8 x 1,00, donc impossible à visser. Pour le vérifier, si tu as une vis de M8 chez toi, tu mets la vis du diabolo contre la vis M8 que tu auras trouvé et tu les fait rouler l'une dans l'autre filetage contre filetage (je ne sais pas si c'est très clair... j'ai essayé de te faire un montage ci-dessous) et si les filetages correspondent c'est bien du 1,25, par contre si tu n'y arrives pas, c'est que le pas est différent.

Oui je vois ce que tu veux dire, je vais essayer on verra bien

Par contre j'espère qu'en forçant comme ça tu n'as pas abîmé le filetage de ton bras oscillant

Mais si le pas de vis est bien du 1,25 (après que tu auras vérifier), alors ça signifie que tu as de la peinture ou de la rouille sur le filetage de ton bras oscillant et donc il faut donner un petit coup de taraud.
Et rajoute une petite goutte de frein filet lors du montage

Vince1983 a écrit:

Par contre j'espère qu'en forçant comme ça tu n'as pas abîmé le filetage de ton bras oscillant

Mais si le pas de vis est bien du 1,25 (après que tu auras vérifier), alors ça signifie que tu as de la peinture ou de la rouille sur le filetage de ton bras oscillant et donc il faut donner un petit coup de taraud.
Et rajoute une petite goutte de frein filet lors du montage

Oui j'espère aussi ... On verra ...

Dans tout les cas tiens moi au jus GuiSR750 , qu'on résous ce problème rapidement, merci.

Il me semble avoir les mêmes, et pas de problème.

Ce ne sont pas les même sur ta photo c'est des STM qui ne sont plus au catalogue Bihr, il a du se rabattre sur les ultima alloy la marque de fabrication bihr.

Mais effectivement il y a un truc car j'en vends régulièrement, je ne sais pas si c'est pour des GSR mais pas de mauvais retour dans tout les cas.

Donc est ce que Suzuki a encore pondu un truc insolite je ne penses pas.

Effectivement la rouille est surement la cause du problème .

J'ai monté des biketek mais la moto était neuve je n'ai eut aucun soucis.
J'ai monté des ultima sur un 750 gsxr mais il était neuf pas de soucis.

Tchupa a écrit:

Ce ne sont pas les même sur ta photo c'est des STM qui ne sont plus au catalogue Bihr, il a du se rabattre sur les ultima alloy la marque de fabrication bihr.

Mais effectivement il y a un truc car j'en vends régulièrement, je ne sais pas si c'est pour des GSR mais pas de mauvais retour dans tout les cas.

Donc est ce que Suzuki a encore pondu un truc insolite je ne penses pas.

Effectivement la rouille est surement la cause du problème .

J'ai monté des biketek mais la moto était neuve je n'ai eut aucun soucis.
J'ai monté des ultima sur un 750 gsxr mais il était neuf pas de soucis.

J'ai mis pour ceux là pour la forme, je ne sais plus la marque des miens.

Tchupa a écrit:

Donc est ce que Suzuki a encore pondu un truc insolite je ne penses pas.

Effectivement la rouille est surement la cause du problème .

Je te confirme que sur les GSR c'est du M8 x 1,25 (donc du standard).
Perso je pense aussi que c'est un problème de rouille, ou de peinture sur le filetage. A mon avis un coup de taraud réglera l'affaire. Sauf si en forçant il a niqué le filetage...

Moi quand je les ai montés, la moto était neuve et c'était plus à cause de la peinture que ça forçait un peu donc j'ai préféré tarauder un coup histoire d'être sûr.

Je vais essayer de trouver d'autres vis ou un taraud, et je vous redis ça

Je confirme, les miens ne sont pas des BIHR

Bon problème réglé. C'est pas un problème de vis, mais bien un problème de peinture / rouille / mer** qui s'est accumulée dans le pas de vis. J'ai retrouvé une vis, et mis celle qui n'était pas tordu après avoir passé un bon coup de taraud !

Merci Tchupa et tout le monde pour les réponses

Nickel merci pour ton retour .

Bonsoir,

J'ai acheter des diabolos qui était monter sur un gladius a un particulier pour les monter sur ma gsr 750 ms les vis ne peuvent pas se visser. Ce sont des 8mm
J'ai donc acheter des 6mm ms c'est trop petit j'ai reussit a trouver des 7mm c'est le meme pb que les 8mm

Quelqu'un pourrait il m'aider a savoir quoi faire svp?

pour le gsr c'est du 8mm.
certainement de la crasse et un peu trop de peinture dans le filetage.
Un petit coup de taraud devrait arranger cela.

GSR89 a écrit:

pour le gsr c'est du 8mm.
certainement de la crasse et un peu trop de peinture dans le filetage.
Un petit coup de taraud devrait arranger cela.

Merci pour ton aide je vais voir ca demain