Taille diabolo

Bonjour à tous,

Je cherche le diamètre des diabolos sur le gsr.

Je ne sais pas si c'est du 6 ou du 8, est-ce que quelqu'un le sait?

Salut Daywalcker les diabolos Suzuki c'est du 8mm (j'en ai acheté avant hier )

Super merci, c'est ce que je pensais. J'avais du 6 sur mon Daytona de 2009. Triumph à changer en 2010 ou 2011 pour du 8.

Non pas encore commandé hier. À moi d'ici une petite quinzaine de jours

Salut, alors oui c'est du 8, j'en ai acheter il y a 2H !
Par contre, une question pour ceux qui les ont déjà monté, les taraudages prévus sur le bras oscillant sont déjà tout rouiller?? est ce que vous aussi ?

Julio25 a écrit:

Salut, alors oui c'est du 8, j'en ai acheter il y a 2H !
Par contre, une question pour ceux qui les ont déjà monté, les taraudages prévus sur le bras oscillant sont déjà tout rouiller?? est ce que vous aussi ?

Salut,
Ceux de la moto de ma chérie sont tout rouillé aussi, graisse tes vis avant de les monter ça t'évitera qu'elles se "soudent" avec la rouille au cas ou tu veux les démonter un jour.

Julio25 a écrit:

Salut, alors oui c'est du 8, j'en ai acheter il y a 2H !
Par
contre, une question pour ceux qui les ont déjà monté, les taraudages
prévus sur le bras oscillant sont déjà tout rouiller?? est ce que vous
aussi ?

+750 ça rouille aussi !

Hayabusa81 a écrit:

Julio25 a écrit:

Salut, alors oui c'est du 8, j'en ai acheter il y a 2H !
Par contre, une question pour ceux qui les ont déjà monté, les taraudages prévus sur le bras oscillant sont déjà tout rouiller?? est ce que vous aussi ?

Salut,
Ceux de la moto de ma chérie sont tout rouillé aussi, graisse tes vis avant de les monter ça t'évitera qu'elles se "soudent" avec la rouille au cas ou tu veux les démonter un jour.

merci pour le tuyau !

Je comptais repasser un taraud M8 dedans pour enlever la peinture ainsi que la rouille et remonter le tout avec du frein filet !

Merci Suzuki pour les économies réalisées sur le gsr!

Je pense que SUZ a traité l'ensemble du bras oscillant puis à tarauder le pas de vis après pour enlever la couche de peinture mais ça a enlever aussi la protection anti-corrosion.

Pour tout vous dire je n'ai pas eu le temps de voir la rouille arrivée car j'ai de suite mis les diabolos....

Alors après regardé de plus près les taraudages pour les diabolos. La rouille attaquait les filets.
Je pense que la couche de peinture devait être bien fine dans ce coin ou pas homogène. J'ai repassé un taraud M8 et j'ai enlevé le gros de la rouille. Une bonne dose de graisse sur la vis et voilà c'est monté.

Quand j'ai eu mes diabolo, pareil j'en ai chié avec la rouille. Ma copine n'en voulait pas à l’époque.

Hop, de temps en temps un petit coup de W40 sur ces filetages (quand j'y pensais lol), et quand elle s'en ai acheté, c'est passé comme une lettre à la poste sans forcer...

Pensez-y, du W40 sur des zones à "risque".

J'ai pas saisi le sujet du post...

J'ai beau vérifier, j'ai rien trouvé.. En même temps, pas capable non plus de trouver une seule partie "métalisée" sur mes diablolos... Pourtant j'en ai quelques uns...

Si vous pouvez m'aider, voici la photo, si jamais vous voyez quelque chose...











Ok... poussez pas si fort... J'y vais moi même, désolé...

Ben la partie métallisée dans le diabolo c'est la cuillère non????
Bon tu fermes pas LO j'arrive......------->[]

Bonsoir à tous,
dans la série déterrage de post je demande les diabolos
Je viens de recevoir mes diabolos avec visses de 8mm :

Le problème est le suivant, quand je tente de visser les diabolos très vite ca devient totalement impossible de visser...
D'ou cela peut il venir ? Du filetage ? d'un diamètre mal respecté ? de la rouille ?

Merci d'avance pour vos lumières

J'ai eu ce problème, le problème c'est que la rouille s'est installé. J'ai repassé un taraud M8 dedans et mis un bon coup de graisse autour des vis.

Merci pour l'info... je n'ai plus qu'a acheter un taraud alors
Ou alors ptet qu'un gentil concess peut me faire ça

Sa peut venir de la rouille comme du pas de la vis, le plus commun pour du M8 s'est un pas de 1,25 donc M8 x 1,25. Mais tout le monde un accessoiriste n'est non plus a l'abris d'une erreur. Il se peut que tu aille du M8 au pas de 1 (M8 x 1) se qui dans se cas là sa se visera sur le debut mais sa va vite devenir impossible par la suite.

J'ai eu le même souci avec les même diabolo.

Pour moi, du WD40 et serrage/desserrage plusieurs fois jusqu'au bout... Pour la moto de ma copine 0 souci, mais elle a pris des diabolo d'une autre marque.

En effet, j'allais te parler de la rouille ou du pas....donc à mon avis il y a la réponse là dedans....

Ok donc en gros le pas de ces diabolos doit etre trop approximatif...
Parce que j'ai re regardé l'emplacement prévu à cet effet il est tout propre et pas du tout rouillé
Je pense que je vais racheter des diabolos à 6€ et récupérer les visses

La couche de peinture est surement trop épaisse., je veux dire par la qu'ils ont taraudé les trou donc la vis devrait rentré mais ils ont peint et la couche de peinture fais que cela ne rentre pas.

Ok, en forçant un peu ca peu passer ou je risque de peter la visse ?

Au début, j'ai forcer comme tout le monde, mais ça n'allait pas en butée donc j'ai retarauder