Graisse pour chaine

Pour les lingettes, tu as vulcanet. Ça marche super bien et pour toute la moto.

@lawrent34 a écrit:

Pour les lingettes, tu as vulcanet. Ça marche super bien et pour toute la moto.

+1 avec ça marche vraiment pour tout

Je n'ai pas eu le temps d'aller à Narbonne aussi, au market prés de chez moi j'ai acheté des lingettes discount n°1 pour bébé. vraiment pas cher et efficace sue la carosserie. Je n'ai pas essayé sur les jantes. mais ça pourra toujours faire le pré-nettoyage et finir ensuite avec vulcanet.

Merci pour vos conseils.

pour les jantes, du WD40 ça marche de tonnerre

Avec quoi vous la nettoyez votre chaine ?

@Julio25 a écrit:

Je viens d'acheter ceci. On va voir ce que ça donne.

Sur mon bandit, j'utilisai un pinceau et du pétrole désaromatisé.
Sur le GSR, j'utilise la bombe de droite, toute la mer** coule et hop un coup de chiffon, bcp plus simple et rapide, et ensuite la bombe de gauche pour le graissage !

Et ta choper ca ou ?

Chez Dafy Moto

Ou tu achètes en magasin du Pétrole désaromatisé (3€/L), ça nettoie bien.

Impec merci

salut moi un spray nettoyant castrol chaine cleaner et pour graisser motorex spray racing with ptfe!!!!! pas trop collante facile a nettoyer ! dailleur jutilise tt les produit motorex lookeed,shampoing moto et lhuile moteur la power synth 10 60

@Nickøtine™ a écrit:

Avec du dégraissant qui sort de chez mon père, je pourrais pas t'en dire plus.

Il semble que le sans plomb ou le gasoil permet aussi de nettoyer ta chaîne mais attends confirmation avant de te lancer

pour le nettoyage de la chaine, surtout pas d'essence, même sans plomb , ça flinguerait les joints toriques.

pétrole désaromatisé ou wd40.

pour la graisse j'utilise de la motul factory line.quasiment aucune projection sur la jante.

c'est une graisse spécialement développée pour la compétition.

Dérivé du domaine du cross, cette bombe est pratique pour les jantes blanches ou polies. Aucune projection, pas de saletés qui se colle sur la chaîne.

Pas de projection sur les jantes et le C1 nettoie super bien

@Nono le Taxi a écrit:

Pas de projection sur les jantes et le C1 nettoie super bien

J'utilise la meme !! et est excellent ! mais 13,75 euro chez moto axxe

@Nono le Taxi a écrit:

Pas de projection sur les jantes et le C1 nettoie super bien

avec une bombe de c1, tu peux nettoyer plusieur fois la chaine ou 1 bombe = 1 nettoyage ?

Plusieurs fois pas de souci

Bonsoir

quel est votre frequence de nettoyage et graissage

merci

pour moi apres avoir roulé sous la pluie directos!
sinon par temp sec env tt les 5ookm.

500 KM tu degraisse a chaque fois ??

MERCI

non je remet un coup de bombe je fait la totale tout les 1ooo
toute fasson tout ca cest un peut au feeling visuel
le principale cest que le kit chaine soit lubrifié

Pour ma part j'ai un scottoiler que j'utilise depuis maintenant 4 ans et qui a été monté sur 2 motos depuis que je l'ai acheté (FZ1, et ZX10-R).
J'ai vais bien sur le monter sur mon GSR dès que j'aurai un peut de temps.

Très pratique pour les gros rouleurs, la chaine reste propre, moins de tension de chaine à faire,...

Quand il pleut il y a juste à augmenter le débit pour une meilleure lubrification, de plus cela consomme peut d'huile.

Seul défaut, c'est qu'il faut absolument l'huile scottoiler, car c'est une huile électrostatique qui vient se coller à la chaine, mais le bidon d'huile ne coute que 10€.

Je pense que c'est économique ms visuellement ca ne me tente pas
avec vous des photos de montage ??

Si tu veux je ferais des photos quand je le monterais sur le GSR.

Visuellement tu ne voit rien car le "tube" ou est l'huile, je le place toujours sous la selle arrière.
Comme ça il est protégé et j'ai juste a enlever la selle pour diminuer ou augmenter le débit.
Sur mon ZX10-R je n'y touchais même plus, j'avais trouvé un bon compromis et je le remplissait tout les 6 mois, au moment de la révision.
Pour la tension de la chaine c'est super car je fait beaucoup moins de tension, et du coup le kit chaine ma durée beaucoup plus longtemps.