guidon Rizoma

Salut la communauté,

J'aurais une petite question les changement du guidon sur nos GSR

Premièrement qui aurait changé le sien et pour quelles raisons?

Quelles ont été les améliorations ?

Qui aurait mis un Rizoma Or sur sa belle noir (une photo serait super)?

Je vois sur le site qu'il y a deux modèles différents : http://www.rizoma.com/street/suzuki/suzuki-gsr-750-gsr-750/en
lequel choisir ...?!

dernière question et j'arrête de vous embêter, sommes nous obligés de changés les T de fourches si on veut mettre un Rizoma ?

merci à vous

Je vais essayer de te répondre dans l'ordre:



-J'ai mis un rizoma conique noir sur ma gsr, la raison principale c'est le look je trouve pas que ca change grand chose enfin si mais j'y reviens dans la dernier question.

-Guidon plus large que l'origine, apres de la a dire achete un rizoma tu va 10 fois mieux piloter c'est archi faux ca change pas grand chose en vrai(en tous cas a mon niveau)

-Tu trouvera une photo du guidon noir sur une rouge dans ma signature (désolé j'ai pas l'or)

-la difference entres les deux modeles de guidon le premier prix c'est le meme diametre partout (du centre au extremité) tandis que le conique est beaucoup plus large au centre et s'affine pour arriver a 22mm au extremiter. Les guidons conique sont normalement beaucoup plus resistant que les classic en cas de chute il ne casse pas.

-Et enfin quand on change de guidon on ne touche pas au T de fourche mais au Pontets. les pontets sont a change uniquement si on utiliser un guidon conique car le guidon est plus gros que l'origine du coup il faut des plus gros pontet. L'avantage chez rizoma est que tu as plusieurs hauteur de pontet tu peu donc rehausse ta postion de conduite ou au contraire le descendre un peu pour une conduite un peu plus "sport"

-

merci pour tes réponses, c'est très gentil de ta part

Pas de souci n hesite pas si ta besoin de precision

je pense le prendre en noir avec les pontets haut et leviers noirs.... quelqu'un aurait des photos ???

j'ai déjà changé mes embouts des guidons, pensez vous qu'il seront adaptable au Rizoma ?

Pour les embouts de guidon si le système est visser dans le guidon c est mort car les guidons rizoma sont vide il te faut le système avec le caoutchouc qui gonfle dans le guidon quand tu serres.

ha bah super, je suis bon pour acheter les embouts Rizoma alors...

je pense d'ailleurs qu'ils auraient pu en sortir plusieurs modèles...

moi j'ai changer mon guidon par un renthal or car les rizoma ne passent pas sur les modèle abs et franchement aucunes différences
j'essaye de faire des photos demain

on voit pas trop bien à cause du casque

demain j'en fais des meilleurs

Elle claque quand même pas mal toute de mat vêtue!!

voila le mien en or avec les pontets d'origines j'ai mit également les embout de guidons et les poignés rizoma lux.

jolie la selle, qui te l'a fait ?

Je lai faite cher top sellerie noir et or avec gel avant arriere c' est confortable rien a dire !!!

dsl du déterrage de poste, j'aurais voulu savoir si le pontet rizoma augmenter la hauteur du guidon (guidon conique)
Merci V

Ca dépend comme je disais plus haut il y'a trois model un plus bas, un identique et un plus haut.

j'ai trouvé c'est soit 42 mm ou 60 , d'origine c'est 38

salut.

désolé pour le déterrage !

j'ai lu dans le post que le guidon rizoma ne passait pas pour la version abs j'aimerais savoir pourquoi?

merci  

perso j'ai un guidon rizoma sur mon gsr et pas de probleme

spacegwada a écrit:

moi j'ai changer mon guidon par un renthal or car les rizoma ne passent pas sur les modèle abs et franchement aucunes différences
j'essaye de faire des photos demain

merci pour ta réponse rapide.

j'ai lu sa sur la page d'avant sa ma mi le doute.

plus qu'a commander  

desclosm a écrit:

voila le mien en or avec les pontets d'origines j'ai mit également les embout de guidons et les poignés rizoma lux.

Bonjour à toi,

J'aime beaucoup ce guidon or, peux tu me donner la référence stp?
J'ai aussi une question, est ce que lorsque tu braques a fond il touche le réservoir ? ( j'ai actuellement ce problème avec un LSL street )

Salut mk60, le guidon que desclosm à sur GSR est le MA001G de chez Rizoma
http://www.rizoma.com/universal/handlebars/ma001/en?MOTO=50412378-50462989-R
J'ai le même en noir sur mon GSR blanc et non il ne touche pas au réservoir quand tu braque à fond.

Akhenaton, merci pour ta réponse je vais partir sur ce modèle.

Mk60

Akhenaton a écrit:

Salut mk60, le guidon que desclosm à sur GSR est le MA001G de chez Rizoma
http://www.rizoma.com/universal/handlebars/ma001/en?MOTO=50412378-50462989-R
J'ai le même en noir sur mon GSR blanc et non il ne touche pas au réservoir quand tu braque à fond.

Hello,

Est ce que tu as eu besoin de re couper le guidon?