Top 10 des kilométrages (Page 1)

En tout cas tous ces gros kilométrages prouvent bien que la GSR est une bécane vraiment fiable.
Un concess me disait il y peu qu'il avait un client avec un Z1000 qui affichait 110000kms et qui tournait toujours comme une horloge.
par contre passé un certian kilometrage je pense que pour la revente ça devient très compliqué ou alors à très bas prix.

C'est sûr qu'une fois kilométrée ça se revend très mal.

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Un gars qui boss dans le même immeuble que moi totalise 115000 km sur son GSR600 ... et elle tourne comme une horloge.
Le gars n'a pas d'autre moyen de locomotion ... qu'il pleuve ou qu'il neige, il sort son GSR.
J’essaierai de prendre une photo de son compteur à l'occasion.

J'ai mis à jour la liste

Je vais bientot monter en 10 eme place pour le top 10 hihihi

GSR750 39500 KMS 3/11/2015

On t'attend alors lol

Personne pour détrôner Laurent42? Ça fait trois ans déjà qu'il est le top 1 ^^

Bubba, on t'attend

Il va falloir attendre encore quelques mois, je viens de passer (la semaine dernière) les 70.000 ...

Et bubba tu fait quoi pour rouler autant ? ^^

60 kms aller, 60 kms retour pour aller bosser ...

Bubba a écrit:

Il va falloir attendre encore quelques mois, je viens de passer (la semaine dernière) les 70.000 ...

et tu as eu de grosse réparation avant ou juste l'entretien ?

Jusqu'à présent, aucune réparation ou panne, à part le commodo gauche+contacteur d'embrayage, mais je suis sur à 99,99% que le problème était dû à une chute de la moto un jour où elle était mal béquillée et direction verrouillée.

Prochainement je vais très certainement changer l'amortisseur arrière qui à mon avis a fait son temps et me semble donner des signes de fatigue assez prononcées et à ma prochaine vidange je vais aller jeter un œil à mes disques d'embrayage

PS: Si il ne s'était pas mis à neiger je serais monté sur la deuxième marche du podium !!! Du coup ce ne sera probablement que la semaine prochaine ...

Bubba a écrit:

Jusqu'à présent, aucune réparation ou panne, à part le commodo gauche+contacteur d'embrayage, mais je suis sur à 99,99% que le problème était dû à une chute de la moto un jour où elle était mal béquillée et direction verrouillée.

Prochainement je vais très certainement changer l'amortisseur arrière qui à mon avis a fait son temps et me semble donner des signes de fatigue assez prononcées et à ma prochaine vidange je vais aller jeter un œil à mes disques d'embrayage

PS: Si il ne s'était pas mis à neiger je serais monté sur la deuxième marche du podium !!! Du coup ce ne sera probablement que la semaine prochaine ...

une vraie machine de guerre ta GSR
c'est de bonne moto avec de la gueule et de la fiabilité

Bubba je pensée que tu faisait des trips ^^

MàJ :

sockar a écrit:

Bubba je pensée que tu faisait des trips ^^

Et non malheureusement ... Enfin si, mais ce sont des "mini trips"

La première place pour bientôt alors

Comme quoi Suz c'est vraiment du solide

Hell Wheel a écrit:

Comme quoi Suz c'est vraiment du solide

Franchement, elle est encore tres propre et il dit qu'elle ne consomme pas une goute d'huile ...
J'ai roulé plusieurs fois avec lui (en sortant du boulot quand je prend la mienne) et il est plutot barge et pas tender du tout !

Moi je viens de franchir les 40 000 kms et j'aurai 50 000 a la fin de l'année

Moi je devrais franchir les 70 000kms cette année, et pourquoi pas prendre la troisième place du podium

Alors, qui pour les 100 000kms en 2018?

Je devrait être vers les 72 000 kms voir peut être plus

Bon sa y'est la barre des 48 000 kms a été franchie elle est actuellement au garage pour la revision et sa va bien piquer

Jeu aux soupapes ^^