Etiquette reservoir

Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'un produit et d'une méthode pour enlever l'étiquette d'avertissement présente sur le réservoir (je pense que tout le monde sait qu'il faut porter un casque).
J'ai entendu parler de l'eau écarlate, est ce que quelqu'un voudrait m'aider à ce sujet?
Merci

un sèche cheveux pour dilater la colle et tu tire dessus doucement.

ensuite un peu d'acétone pour enlever les éventuelles traces de colle.

enfin moi c'est comme ça que j'ai fait et c'est venu tranquille.

faut y aller doucement et pas de souci.

seche cheveux puis essence F pour la colle , parti en 2mn

seche cheveux disolvant

Merci je tente ça dès demain. J'ai acheté de l'eau écarlate à l'instant pour enlever les résidus de colle vous pensez que ça peut le faire?

Moi j'ai utilisé de l'essence F car non agressif pour la peinture. Pour l'eau écarlate je n'en sais rien.

pourquoi tu as de l'acné

J'ai pas compris la vanne saussouze mais merci pour ta participation

Perso j'ai une noire (c'est toujours mieux une noire, vous allez comprendre)

Mon concess ma conseiller de prendre un sèche cheveux et de compter a me faire chi** 1h environ.

J'ai donc garé ma moto au soleil (faute de sèche cheveux sur batterie, et de ralonge de 100m environ), je monte donc mes clignos tranquillou la moto en plein soleil. Et la une fois fini je peut a peine toucher le réservoir (sa chauffe bien), et la je chope délicatement avec l'ongle un coin de l'autocollant (et prend bien soin de pas décoller le film transparent du truc blanc, sinon sa devient la mer** dixit mon concess). Je tire délicatement le bazar et hop viré d'un coup en un seul et unique morceau.
Temps d'expo au soleil => environ 20min
Temps de décolage => 5min et encore...

Pour la trace de colle, un coup de fée du logis, et passage de micro fibre et zoup plus rien



Après pour ceux qui on pris une blanche, la..... il reste la patience et l'huile de coude

J'avoue que ta méthode est plutôt pas mal. Et tu as fait comment pour celui se trouvant sur le Carter de chaîne?

Lol , 1 h pour un autocolant , pas tres doué ton concess

J'ai une blanche lol et 2mn avec le seche cheveux +l'essence F

Et faut meme pas frotter ,l'essence F dissoue les colle

Fait comme moi... pendant que tu bricole et que ta nana se fait chi** => envoit la chercher un séche cheveux et dis lui de virer tous les auto collant inutile

ça l'occupe, ça t'arrange, elle parle pas, elle t'appel pas toutes les 5 minutes pour un truc !!!! que du bénef :p

Par contre quand elle te sors => les autocollant Ohlins je les retire aussi ? la tu t'inquiéte

Je te filerais la technique pour qu'elle lave tes jantes pendant que tu prend un café ou que tu démonte un moteur si tu veux !!!! Voila c'était la minute Matcho !!! maintenant j'attend de me faire pourir par les filles

seche cheveu et essence marche très bien tu va metre 10min grand max a l'enlever!!!

dashell a écrit:

Je te filerais la technique pour qu'elle lave tes jantes pendant que tu prend un café ou que tu démonte un moteur si tu veux !!!! Voila c'était la minute Matcho !!! maintenant j'attend de me faire pourir par les filles

Vasi envoi c'est génial sa



Pour te répondre Guillaume Je pense monter un leche roue, donc pour le moment l'autocollant du pare chaine je m'en soucis pas (surtout que je le voi pas en pilotant, alors que l'autre......) Mais la le sèche cheveu doit aussi bien marché
Par contre attend pas non plus 50ans, plus la colle est veille plus elle sera dure a enlevé

pour ma part mon beau frere s'est eclater a faire celui sur le reservoir a mains nues. J'ai bien rigolé voyant le temps passer et l'etat de son ongle un peu moins quand j'ai vu la gueule de mon reservoir avec toute cette colle!!! un coup d'alcool a bruler pour ce coup la et nickel ...

Pour celui sur le protege chaine j'ai suivi les conseils ici , seche cheveux , ca marche bien mais pas pratique quand la becane est sur bequille et qu'on a pas le courage de sortir la bequille d'atelier lol Resultat 10min a faire le singe a coté et plus rien ... Par contre faut vraiment tirer lentement... si tu t'enerve un coup l'autoc casse et la faut le rechopper... un coup d'essence F comme dis souvent sur le fofo et au plus rien ....

Apres je me suis amuser a coller le protege reservoir DROIT mais ca c'est une autre histoire mdr Comme quoi on sais etre con des fois ... on retire des autocollants mis tres bien pour en remettre et galerer .... pas futé l'etre humain par moment lol

l' eau écarlate fonctionne bien aussi prour enlever les résidus de colle.

Moi j'ai utilisé sèche cheveux + degraissant carrosserie pour enlever la colle.

Pour ma part, sèche cheveux... Et mon pouce... J'ai choper une petite cloque, mais j'étais tellement fier de moi! (Oui, je sais, mais pour ceux qui me connaissent, moi j'appelle ça de la mécanique moto)... Oui oui, j'ai réussi quelque chose sans rien casser sur ma moto..

Bon d'accord, j'ai mis deux heures.. Et alors? Faute à mon mécano qui m'a dit fait pas trop chauffer le sèche cheveux sinon ton réservoir peut en prendre un coup..

Et après, ben tit coup de chiffon avec efface rayures, au cas où, et ni vu ni connu, ma belle est encore plus belle...

10 ampoules pour moi, une sur chaque doigts.
Reste plus que lautocollant du Carter de chaîne je pense l'enlever avec les pieds

noth a écrit:

Apres je me suis amuser a coller le protege reservoir DROIT mais ca c'est une autre histoire mdr Comme quoi on sais etre con des fois ... on retire des autocollants mis tres bien pour en remettre et galerer .... pas futé l'etre humain par moment lol

Si sa peut te rassurer j'ai fait la même, et le résultat est assez......... personnel mdr

Au moins la protection de réservoir a elle seule permet d'identifier la moto

Guillaume a écrit:

10 ampoules pour moi, une sur chaque doigts.
Reste plus que lautocollant du Carter de chaîne je pense l'enlever avec les pieds

Trop fort... Et bon courage...

j'ai enlever le mien tout a l'heure, 30 min de batailles

j'ai utiliser une carte comme vous, et en plein soleil car aux moins ca avait déja tout ramoli le plastique, et ensuite un coup de dissolvant pour ongle, et polich, ca rend super nickel.

J'ai aussi enlever la mienne récemment.
N'ayant pas de sèche-cheveux sous la main, je l'ai mise au soleil mais rien à faire (pourtant c'est une noire) j'ai donc jouer du fer à repasser et de la vapeur pour chauffer le tout. Un coup d'essence F pour retirer le restant de colle et voilà !

ptain je découvre ce topic seulement maintenant !
J'ai passé 2h00 à enlever ce foutu autocollant et je me suis bousillé les ongles