Il faut savoir qu'un ressort ne devient pas plus dur, sa raideur reste toujours identique comprimé à fond ou non. Ce qui change c'est l'effort à faire pour le comprimer. Le reglage de la precharge, compression du ressort, sert à modifier l'assiette de la moto. La compression et la détente sont des réglages hydrauliques, facilite ou pas le passage de l'huile ce qui rend la suspension plus moins freinée à l'enfoncement et à la détente. C'est donc l'hydraulique qui rend la suspension plus dure et non la precharge. Pour rendre une suspension plus dur, il faut mettre un ressort plus dur...