Qui trouve que le frein avant manque de mordant ???

Ben en le mettant en radial, tu ne pourras que avoir du mieu, je pense!
Par contre moi je me tattais a mettre du 16 c'est pour ca que je voulais voir ton avis avant

tu veut metre du pr16 ? alors tu compte changé tes étriers?

Non pas forcément! Le pr16 est monté bien souvent pour des motos du style supermot a simple étrier qui a la base étaient monté en pr14!
Je me suis bien renseigné et même le pr19 passe sur le gsr, le seul problème c'est que c'est pas évident pour faire la purge!
Un gars fais de la compète avec une glad dans la concession ou je suis, et il a pr19, brembo sc et étrier d'origine! La glad ayant les même étrier que notre gsr...

tu vas a richwiller Gesor?

Yes!
Chez voss! Toi aussi?

Pour l'equipement oui parcequ'il assure bien niveau delai,sinon j'ai acheté la moto a Denney pres de Belfort meilleur proposition commerciale car je suis client depuis 20 ans la-bas.

Ok ok, oui c'est sur que si tu es client depuis 20ans... Puis après tu es du territoire, donc plus pratique pour toi, et pour que tu y reste tu dois être satisfait!
Moi j'ai rien a dire sur mon concess, equipe sympas, dynamique, et surtout un certain esprit de famille qui fait que tu te sent comme chez toi

donc gésor tu va metre du pr 16 ?

Je sais pas encore, j'attend de voir ce que ca donne avec toi!

Si le pr 14 sera suffisant, je mettrais du pr14

Je vais test certainement un pr19 nissin dans pas longtemps!
Je tiendrais au courant, voir si c'est possible ou non!

fait gafe quand meme a pas te metre au tas !!!

J'avais passé la question a la marque trés connus BERINGER qui vient de me répondre :



Bonjour,

Merci pour votre intérêt.

Oui nos maître cylindre sont génériques pour guidon Ø22.
Pour votre moto nous vous proposons soit le BRO14 taillé masse à 462€ (11 couleurs et 2 tailles de levier possible) ou le BRO14C en aluminium forgé (1 seul coloris et taille de levier) à 368€.
Supports de retroviseur/conctacteur de stop disponibles en option.
Vous pouvez commander nos produits chez votre revendeur habituel.

Cordialement.

Etienne BOCARD
BERINGER SAS
309,rue le Sou
69 220 Saint Jean D’ardières
Tel +33 4 74 04 98 91
Mobile +33 619 566 848
Fax +33 4 74 04 98 99

www.beringer-brakes.com

Bon impossible de purger le pr19! Ils faut donc voir si un pr16 passerait!
Mon pote va ce renseigné chez brembo!

pour les pr 19 c'était sur !!! pour les pr 16 j'en suis casiment sure aussi car plus le piston est gros comparer a celui d'origine plus la force a exercer de ssu devra etre grande!!! enfin tu me tiend au jus!!!

Pas de soucis, tant que c'est gratuit, on tente

alors gesor des news pour ton pr 16 ? moi j'suis dég car j'ai recu les durites mais ils ont du retard dans la livraison des maitre cylindres donc il m'ont dit pas avant le 15 âout

Pour le moment j'ai pas trouvé de pr16 a essayé

Que du 19 qui marche pas , donc j'attend, et faudrait que je vois chez brembo ce qu'ils en pensent!
J'attend ton retour aussi avec impatience
Aujourd'hui j'ai monté un filtre bmc par contre, et demain, règlage de l'injection

Alors moi, je viens d'apprendre mais pas encore testé, que le fait de mettre en pression la poignée de frein et en la maintenant avec un rilzan, et ce pendant toute une nuit, cela enlèverait toutes les micros bulles d'air, en revanche, il faut y aller doucement sur la poignée lors du premier freinage.

moué c'est plus ou moin vrais pour les bulles d'air !!!

Ah voir ouai, pourquoi pas tenté, ca ne coute pas grand chose!

Toujours pas eu ton pr14?
Moi c'est décidé j'attend l'hiver pour voir les prochaines modifs!

non je l'attend !! il devrais arrivé au allentour du 15 âout et j'irais l'éssayé sur le circuit d'albi !!! c'est a 30 minutes de chez moi en voiture

Demain tu l'auras peut etre alors

possible mais je me donne la semaine pour le resevoir !!! au plus tard samedi durite aviation + maitre cylindre monté c'est sure a 100%

Ta mis quoi comme durites avia?