clé de contact

Bonjour,
j'ai un soucis avec le barillet de la clé de contact , il ne semble pas avoir été forcé,mais il faut le bouger dans tous les sens pour trouver le contact ! un peu mieux avec l'autre clé, mais pas top !
les clés sont elles codées sur ces machines ? on trouve des ébauches de clés identique sur le net, mais faut il passer nécessairement par un concessionnaire  Suzuki ?
le moto a 30000 kms !

Salut, oui les clés sont codées, donc tu n'auras pas le choix que de passer par le concess.
J'ai aussi le cas sur mon GSR, la clé principale a parfois du mal à rentrer, il faut bien être dans l'axe du barillet et la clé perpendiculaire à celui-ci, alors qu'avec le double des clés ça passe mieux. De temps en temps je mets un peu de WD40 dans le barillet et ça aide déjà pas mal, donc commence par ça

Bonjour,
merci pour ta réponse , WD 40 essayé précédemment mais sans amélioration , je ne comprend pas le système de codage suzuki, il y a pas de pile , de partie électronique quelque part ? ou est ce un autre type appairage ?

Il y a une "antenne" dans le cache en plastique qui est autour du barillet (rep 4).

https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/750-MOTO/GSX-S/2020/GSX-S750AZ--GSX-S750UQZ-GSX-S750WQZ-E21-/PARTIE-ELECTRIQUE/JEU-DE-SERRURES50AGSX-S750AZ-/2032000000/2032339030/E/2929

merci pour ton retour, l'antenne est identifiée donc dans le cache plastique, mais au niveau de la clé ,ça se passe comment ?
je pensais au pire changer le barillet mais vu les prix ! ! ! !

A mon avis il y a une puce/émetteur logé(e) dans le plastique de la clé (comme pour une voiture), et c'est donc cette puce qu'il faut ensuite appairer/encoder avec la moto pour pouvoir démarrer.

Sur l'ancienne 206 de ma femme, j'avais une fois changé la coque de la clé, et il faut bien penser à récupérer le petit émetteur dedans pour le mettre dans la nouvelle coque. Donc je pense que pour les clés de moto c'est identique, il doit y avoir un émetteur dans le plastique de la clé.

Oui il y a une puce magnétique dans la clef, et autour du neiman il y a une bobine pour détecter et lire la puce.

Merci de ta réponse, une idée de la localisation de cette puce ? peut on la récupérer et la mettre dans une autre clé , comme on peut le faire sur une voiture ?

A mon avis tu ne peux pas car elle doit être moulée dans le plastique de la clé.
Ou alors il faudrait sortir la partie clé taillée dans le métal et réussir à l'insérer dans le plastique de l'ancienne clé... mais à mon avis ça risque d'être très compliqué...

Si c'est la même clefs que le GSR, c'est dans le boîtier plastique de la clef.